速腾为什么是标杆车型呢（速腾为什么叫速腾）
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A+级汽车市场的标杆——全新一代大众速腾了解一下
大众新速腾是一款大型空A+级舒适车，将德国最新科技与现代动感造型完美结合。作为德系车A+级的标杆，新车采用了新一代捷达的设计风格，整车不错。
倘若运用这套评判标准，那么在A+级、甚至整个广义A级车的范围内，公认的标杆车型莫过于一汽-大众的全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称全新一代速腾）。想要追溯速腾的发迹史，还得从十四年前开始聊起。
进入大众速腾的车内，因为越级的尺寸导致内部的空间非常的宽敞，特别是后排，无论是头部还是腿部的空间非常舒适，甚至在头顶上提供了一个可以开启的全景天窗。
大众sagitar是速腾车。速腾定位为紧凑型a加级三厢轿车，是大众汽车旗下紧凑型轿车中的旗舰产品。速腾品牌，由德国大众和中国一汽于2006年创立。第一代速腾产品是一汽大众向北美市场推出的全新A级轿车。
作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。
现在的2019款新速腾虽然卖得不如原来那么多，但仍然是大众的王牌选手，是A+级轿车中的标杆。
号称A+级轿车标杆的大众速腾,选哪款配置最划算?
1、速腾最吸引人的莫过于丰富的配置了，全系标配倒车雷达、电子手刹、LED大灯、雾灯，此外还有8英寸触控屏、全景天窗、侧气囊和头部气囊、全液晶仪表、真皮方向盘和真皮座椅等等，在其他A级车里你根本就找不到对手。
2、每辆车都有它合适的配置，而对于大众速腾来说，最好的配置就是旗舰版速腾8T自动。2017款价格在17万左右。如果是全价购车，一共要花208407元。
3、最好配置是速腾 8T 自动 冠军版 2011 款的价格在148W，全款购车 共需花费：208，407元。
大众速腾,号称A+级轿车标杆
大众速腾速腾速腾速腾定位为紧凑型A+轿车，是大众紧凑型轿车的旗舰产品，也是整个紧凑型轿车市场的标杆产品。速腾是一款全球车型，不是针对中国的特殊车型，一汽大众负责在中国的生产、销售和售后。
全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。
大众速腾速腾速腾速腾定位为紧凑型A+轿车，是大众紧凑型轿车的旗舰产品，也是整个紧凑型轿车市场的标杆产品。速腾是一款全球车型，不是针对中国的特殊车型，一汽-大众负责在中国的生产、销售和售后。
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