关于轮毂为什么是原装的呢呢的信息

百科问答网今天要给大家分享的是有关轮毂为什么是原装的呢呢的知识，希望对于各位朋友学习的过程中有帮助。

文章目录：

• 1、改装轮毂和原装轮毂有什么区别?
• 2、现在的汽车有没有内胎
• 3、原厂轮毂和副厂轮毂怎么区分?
• 4、4s店的原厂轮毂为什么那么贵

改装轮毂和原装轮毂有什么区别?

1、修复后的轮毂与原来相比有很多区别。首先，修复后的轮毂可以恢复其原始轮毂外观和尺寸。其次，轮毂修复后可以去除一些隐患，提高行驶的安全性和稳定性。另外，修复后的轮毂的成本较低，与更换轮毂相比可节省一定的费用。

2、品牌轮毂和原装轮毂的区别如下：工作差异：一般高仿轮毂做工都很粗糙。因为高仿轮毂的模具精度不高，轮毂边角处会有刺毛和毛刺。由于成本问题，原厂轮毂会内外同色喷漆，副轮毂和高仿轮毂由于成本问题内外色差很大。

3、不一样。改装的轮毂在样式上可以与原厂轮毂一样或者不一样，但是尺寸和规格都需要和原厂保持一致，符合车辆年检的标准就可以。

4、可以提供最佳的车辆稳定性、操控性和刹车效果。而改装的轮毂具有更大的尺寸、更轻的重量，这些会影响整车的载荷能力、悬挂系统和刹车系统等方面。因此特斯拉原装轮毂和改装的轮毂相比原装轮毂好，会影响刹车。

5、耐用，改装后的轮毂要好于原厂轮毂。众所周知，一般车辆的原车轮毂都是以钢制轮毂配套，重量高，减振性能低，行驶中的平顺性能差，持别是在遇到撞击后车辆的轮毂极易发生凹陷，变形。

现在的汽车有没有内胎

汽车轮胎没有内胎。以前的轮胎有内胎，但是随着家用轿车的普及，以及技术的革新，慢慢地轮胎都不需要内胎。

汽车轮胎没有内胎，这种轮胎内壁上附加了一层厚约2到3毫米的橡胶密封层，在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层，利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，从而代替了传统内胎的作用。

汽车无内胎轮胎通常被称为低压胎、真空胎，无内胎轮胎分为子午线轮胎和斜交线轮胎这两种，平常汽车用得比较多的是子午线轮胎。别看真空胎没有内胎，其实优点多着呢。首先真空胎在被扎之后，不容易出现快速的漏气。

即便在轮胎被扎的状况下会坚持不懈一切正常行车，这摆脱了传统式内胎式的轮胎在汽车行使情况下，轮胎裂开漏气，车子肯定会产生无法控制，偏移行车方位乃至产生车翻等风险，进一步提高了驾驶安全性。

原厂轮毂和副厂轮毂怎么区分?

原厂轮毂和副厂轮毂区别在于价格工艺质量都不同。以下是相关介绍：轮毂的定义：轮毂（Car-Rim）是车轮中心安装车轴的部位也就是常说的“轮圈”或“钢圈”。

有区别的。你仔细观察原装拆卸后与副厂有一定不同。从细节观察。比如筋的造型，轮毂内壁凹凸还是平滑，螺丝孔部位是否有小东西加固什么的，像这两个轮毂，就不一样，造型大致相同，细节不一样，螺丝孔部位有金属环而外加固。

由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，副厂、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。无论是原厂轮毂还是副厂轮毂，在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、ET值等数据。

花冠铝合金轮毂原厂与副厂的区别：没有区别。所谓原厂的轮毂也是汽车厂家从他的供应商那里拿到货然后加价卖给你。副厂的就是车厂的供应商直接从事零售的产品。一样的。

正厂的轮毂一般后面有专门的钢印编号，而副厂的是没用的！一般情况而言的！低端车型，国内配套的。

大众原厂轮毂和副厂轮毂的区别如下：原厂件的产品质量都是经过检验合格的才可以出厂。副厂件用的产品质量不一定得到保证。

4s店的原厂轮毂为什么那么贵

1、这种情况的原因如下：品牌和型号：在4s店，不同品牌和型号的轮毂价格会有所差异。一些高端品牌或者特殊款式的轮毂价格可能会比较高。材质和工艺：在4s店，轮毂的材质和工艺也会对价格产生影响。

2、S店卖车赚不了多少钱，他的利润主要就是靠后期的配件与保养。厂家或者是集团上面每年还要给他们下指标，完成不了，就要面临巨额罚款。

3、一般实体店都要比网购贵一些，很正常啊，首先成本大，当然了，4S店的东西偏贵是公认的。

4、因为工艺复杂。rs4原厂轮毂非常好，rs4原厂轮毂是铸造的，锻造轮毂工艺复杂，价格较贵，一般只用在高端品牌汽车上，铸造是目前绝大部分原厂轮毂所采用的工艺。

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