为什么车是易耗品呢呢（汽车是易耗品还是消费品）

本篇百科问答的知识要给大家谈谈为什么车是易耗品呢呢，以及汽车是易耗品还是消费品对应的知识点，希望对学习有所帮助。

文章目录：

• 1、车是消耗品,为什么买车比买房还多?
• 2、50%以上的新车车主5年内换车,是什么原因让车主想要换车?
• 3、为什么大家都说买车容易养车难呢?
• 4、在外面做的保养,油耗明显增加了2个多,这是怎么回事?
• 5、为什么老司机建议买车尽量买便宜的?
• 6、轿车为什么不能计入总投资?

车是消耗品,为什么买车比买房还多?

即使家离单位很远，也可以开车到达单位，缩短乘坐公共交通的通勤时间，买车纯粹就是为了上班更加方便。遇到下雨下雪天，就更加能感受到开车的好处了。

养路费早已经取消，只不过就是花费点保险或者是油钱，一般的家庭也能够承受得了，所以说现在买车的要比买房的多得多。主要还是它的用处比较大，人们需要它才买的多。

基本价格差不多，政策门槛也一样低，所以买车的人总是比买房的人多。

第四，房子太贵，门槛太高。买一套房需要几十年或者几百年不吃不喝才能买到，相对来说车子就没有说哪个城市贵非常多，哪个城市便宜很多的说法了，基本价格差不多，政策门槛也一样低，所以买车的人总是比买房的人多。

虽说买车比打车花费多，但是买车对生活来说更实际，而且虽然汽车是消耗品，但是你几年后仍然可以当二手车卖掉，而打车的花费就是纯支出，短暂的精神享受。

车辆是消耗品，其价值逐渐降低，直至为0 房屋是不动产，固定资产，在相当长的一段时间内，其自身价值长期恒定，而且随市场的货币价值变化和通涨率变化浮动。

50%以上的新车车主5年内换车,是什么原因让车主想要换车?

只不过是因为他的价格比较高，所以不可能会像衣服一样经常性的更换，是经过四五年的时间，我们的经济能力得到一定的提升之后，当我们发现自己的能力足够来换的时候，心里就会蠢蠢欲动了。

总得来讲，很多朋友4到5年就换车，和自身的需求、厂家的刺激消费，都是有关系的。自己收入高了，觉得车子和身份不匹配了，车企也肯定是要抓住这样的虚荣心的，不断推出新的产品来刺激我们消费换车。

车子捞了一些小毛病会慢慢显现出来。尤其是各种异响以及不能忍受的小缺点，都会促使尽快的更换车子。就是经过几年的财富积累，手中有闲置的少了，可以选择更好的车，或者由于家庭成员的增加，迫切需要更换大容量的车子。

车子到了这个年龄段，使用起来确实比新车麻烦。 抛开年检制度不说，6年的车子，就算质量再好，车主对它需要投入的精力和金钱都是更多的。因为汽车是由成千上万个零部件组成的，不存在说真的开不坏。

J.D.Power发布的《2018版中国车主图鉴》里面有讲到：一辆车开10年、8年的时代已经结束了，50%以上的车主5年内就把车子给换掉了。

开了几年后，发现车被时代甩在了后面，于是咬紧牙关，换上一辆配置时尚的新车，以赶上潮流。换车年限一般为五六年，占总人口的60%以上。主要原因是人们收入增加，汽车价格下降，这加速了汽车的升级换代。

为什么大家都说买车容易养车难呢?

您好呢亲这种说法可能有一定的道理。一般来说，汽车厂商在调整价格时，会充分考虑市场需求和供应情况，并对市场反应做出相应的调整。如果汽车降价吸引了更多消费者购买，供需关系可能会发生变化，导致市场供应紧张，从而推高价格。

在买车前或是刚刚买车时很多人都会有这样的担忧——车辆的使用成本。俗话说“买车容易养车难”，看看现在97号汽油价格都升至58元了。对于普通的购车家庭消费者来说，养一辆车或许比买一辆车更难。

因此，我认为养车并不难。关键是摆正自己的态度，像我们将努力让孩子快乐成长一样，专注于享受车所带来的便利和乐趣。当然，若你是月入2000，却不得不借钱买车的人，恐怕买车和养车都难上加难。

细细算一下的话，每个月在汽车油费上将会消耗一大笔资金，这也就是为什么大多数人买车的时候着重考虑汽车燃油性的原因。其次，汽车是易耗品，随着使用时间越长，它的相关部件寿命将会大大降低，驾驶者的安全也将会受到影响。

买车属于一次性消费，养车属于持续性消费。建议消费者理性买车，避免买车后后悔。买车不能影响现有的生活水平。附件：汽车维修费用：石油货币：开车时不可避免的是燃料成本。

所以说，这是养车难的另外一个原因。在买车时，如果小部分人选择的是车辆贷款这种情况的话，车子每个月所需费用会变得更高。需要按时按日还清这笔车辆贷款，同时还包括贷款利息。

在外面做的保养,油耗明显增加了2个多,这是怎么回事?

机油加多了。如果做保养的师傅不够认真，旧机油没有放干净，新机油又是按照标准剂量添加，很可能就会导致机油过量。控制喷油脉宽（喷油时间）变大、转速上升，以获得更大的功率。

首先是机油加的太多会影响油耗。机油如果添加的过多，就会导致发动机的曲轴部分过多的浸泡在机油里。

机油加的太多 说到更换机油，大家都不陌生了，每次去做保养都免不了要换机油。如果使用的机油与前一次不同，更换旧油不干净，机油是否加多了，这都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大。

如果选择了劣质的空气滤清器，会使进气阻力增加，发动机功率下降，不仅油耗增加，还很容易产生积碳。

第一可能是机油加多了，这种情况就非常多件，因为很多维修店铺，保养会让实习的学徒来，经验不够很容易使机油过多，这样也是会增加油耗的。第二就是火花塞可能没有给你安装好，火花塞没有安装好对油耗肯定是会有影响的。

为什么老司机建议买车尽量买便宜的?

1、老司机之所以会建议买便宜车也是因为他们开了多年车所站的角度不同，我跟几个老司机交流过，他们之所以会有这样的想法主要有四个原因，如果站在他们角度来考虑的话也对。

2、如果新手小白，买车问老司机的话，那么老司机首先会建议，尽量买价位便宜的车型。因为汽车毕竟是一个消耗品，越用越不值钱。再加上如果买高配的车型，后期所需要的保险费，维修费，都是比较高昂的。

3、买车尽量买便宜的，这种消费观念是站的住脚的，适合于大部分工薪阶层打工一族。因为汽车作为一种消耗品，车价越高，维修保养费用越贵，反之，车价越低，维修保养也低。

4、有一说一，这种人就是死要面子活受罪的，这种人的话是最不能信的，因为这种人连他们自己都能骗，何况是骗你。

5、因此它们的性价比很高，已经成为老司机的推荐目标。事实上，对于汽车来说，实用性是第一要务。买车是正确的选择。一般来说，汽车装备越高，价格就越高。当然，使用起来会更加方便和舒适。

轿车为什么不能计入总投资?

个人购买小汽车不属于总投资是正常的，不过以单位来买小汽车应该才算总投资，个人购买小汽车是个人使用。

不入。项目的总投资是直接用于项目建设的资金，汽车加油款属于项目运营阶段的日常费用，不会将汽车加油款纳入总体投资计算中。

其中耐用消费品，比如车辆、房屋等的消费是计入投资项，不计入消费项。

个人购买旧游艇。对非本期生产的产品和劳务的支出(如购买旧的商品)不计入GDP。国内总投资是各机构部门用于资本形成的支出，包括固定资产投资和库存增加。

摊子是两个人的共有财产，按出资比例占有。而车子是另一个人的个人财产，去过经营过程中不使用，或者对方不计较，感觉用了也无所谓，那就可以无视。

车辆属于投资比较大的耐用消费品，可以参照固定资产的折旧方法，有所不同的是固定资产的折旧计算中往往需要考虑对象的原价、使用期限、报废时的残值和清理费用，而汽车的折旧一般不考虑残值和清理费用。

综上就是 baike.aiufida.com 小编关于为什么车是易耗品呢呢的知识的个人见解，如果能够提供给您解决汽车是易耗品还是消费品问题时的帮助，您可以在评论区留言点赞哟。