煤是谁发明的（煤是哪个国家发现的）

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文章目录：

• 1、我国煤炭产业的历史发展
• 2、蜂窝煤是怎样发明的?
• 3、世界上第一个煤矿哪一年在哪个国家产生了
• 4、煤气是谁发明出来的,里面有怎么的一个经过?

我国煤炭产业的历史发展

世纪30年代开滦煤矿年产煤400～500万吨，是中国近代最大的煤矿之一。1903年中国商人集资开采六河沟煤矿，后因连年亏损，于1911年借德款办矿，聘德人为顾问，受制于德人。

我国利用煤炭已有几千年的历史，是世界上发现和利用煤炭最早的国家之一。远在公元前500年左右的春秋战国时期，煤已成为一种重要产品，称为石涅或涅石。魏晋时期称煤炭为石墨，唐宋时期为石炭，明朝始称煤炭。

明代的煤业生产在当时已经是一个大的生产行业，煤的开采与使用也已经十分广泛。明末清初，我国的煤业已经达到当时世界上最高的水平，而且已经能炼出焦炭。

焦炭的出现和炼焦技术的发明，标志着煤炭的加工利用已进入了一个崭新的阶段。

继新石器时代到夏朝、商朝煤炭逐步得到了更广泛的利用，到了周代（公元前1122年）煤炭开采已有了相当发展，并开始了地下采煤。

明代的采煤技术，得到了进一步发展，已出现了排除瓦斯和防止矿井塌陷的措施。我国是世界上最早开采和使用煤的国家。

蜂窝煤是怎样发明的?

1、在1950年10月1日，郭文德家庭工业社成立，生产郭文德研制出的新型燃料——蜂窝状大煤球。1956年，在资本主义工商业的社会主义改造中，郭文德创办的大煤球加工工业社也从个体经营转变为国营。

2、资料显示，上个世纪五十年代初，山东德州一个家庭工业社的主人郭文德根据外国人使用的煤炭原料和燃烧性能，发明了在煤球上打孔的蜂窝煤。他的家庭工业社经历了公私合营，成为德州燃料公司的一部分，之后公司几经改制。

3、加上推行山林保育令、木炭产量下降，日本的石炭业会社为鼓励民间多用煤而发明蜂窝煤。大正末年山崎正照发明了自动成型机，日本开始工业化生产蜂窝煤。

4、德州市解放初期开创煤炭加工大煤球（蜂窝煤）的发明人，从天津来到德州后，经过几年的研制，于1950年10月1日“郭文德家庭工业社”正式挂牌开业。

5、蜂窝煤 蜂窝煤是很多人的童年记忆，它在一段时间内在人们的生活中发挥着重要作用。这个发明就是山东省德州市一位叫作郭文德的燃料公司退休员工发明的。郭文德从小就喜欢研究东西，可是家里很穷，他只上了三年学就辍学了。

6、用打火机或火柴在蜂窝煤上可以直接点燃，随用随点、方便快捷。蜂窝煤由原煤、碳化锯木屑、石灰、红（黄）泥、木炭粉等混合物基料和由硝酸盐、高锰酸钾等组成的易燃助燃剂所组成。

世界上第一个煤矿哪一年在哪个国家产生了

年开平煤矿顺利建成投产，当年产煤3613吨，1883年年产达到5万吨，超过先期投产的台湾基隆煤矿（1884年中法战争中被炸停产）最高年产4万吨的水平，1885年产煤高达24万多吨，成为当时中国第一座近代大型煤矿。

采煤历史最早在战国时期的一些史书就有记载，但是煤炭一直都不是很受国家重视，在明朝时我国已能用煤炼出焦炭。

我去年高考，地理选择满分。主观题答的也挺好，由于文综分是在一起的，没法查出地理到底多少分。不过地理绝对是我的强项。其实我最初对世界地理也挺头疼的，但是告诉你一个使我提高的绝招。

我国是一个煤炭大国，到目前为止，煤炭仍是我国的主要能源。1990年我国原煤总储量有9544亿吨，年产量已达8亿吨，位居世界第一。

列强头一次享有了帝国主义享有土地租借使用权（称“租借地”）；铁路修筑投资权；开矿设厂权和其它军事、政治、经济等方面的优先特权，而第一个在中国划分势力范围的，是1897年德国（胶州湾，山东），由此推断应当是德国。

煤气是谁发明出来的,里面有怎么的一个经过?

在科技革命时代，人们通过大量的科学试验，发明了一种人造煤气，该产品很快普及到民 间，又有民用煤气之称。可是直到19世纪初期，该物质才正式用于照明。

最早研制煤气炉具的是法国人菲利普·鲁本。菲利普于一七九九年九月二十一日获得了用煤气照明、取暖两用装置的专利权。第二年，鲁本在巴黎的一家饭店里，自己花钱装置这种设备。

煤气灶最早是由来自法国的菲利普鲁本于1799年发明的，那时的煤气灶主要是为了照明和取暖，并不主要是为了做饭。这种煤气灶以煤气作为燃料，由于当时煤气是比较昂贵的。

煤气不是被发明的，而是被发现的。中国宋代就有使用，在沈括的天工开物中有记载，四川用煤气煮井盐，现在的煤气应用应该是从欧美开始的，从人工煤气向天然气转变。煤气是以煤为原料加工制得的含有可燃组分的气体。

(奥托内燃机)。1881年，英国的 D.克拉克制成二冲程煤气机。20世纪20～30年代开始，由于石油工业的发展，燃用液体燃料的汽油机、柴油机得到更大的发展，煤气机逐渐衰落。

奥托利用罗沙的发明制造出了煤气内燃机 1862年，法国工程师罗沙在对以往内燃机热力过程进行理论分析之后，提出了提高内燃机效率的关键措施，即预先压缩可燃气。

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