空地为什么是练车场呢（空地为什么是练车场呢）
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学员在空旷场地用私家车练习是否属于无证驾驶
1、学员在空旷场地用私家车练习是属于无证驾驶处罚是15日拘留，并处200-2000的罚金。作为车主也要受到的处罚是吊销执照。
2、培驾管理规定：学员练车必须使用合格的教练车，由有资质的教练随车在规定的时间、场地、路段学习驾驶。交规规定：驾驶机动车，必须有相应车型驾驶证才能驾驶。
3、私家车属于C照才可以驾驶的。没有驾照只要开理论上都是无证驾驶。确切的想用私家车练车，就需要找偏僻没有人来往的空旷场地，或者是私人小院里面练。即是在驾校的场地里练，也要防止有人举报。
扩展资料
法律人士
关键看练车场所的性质
1、暨南大学法学院博士杨超男表示，驾驶私家车在驾考场空地上练习的行为是否属于无证驾驶，首先要看其行驶的场地是否属于“道路”。
2、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条的规定，“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。据此，判断某场所是否属于道路，应看其是否具备法律规定的“允许社会机动车通行”的特征。
3、杨超男称，如果当事人练车的场所，属于前述法律规定的“允许社会机动车通行的地方”，例如设在驾考场内的公共停车场，即便其是在驾考场内，仍然适用《道路交通安全法》，属于无证驾驶行为，交管部门可以处以二百元以上二千元以下的罚款，还可以并处十五日以下拘留，对向无证人员借出机动车的胡先生处以二百元以上二千元以下的罚款，并可以吊销机动车驾驶证。
4、杨超男表示，但如果当事人练车的场所，仅是驾考场内的一块空地，而非停车场，则不应视为前述法律规定的“道路”，也就不能适用《道路交通安全法》关于无证驾驶的规定。
5、据了解，如果事发不是在“道路”上，那么不在交警管辖范围内，交警也无权以“无证驾驶”处罚。在这种情况下，如发生事故，则按《侵权责任法》的有关规定追责。
学员在训练场内独自练车，算不算无证驾驶
1、对此，番禺交警相关人士表示，独自练车的做法不符合规定。如果学员用的是私家车，出了事故就要该学员自己承担；如果教练许可其独自用教练车练习，出了事故，教练、驾校要承担责任。
2、如果学员擅自用教练车独自练习，而教练和驾校管理上存在疏忽的话，学员、教练、驾校都有承担责任。但是，是否属于无证驾驶，还是需要看训练场地的属性。
3、警方表示，无证开私家车上路练车就属于无证驾驶，是违法行为，一旦被查获，将按规定对其予以处罚，提醒学员们一定要在教练的陪同下用教练车练车。
参考资料：人民网-驾校女学员考场内偷练车被控无证驾驶 或将被拘
练车场官方说法
练车场就是给新手学院练习开车的地方
练车场之所以称之为“练”，就是一遍遍反复进行同一种操作来使技能提高。
练车注意事项：调整后视镜和座椅的位置。无论是桩试还是路试，都需要将试驾车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，这样可以从后视镜中清楚地看到车两侧和后角的情况。座椅的高度与方向盘之间的距离也必须调整，这样才能保证你能清楚地看到前方的道路，有效地控制汽车。
天津微山里附近空地练车好去处
杨村区域。天津微山里附近空地练车好去处是杨村区域，练车的意思是指练习车辆的技能，例如说一个刚学车的人一定要得经过练车的过程，既然如此那，这个人才可以学到一个驾驶证。
茶陵哪里有空地适合自己练车的地方啊
在江滨路的会展中心。推荐理由是与市区其他一些广场等空旷地段相比，会展中心更大且行人更少，而且附近还有较宽的马路，由于地处偏僻，很少会有行人在会展中心闲逛，偶尔有车辆在内打转时，你会发现跟你一样，也是来练车的。
2、过会展中心往桃花岛走的道路。这条路是一条死路，因此过往车辆和行人都不多，相对比较空旷。旁边就是堤岸，当你过度紧张而疲劳时还可以在堤坝上看看瓯江和对面瓯北的风景。
3、望江西路过西城路口往西，瓯江三桥下一段道路。道路宽阔行车视线好，不过相比会展中心，过往行人可能会较多，在行车时要提高警惕。
为什么科二科三挂科了，教练却不让我立即约练车呢？
不少学员考试挂科后想马上练车，把自己的失误归咎于技术的不熟练，还责怪教练不让自己立即去练，其实真正的原因是??
1、挂科源于紧张
很多学员考试挂了，不是练得太少，技术不熟练，而是考试时过于紧张，不注重心态调节，而一味追求练习，下次考试依然如此。
考试其实就是：最慢的速度＋良好的心理＋平时学的技术。
2、约考时间漫长
一般挂科后10天才能再约考，甚至部分地区挂科后重新预约，何时成功还是未知之数。一挂科就要求马上练车，可能耗费大量时间和金钱。
有过考试经验，和之前熟练的技术，只需在考前几天集中复习，便足以应付考试。
3、练久容易生厌
基础都有了，每天长时间重复没有必要，练多了反而动作就随意了，对于细节也容易麻木。
想要顺利通过考试，专注练习突破弱项，不留短板，要比重复练习早已熟练的操作重要的得多，时间要花在刀刃上。
4、练好容易骄傲
补考去练车，技术当然要比新学员好，但不乏一些学员会拿自己与他人比较，产生骄傲思想，没有初学时的那种专注。
这样的状态即使回到场地，也难以取得进步，还耽误了其他学员练车的时间。
5、提高实际能力
补考练习应该更着重思考总结，找到自己的犯错点，明白各项操作的要领和目的，考试遇到状况，也能第一时间作出正确判断，迅速调整过来。
科二
1、打好基础。平时练习当考试，争取把教练教的每个基本动作做到位，这对之后的科三也有一定的帮助。
2、认真总结。上车后该做哪些准备工作？倒库角度是否准确掌握？半坡起步为何总是熄火？每次练习都做总结，避免再犯同样错误。
3、注重细节。新规出台后，科二考试的一些评判标准有变化，除了认真听取教练的指导外，自己也需要更加细心，注意新增细节。
科三
1、随机应变。科三相对于科二来说，更加灵活，上路后可能会有各种突发情况，这时候切勿着急，必要时懂得停车，但切勿刹车过猛。
2、了解新规。例如在科三新规中，起步、超车、变道、停车都增加了回头观察，但很多之前学习了科三知识的学员，对于新规不了解的话，很容易忽视这一动作。
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