天为什么是呢(天为什么叫天)

百科问答网今天要给大家分享的是有关天为什么是呢的知识,希望对于各位朋友学习天为什么叫天的过程中有帮助。

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天为什么是蓝色的呢

大气对太阳光的散射作用,使我们看到的天空呈现蓝色。

地球表面被大气包围,当太阳光进入大气后,空气分子和微粒(尘埃、水滴、冰晶等)会将太阳光向四周散射。太阳光是由红、澄、黄、绿、蓝、靛、紫七种光组成,以红光波长最长,紫光波长最短。波长比较长的红光等色光透射性最大,能够直接透过大气中的微粒射向地面。而波长较短的蓝、靛、紫等色光,很容易被大气中的微粒散射。在短波波段中蓝光能量最大,散射出来的光波也最多,因此我们看到的天空呈现出

蔚蓝色。

小孩问我:天为什么是蓝色的,我要怎么回答?

天空是蓝色的,因为它是地球的眼睛,我们透过它看见外面的世界。有星星眨眼睛,有月亮婆婆和太阳公公。而天空最最喜欢的好朋友是海洋,可是呢他们离的那么远,所以要把海的颜色牢牢记在眼睛里。而海是蓝色的因为小鱼游过的时候的吐泡泡,海水就变蓝啦。

“天是蓝的”是由于来自太阳的光与地球的大气层相互作用。但要真正解释这一点,我们需要了解光本身。

来自太阳的白光实际上是由一系列不同的颜色组成的,当我们看到天空中的彩虹时,我们就能看到赤橙黄绿青蓝紫这些颜色,科学家称这种彩虹为“光谱”。每种颜色的波长都略有不同——红光的波长是最长的,而蓝光的波长要短得多。

天为什么是蓝色呢????

天空呈蓝色是因为空气中的分子、微粒会让阳光散射,而阳光中的蓝色波长短、能量大,能更容易、更多的被散射。

19世纪中叶英国物理学家丁达尔认为频率较高的蓝色光,容易被悬浮在空气中的微粒阻挡,散射向四方,这一说法至今在中国基础教育中仍广泛接受。但该说法存在明显漏洞,后来19世纪80年代,瑞利发现空气本身的氧和氮等分子对阳光就有散射,而蓝色光(高频光)容易被散射,空气分子的散射就可以作为“天蓝”的主因。

观点的发展——丁达尔散射

空气中会有许多微小的尘埃、水滴、冰晶等物质,当太阳光通过空气时,频率较高的绿、蓝、紫等色光,很容易被悬浮在空气中的微粒阻挡,从而使光线散射向四方,使天空呈现出蔚蓝色。中文世界中,大小权威的教育和科学网站,大多仍采用上述“标准答案”。

这个“天蓝”解释,基本上是19世纪中叶的水平。它是英国物理学家丁达尔(John Tyndall,1820-1893)首创的。常称作丁达尔散射模型。确实,“频率较高的蓝色光,容易被悬浮在空气中的微粒阻挡,……散射向四方”。但它并不是“天蓝”的真正原因。如果天蓝主要是由水滴冰晶等微粒的散射引起的。

天为什么是蓝的呢?

这是由于空气对太阳光散射造成的。

太阳光是广谱的,包含红外线、可见光、紫外线。它的能量集中于以黄色光为中心的可见光。可见光又可分成红、橙、黄、绿、青、蓝、紫等不同颜色。这些不同颜色的光线合在一起在我们的眼中产生了白色的视觉。所以太阳光的本色是白色

空气对穿过它的光线有散射作用。通过空气的光线会有一部分偏离原来的运动方向而离开了原来的光束,且光的波长越短(波长短的光对应于偏蓝的光,波长长的光对应于偏红的光)散射作用越大。

太阳光穿过空气时偏蓝的光散射的多,偏红的光散射的少。这就是为什么天空是蓝色的原因。同时,这也是日出或日落时太阳为红色或橙黄色的原因。

有人会问,紫光的波长比蓝光的波长更短,天空为什么是蓝的而不是紫的?虽然说光的波长越短,被散射的越多。但是被散射的光线里还是各种波长的都有。就是说散射的光线里包含红、橙、黄、绿、青、蓝、紫等各种颜色。这些光线综合在一起,在我们的眼中形成了天蓝色的视觉

天为什么是蓝的呢!

我们看到的天空,经常是蔚蓝色的,特别是一场大雨之后,天空更是幽蓝得象一泓秋水,令人心旷神怡,跃跃欲飞。天空为什么是蔚蓝色的呢?

大气本身是无色的。天空的蓝色是大气分子、冰晶、水滴等和阳光共同创作的图景。

阳光进入大气时,波长较长的色光,如红光,透射力大,能透过大气射向地面;而波长短的紫、蓝、青色光,碰到大气分子、冰晶、水滴等时,就很容易发生散射现象。被散射了的紫、蓝、青色光布满天空,就使天空呈现出一片蔚蓝了。

天为什么是蓝的?

蓝色光线被散射出来。

阳光所含的七种颜色中,紫、蓝、青光的波长短,最容易被大气分子散射出来;而波长较长的橙、红、黄等颜色的光波透射力最强,被散射便弱。在高空的散射光便以紫、蓝、青光等为主,对下层空气分子散射来讲,主要是蓝色光线被散射出来。因此,我们看到的天空是蔚蓝色的,而且天气越晴朗,天空就越蓝。

天空

人可以在天空观测气象或天文现象,从而得知天气变化、时间的流逝或自己的方位。日出日落可知一日中的时间,晚上月亮的盈亏可以知道一个月的时间。北斗星可以指示北方。云的厚度和形状可以知道会否下雨。

在天空可以欣赏到许多美丽的现象,如彩虹、极光和流星雨等。雀鸟会在天空飞翔。 由于石油等化石性燃料使用的增加而产生的悬浮质,特别是那些会在燃烧后释放二氧化硫的煤等燃料的影响,自1973年以来,除了欧洲,天空的能见度正在逐步降低。

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