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塔吊是如何升高的？原理其实很简单！你知道吗 ？
塔吊在工地上到处都能看到，是工地上一种必不可少的起重设备，看到这个身材单薄，身手敏捷的它我们也会有很多的疑问。
以前也发过塔吊视频介绍，但还是有很多小伙伴在问，所以今天小编重新整理一下，希望能解开你的疑惑。
塔吊的发展
塔吊又叫“塔式起重机”，以一个一个标准节连接，用来吊装施工材料， 中国古代用杠杆原理制作用于灌溉的桔是臂架式起重机的雏形
14世纪西欧人发明了用人力或畜力驱动的转动臂架型起重机
19世纪出现了桥式起重机，重要磨损件轴，齿轮，吊具也改用了金属，随着蒸汽机的发明，蒸汽驱动的起重机得到应用，吊装效率得到很大提高。
20世纪随着工业革命的到来，出现了多种移动式起重机，吊装设备也得到了细分，1923年制成了近代塔机的原型机，同年出现了第一台比较完整的近代塔机。1930年德国开始批量生产塔机并用于建筑工地。
塔吊的搭建
看到建筑工地上那些几十米甚至几百米高的塔吊，是怎么随着建筑的增高也一步一步的升高的，是不是跟搭积木一样，一直也没弄清楚。
首先塔吊要搭建很高须承载很大的重力，跟修房屋一样要建地基，来固定住塔吊以便在吊起物品旋转过程中不偏斜。所以地基的牢固就显得尤为重要。
接下来四条脚柱被浇筑在地基混凝土中，用纵横的钢筋交叉把脚柱固定住，使 脚柱有更大的拉扯力。 浇筑水泥把脚柱跟整个平台连城一块，使塔吊更加稳定牢固。
然后就是底座安装每个标准节装配好，把每个标准节堆叠在一起用强力螺栓把每个标准节固定在一起。
最前面底座与驾驶室安装是需要吊车配合的
再安装顶升液压框架装置，吊升臂，配重块
第一次安装时根据地面汽车吊机的大小安装一个独立的高度，这个高度的空距随着建筑的高度不断增高而减少，当建筑的高度小于塔吊的高度10米时就会影响吊装了，就要增加塔吊的高度，塔吊用自身的液压装置把塔吊上部的司机室起重臂上升一节的高度，液压装置每上升一段套架上的爬爪会锁住塔身。
回缩液压油缸，再次上升。液压套框会把塔顶和塔身连接起来，不会因为提升后留下的空间而倒塌。起重臂把装好的一个标准节引入塔身，每放入一个标准节就会与塔身用强力螺栓连接固定。塔身会随着建筑的升高一节一节顶升上去，这个过程叫做顶升。
塔吊是谁发明的？
1、塔吊起源西欧。第一项有关建筑用塔吊专利颁发于1900年。
2、1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔吊的原型样机，同年出现第一台比较完整的近代塔吊。
3、我国塔机1950年才从上海开始起步。
扩展资料：
按变幅方式可分为：1.俯仰变幅式；2.小车变幅式。
按操作方式可分为：1.可自升式；2.不可自升式。
按转体方式可分为：1.动臂式；2.下部旋转式。
按固定方式可分为：1.轨道式；2.水母架式。
按塔尖结构可分为：1.平头式；2.尖头式。
按作业方式可分为：1.机械自动；2.人为控制。
参考资料来源：百度百科-塔吊
塔吊是什么时候在哪儿发明的啊？
塔吊起源西欧。第一项有关建筑用塔吊专利颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔吊的原型样机，同年出现第一台比较完整的近代塔吊。我国塔机1950年才从上海开始起步。
关于塔吊是谁发明的和塔吊是谁创造的的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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