本篇百科问答的知识要给大家谈谈为什么是豪华游轮呢，以及为什么是豪华游轮呢英文对应的知识点，希望对学习有所帮助。
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为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?
啊啊啊~这又要老生常谈了。
简单说来就是游轮相对比较小，邮轮相对比较大！
吨位设施等等相关。
游轮
用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。
邮轮
广义：航行于大洋的班轮、邮船。
邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，但一般的邮轮均带有游览性质。
邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。但是在飞机技术日益成熟的时候，那些有钱有闲的贵族喜欢上飞机这种休闲快速的旅行方式；移民也选择飞机这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。所以,1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮从此退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。
长江三峡豪华游轮与普通游轮有什么不同之处？
长江三峡豪华游轮与普通游轮的区别：
1、豪华游轮：豪华游轮是一张船票游三峡，吃住游玩娱全包，游轮全部为标准两人间。游轮会根据时间的富余，增加停靠景点，一般为全船达到30人以上，会增加景点。全程游轮用餐从开船当天早餐开始至下船当天早餐结束，早餐为中西自助式，午晚餐以中式圆桌餐为主，午晚餐菜品通常有一开胃菜、四冷菜、八热菜、一热汤、二主食，配以两瓶软饮、餐后甜点和水果，游轮每晚还为您提供宵夜。
游轮每天会安排不同的娱乐主题活动丰富您的游览行程，如中国书画欣赏、传统文化讲座、太极拳武术、包饺子、麻将比赛等各种参与性的节目，您可以免费参加。具体活动请以当天船方公布为准。豪华游轮宜昌到重庆航线比普通游船多一个晚上的入住（免费），主要是为了保证游客能在白天的时间游览西陵峡风光，可见游轮更多的人性化服务。
2、普通游船：普通游船宜昌到重庆，重庆到宜昌均为四天时间，游船分一等舱，两人间，二等舱，四人间（上下铺），三等舱六人间（上下铺）。房间设施：空调，彩电，独立卫生间，普通游船一般包含船票，景点门票，导游服务，不包含餐费，不含观景台费用，重庆-宜昌线自费景点较多。船上有餐厅，提供早，中，晚餐，价格比较贵，以川菜为主。宜昌到重庆线，当天晚上开船，行程不包含三峡大坝，需要游览三峡大坝可提前半天时间抵达宜昌，参观三峡大坝。
豪华游轮的概况
超级豪华游轮通常是指排水量在100,000吨以上的超级游轮，截止到2010年年底，这样的超级游轮已经超过15艘，其中最大的游轮要数2010年12月进行处女航的皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号。该游轮长约360米，宽约47米，吃水线以上高约65米，共16层甲板，设有2700间客舱，能搭载搭载6360名乘客及2160名船员。排水量22.5万吨，被誉为“活动城市”。
“独立之海”号造价4亿英镑（约合8亿美元）世界最大的豪华游轮“独立之海”号14日在芬兰首次下水。这艘排水量达16万吨的游轮将于明年5月正式服役。 “独立之海”号造价4亿英镑(约合8亿美元)，可以容纳4375名乘客和1000名船员。它的长度超过了埃菲尔铁塔的高度，面积与白宫相差无几。
泰坦尼克号Royal Mail Steamship Titanic 46328吨
玛丽女王二世号Queen Mary 215 000 吨
海上航行者号Voyager of the Seas 138000 吨
海上探测者号Explorer of the Seas 138000 吨
海上冒险家号Adventure of the Seas 138000 吨
海上领航员号Navigator of the Seas 138000 吨
海上水手号Mariner Of the Seas 138000 吨
钻石公主号Diamond Princess 116000 吨
嘉年华征服号Carnival Conquest 11万 吨
嘉年华光荣号Carnival Glory 11万 吨
豪华公主号Grand Princess 109000 吨
金公主号Golden Princess 109000 吨
星光公主号Star Princess 109000 吨
柯斯特命运女神号Costa fortuna 105000 吨
嘉年华胜利号Carnival Victory 102000 吨
嘉年华成功号Carnival Triumph 102000 吨
豪华客轮为什么叫邮轮？
定义邮轮（“邮轮”与“游船”）Cruiseship 翻译成中文可以是“游船”，也可以是“邮轮”，但实际上在今天的生活中所指的并不是同一类船只。
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。众所周知的“泰坦尼克”号就是这种邮轮。
随着航空业的出现和发展，原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。现代邮轮和原意邮轮的区别，不在于船体大小，而在于两者的定位根本不同。原意邮轮是海上客运工具，它的定位是把旅客运送到大洋彼岸，它的生活娱乐设施也是为了给旅客提供舒适行程和解闷；而现代邮轮本身就是旅游目的地，其生活娱乐设施是海上旅游中一个重要组成部分，靠岸是为了观光或完成海上旅游行程。
国际上根据航行的区域，把邮轮分为国际邮轮地区邮轮和海岸线邮轮。在国内，一般把在海上航行的客轮称为“邮轮”，而把江河中航行的客轮称为“游轮”，小型的客轮则称为“游船”。
邮轮的等级，通常以排水量与载客量两个指标来衡量，其中以载客量为主。载客量小于500人为小型邮轮，500-1000人为中型邮轮，1000-2000人为大型邮轮，2000人以上为大型邮轮。同时，根据游轮的豪华程度，把邮轮分为3星以下的经济级邮轮；3星或3+星的标准邮轮；4星的豪华级邮轮；4+或5星的赛豪华级邮轮；5+的超豪华邮轮。
丽星邮轮的“狮子星号”邮轮就属于超豪华国际邮轮。
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