站票是谁发明的（站票就是站在车厢里面吗）

今天给各位分享站票是谁发明的的知识，其中也会对站票就是站在车厢里面吗进行解释，如果未能解决您的问答，可在评论区留言！

文章目录：

• 1、火车的发明者是什么？
• 2、谁是第一个发明火车的人？
• 3、六年级第二单元作文
• 4、在历史发展的过程中出现了火车，火车是谁发明的？

火车的发明者是什么？

火车是友早英国发明家乔治·史蒂文森发明的。

在1781年，火车先驱乔治·斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭，直到18岁，他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子一谨巧起坐在课堂里学习。1810年，他开始制造蒸汽机车。

1817年，当斯蒂芬森决定他主持修建从利好晌雀物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的历史舞台。

电力机车的发明

1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。

谁是第一个发明火车的人？

1781年

乔治·史蒂芬逊诞生，火车的发明人。

史蒂芬逊

当大家坐在隆隆飞驰的火车上时，很多人可能以为它的发明者肯定是一位经过多年深造的大科学家。其实，被称为“火车之父”的史蒂芬逊是一位穷矿工，而且他到17岁时还是一位文盲。

1781年7月9日，乔治·史蒂芬逊出生在英国诺森伯兰的一个煤矿工人的家庭里。由于家境贫困，他8岁时就开始帮人放牛。14岁那年，父亲把他带到自己的矿上去做工陪拦，他当上了一名蒸汽机司炉的助手。一天的劳累，常常使他腰酸腿痛，因而在他的心灵里，早就埋下了革新机械为工友们造福的愿望。不管工作多么疲劳，业余时间他从不肯休息，总是守在机器旁边，认真观察，仔细琢磨。可是他一天书也没念过，连机器上的标记符号和说明也看不懂。为了弥补自己在文化科学知识上的欠缺，史蒂芬逊在17岁时开始进夜校读书。由于他学习刻苦，没过多久就能自学各种科技书籍了。

有一天，矿上的一台机器突然坏了，几位机械师修了很长时间也找不到原因。这时史蒂芬逊来了，他绕着机器转了几圈，自告奋勇地说：“让我来试试看。”他把所有的部件都拆了下来，一件一件的进行认真检查，修理好出毛病的地方，很快照原样组装上，机器果然修好了，在场的人们发出一片赞许声。因此，史蒂芬逊被破例提拔为矿上第一个工匠出身的工程师。

史蒂芬逊当了工程师后，并没有停留在已取得的成绩上，他决心把瓦特发明的蒸汽机用于交通运输。他在前人创造的机车模型的基础上，通过多次试验，终于在1814年制造出了一台能够实用的蒸汽机车。这台机车能牵引30吨，还解决了火车经常脱轨的问题。但是这台机车的缺点很多，不仅走的慢，震动厉害，噪声大，而且烟筒里冒出了很高的火苗。史蒂芬逊继续进行试验、改进。又经过11年的艰苦研究，世界上第一台客货运蒸汽机车“旅行号”终于诞生了。

1825年9月27日清晨，试车表演在世界上第一条铁路——英国的达林敦铁路上举行。史蒂芬逊亲自驾驶“旅行号”。机车牵引着12节装着煤、面粉的车厢和20节满载乘客的车厢从伊库拉因开出，安全到达达林敦车站。当时车上的乘客有450人，列车载重共90吨，机车最高时速达到20至24公里。“旅行号”的试车成功，开辟了陆上运输的新纪元。

1829年，史蒂芬逊又研制成功了“火箭号”芦御胡新机车，并亲自驾驶参加赛车。结果，“火箭号”以最高时速46公里，没有发生任何故障拆圆而获得优胜。从此，火车就正式被使用于交通运输事业。

六年级第二单元作文

在日复一日的学习、工作或生活中，大家都跟作文打过交道吧，作文是经过人的思想考虑和语言组织，通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。写起作文来就毫无头绪？以下是我整理的六年级第二单元作文7篇，欢迎阅读与收藏。

六年级第二单元作文 篇1

隐身草棍梗概

在一个村子里，有一个小无赖，什么坏事他都干过。大家都拿他没办法。有一位机灵的小孩儿，决定要惩治他一下。

他找到了小无赖，神秘地跟他说，梦中有一个白胡子老头儿告诉他：在一棵树上的乌鸦窝里有一根草棍能让人隐身。小无赖一听心中大喜，刚一天黑就偷偷独自一人把乌鸦窝偷回了家。小无赖把乌鸦窝拆开，拿起一根草棍就问老婆：“你能看见我吗？”老婆以为小无赖在跟她开玩笑，就故意说：“看不见。”小无赖大喜过望，兴奋得一夜没睡。第二天一大早，小无赖举着那根草棍来到一家的金银珠宝店，小无赖走进去，先拿了一个金戒指放在眼前看，店员见他手里举着草棍晃荡，不知是怎么回事儿，就不想理他。小无赖以为别人真的都看不见他，就开始往兜里装金银珠宝，店员们这才意识到：有人抢劫！他们抓住小无赖，并把他绑好送给官府治罪。直到这时，他还晃着那根草棍，心想：你们虽然能绑我，但是你们就是看不见我！

唉！这篇故事中的小无赖真愚笨啊！自己被别人捉弄了竟然还不知道，生死关头还以为自己手中的草棍是什么隐身草棍呢！那位小孩儿真聪明，想到这么好的办法了惩治这位小无赖。

我们要学习故事中这位小孩儿的机灵，让自己更聪明，不被别人捉弄，当然也不要去捉弄别人。

六年级第二单元作文 篇2

那达慕大会是中国蒙古族人民具有鲜明民族特色的传统活动，也是蒙古族人民喜爱的一种传统体育活动形式。

“慕”是蒙语的译音，意为“娱乐、游戏”，以表示丰收的喜悦之情。每年农历六月初四（多在草绿花红、马壮羊肥的阳历七、八月）开始的那达慕，是草原上一年一度的传统盛会。

那达慕的前身是蒙古族“祭敖包”，是蒙古民族在长期的游牧生活中，创造和流传下来的具有独特民族色彩的竞技项目和游艺、体育项目。

“那达慕”有久远的历史。据铅银铭刻在石崖上的《成吉思汗石文》载，那达慕起源于蒙古汗国建立初期，早在公元12XX年，成吉思汗友闷被推举为蒙古大汗时，他为检阅自己的部队，维护和分配草场，每年7～8月间举行大聚会，将各个部落的首领召集在一起，为表示团结友谊和祈庆丰收，都要举行那达慕。起初只举行射箭、赛马或摔跤的某一项比赛。到元、明时，射箭、赛马、摔跤比赛结合一起，成为固定形式。后来蒙古族人亦简称此三项运动为那达慕。

在元朝时，那达慕已经在蒙古草原地区广泛开展起来，并逐渐成为军事体育项目。元朝统治者规定，蒙古族男子必须具备摔跤、骑马、射箭好激弯这三项基本技能。到了清代，那达慕逐步变成了由官方定期召集的有组织、有目的的游艺活动，以乡、旗、盟为单位，半年、一年或三年举行一次。此俗沿习至今，每年蒙古族人民都举行那达慕大会。

过去时那达慕大会期间要进行大规模祭祀活动，喇嘛们要焚香点灯，念经颂佛，祈求神灵保佑，消灾消难。现在，那达慕大会的内容主要有摔跤、赛马、射箭、赛布鲁、套马、下蒙古棋等民族传统项目，有的地方还有田径、拔河、排球、篮球等体育竞赛项目。此外，那达慕大会上还有武术、马球、骑马、射箭、乘马斩劈、马竞走、乘马技巧运动、摩托车等精彩表演。参加马竞走的马，必须受过特殊训练，四脚不能同时离地，只能走得快，不能跑得快。夜幕降临，草原上飘荡着悠扬激昂的马头琴声，篝火旁男女青年轻歌曼舞，人们沉浸在节日的欢乐之中。

六年级第二单元作文 篇3

“百里不同风，千里不同俗。”老舍先生笔下的《北京的春节》具有浓浓的京味，而咱的家乡：潍坊，那里的春节，也具有独特的鲁味。

潍坊的春节从腊月初八开始，这一天，咱们得煮腊八粥：用红米，黑米，薏米等煮成。同时，腊八蒜也是必不可少的，但剥蒜可不是件容易事儿，不过看到泡好的蒜色如翡翠，一切的付出也就值得了。

腊月二十三过小年，年味儿就重了。这一天得祭灶：把各种祭品放在灶台前，还得有糖，粘住灶王爷的牙齿，免得他上天说坏话。与此同时，这一天还要上坟：把死去的老祖宗带回来，供起来，天天水果、饺子不得中断。同时还得点上香烛，让其和活着的人过个团圆年。

过了二十三，“春运”大移民开始，船票，机票，汽车火车票，往往一有班次，票就被一抢而空——哪怕是站票。俗话说：二十三，糖瓜粘，二十四，扫房子，二十五，磨豆腐……在外边的人忙着回家，家里人也不敢怠慢：大扫除，买鞭炮，备年货，准备打一场“春节攻坚战”。

除夕到了，人们各归其所。农村里，家谱得摆出来，但绝不能让出嫁的女儿看到，因为她们要跟丈夫上夫家的谱。正因如此，有时还会拒不让进门。年夜饭得包饺子，包饺子前得放鞭炮，以示吉祥。那么饺子是谁发明的呢？带着疑问，咱查了史料——医圣张仲景在民间时冬天，老百姓由于烽火连天，缺衣少食，染上冻疮和其他疾病。张仲景见此，下定决心，为穷人治病，他买来面粉、羊肉等御寒食材，包成耳朵状的“娇耳”于大年三十子时（二十四点）将其发放给穷人，故又称“交子”，后演变成饺子……年夜饭吃完后，大家坐在电视机前看春晚，守岁，咱可没这精力，但是刚睡下便被烟花吵醒，只得寻一间隙入睡……

正月初一来了，这一天要由长子带领男丁，放着鞭炮，绕着老祖宗的坟走上一圈，同时还得相互拜年。

初一完了就是十五，这天晚上天还没有全黑的时候，灯就早早亮起，看灯前，大家吃顿元宵，以祝团圆。灯火通明，许多展出大型花灯的街道成了“步行街”成千上万的人来一睹花灯风采……

过了十五，春节也就结束了，不过，他给咱们留下了一个美好的.回忆。

六年级第二单元作文 篇4

春节是我们中国传统而最隆重的节日。在过春节的前好几天里，人们就开始忙了起来。家家户户都在买年货，挑新衣，有忙不完的活。

腊八这天，我们都要喝腊八粥，粥里放着各种各样的米和豆，虽说不怎么好喝，但是看着它那怪稀奇的样，总忍不住想喝几口。快过年的时候，很多小孩子都在买东西。小汽车啦，这些都是比较受欢迎的。更受欢迎的便是鞭炮，过年没有鞭炮怎么行呢？

孩子们高兴，大人们做起事来也有心劲。他们早已把过年是吃的，喝的，用的，穿的都预备齐了，准备在过年的时候用。

到了腊月二十三，这是过小年。天刚黑，就有人放起了鞭炮，这便让人尝到了过年的味道。在这一天，小孩子们最欢喜，因为家里早就准备好了各种各样的糖果。

过了二十三大家便又忙了起来，大人们必须把家里打扮得漂漂亮亮的。还要把过年时用的东西都拿出来。街上的商店打都关着门，到了正月初六才开张。

“噼里啪啦，噼里啪啦……”你听，除夕已大笑着走来了，好像在跟我们招手呢！家家户户都在看“春节联欢晚会”可实际上呢，却是在守岁上增加一些欢乐。门外已贴上了对联，屋里还贴好了几个大福字。除夕快到12点了，屋外有好多人在放鞭炮。除此之外，家家户户的灯都不许间断。除夕真是热闹极了！

正月初一不比除夕热闹，而是显得格外冷清。昨夜留下得残渣还没有收拾。这天早上，全家人都围坐在一起吃饺子，饺子里都夹着钱，比谁吃的最多，谁在这新的一年里就最有福。初二是“回娘家”，向姥姥，姥爷拜年领压岁钱。

元宵来临了，春节又到了热闹的时候。正月十五，到处都挂满了灯笼。晚上，家家又得吃元宵，这又代表全家团团圆圆，和和美美。广场上还有美丽的焰火表演呢！正月十五的确是个好日子。

眨眼间的功夫，春节已画上了美好的句号。学生又开始上学了，大人们又该忙他们的事了。可大家还沉浸在这热闹的气氛中，永远也忘不了这美好的日子。

六年级第二单元作文 篇5

走进傣族人的生活，可以看到傣族人最具特色的挂包“筒帕”。傣族人生产的筒帕历史悠久，制作精美。从前筒帕用麻、棉纺织而成，现在用丝、手和棉混纺，筒帕式样美观，制作精致，具有浓郁的生活气息和民族特色。筒帕上有很多彩色的条纹，交错在布包上，错落有致。一条银色的铃铛挂在布包上，有时还发出异常清脆的响声，十分悦耳。精致美观的筒帕搭配上有民族风味的傣族服装，更是别具一格。傣族的筒帕不仅漂亮，对傣族的姑娘小伙来说，筒帕还是表达爱慕之情的信物。

傣族除了有精致美观的服饰，还有热闹的泼水节，泼水节在公历的四月中旬，节日一般持续3至7天。傣族的男女老少都穿着盛装，挑着清水，互相泼水，祝福对方能吉祥、幸福、健康。在水花四溅的空地里，人们一起翩翩起舞，热闹非凡！傣族人用泼水的形式祝福每一个人，在泼水节里，喜悦洋溢在人们的脸上。

“百里不同风，千里不同俗”傣族虽是少数民族，但他们的热情、古朴给我们留下深刻的印象。那精美的服饰装点着这片土地，装点着傣族人幸福美满的生活。

六年级第二单元作文 篇6

亲爱的老师，同学们，你们好！今天我演讲的题目是《祖国就是我的母亲》。

刘祎，回老家看看吧？两年前的暑假中，爸爸再一次问我。我还是那句老话：不，要回你自己回！这时，勾起了我以前回家乡看奶奶的情景：我们睡在底矮的茅屋里，没有蚊帐，晚上蚊叮虫咬，害得我整宿整宿睡不着觉；门前是一堆堆的牛粪，又臭又脏，泥泞的路到处是水潭子，如果不小心踩到水潭子，整个脚就陷下去，好不容易把脚抽出来，可鞋子却留在泥潭里。爸爸好像看出了我的心思，对我说：现在回家乡看看，看看你还认得奶奶的村庄、奶奶的屋吗？。我暗暗地想：这是真的吗？于是我就跟着爸爸坐着汽车回家乡了。

来到了罗山彭新乡下，啊！真美！难道这是我的眼睛花了？我揉了揉眼睛，没有呀？本来以前那坑坑洼洼、崎岖不平的小路，现在已变成一条平平坦坦的柏油路，路两旁种满了花草树木，蜜蜂在唱歌，蝴蝶在跳舞，这几年村里的楼房就像雨后的春笋般一排排地拔地而起。我和爸爸来到奶奶家，哇，两层的楼房，墙壁刷得雪白雪白的，如同粉装玉砌。家具也崭新的，刻着龙凤图案。房子很大很大，他们再也不用灶头煮饭了，都换成沼气炉，方便快捷。和奶奶住在一起的叔叔带我走进一个房间，掀开桌上的一块花布，呀，这正是我再熟悉不过的东西电脑。叔叔熟练地操纵着电脑，犹如在弹钢琴一般。我想不到家乡人的素质提高得那么快！家乡人也在展望未来，放眼世界。吃过午饭，我悠闲地在村边散步，看见远处那些农民不再用牛拉犁耕地，而是用各式各样的拖拉机犁地。

家乡的人变了，地变了，交通也方便了，楼房、电话、手机、电脑，城里人有的，他们也都有了。是什么魔力带来了这么巨大的变化呢？我百思不得其解，回家，我问奶奶，奶奶笑着说：还是党的政策好，村村通公路这个目标实现了，农业税免交了，学生上学不交费了，人人都有医疗养老保险了，你说我们还羡慕城里人的生活吗。我恍然大悟，原来这都是祖国的功劳哇！

同学们，你能不为我家乡的变化感到惊叹吗？你能不为我们祖国的伟大而感动吗？面对此情此景，我不禁想高声喊：祖国，我们的母亲，我们永远爱您！

我的演讲完了，谢谢大家！

六年级第二单元作文 篇7

我国传统的清明节大约始于周代，已有二千五百多年的历史。清明最开始是一个很重要的节气，清明一到，气温升高，正是春耕春种的大好时节，故有“清明前后，种瓜种豆”。“植树造林，莫过清明”的农谚。后来，由于清明与寒食的日子接近，而寒食是民间禁火扫墓的日子，渐渐的，寒食与清明就合二为一了，而寒食既成为清明的别称，也变成为清明时节的一个习俗，清明之日不动烟火，只吃凉的食品。

传统习俗一：扫墓祭祖

中国历史上，寒食禁火，祭奠先人，清明节扫墓祭祖成了此后持续不断的风俗传统。就是到了今天的社会，人们在清明节前后仍有上坟扫墓祭祖的习俗：铲除杂草，放上供品，于坟前上香祷祝，燃纸钱金锭，或简单地献上一束鲜花，以寄托对先人的怀念。

传统习俗二：荡秋千

这是我国古代清明节习俗。秋千，意即揪着皮绳而迁移。它的历史很古老，最早叫千秋，后为了避忌讳，改为秋千。古时的秋千多用树桠枝为架，再拴上彩带做成。后来逐步发展为用两根绳索加上踏板的秋千。荡秋千不仅可以增进健康，而且可以培养勇敢精神，至今为人们特别是儿童所喜爱。

传统习俗三：蹴鞠

鞠是一种皮球，球皮用皮革做成，球内用毛塞紧。蹴鞠，就是用足去踢球。这是古代清明节时人们喜爱的一种游戏。相传是黄帝发明的，最初目的是用来训练武士小学六年级下册语文第二单元作文小学六年级下册语文第二单元作文。

传统习俗四：射柳

射柳是一种练习射箭技巧的游戏。据明朝人的记载，就是将鸽子放在葫芦里，然后将葫芦高挂于柳树上，弯弓射中葫芦，鸽子飞出，以飞鸽飞的高度来判定胜负。

传统习俗五：斗鸡

古代清明盛行斗鸡游戏，斗鸡由清明开始，斗到夏至为止。我国最早的斗鸡记录，见于《左传》。到了唐代，斗鸡成风，不仅是民间斗鸡，连皇上也参加斗鸡。如唐玄宗最喜斗鸡。

传统习俗六：蚕花会

“蚕花会”是蚕乡一种特有的民俗文化，过去清明节期间，梧桐、乌镇、崇福、洲泉等地都有此项民俗活动。每年蚕花会人山人海，活动频繁，有迎蚕神、摇快船、闹台阁、拜香凳、打拳、龙灯、翘高竿、唱戏文等十多项活动。这些活动有的在岸上进行，绝大多数在船上进行，极具水乡特色。

传统习俗七： 拔河

早期叫“牵钩”“钩强”，唐朝始叫“拔河”！。它发明于春秋后期，开始盛行于军中，后来流传于民间。唐玄宗时曾在清明节举行大规模的拔河比赛。从那时起，拔河成为清明习俗的一部分。

传统习俗八：踏青

清明时节，春回大地，自然界到处呈现一派生机勃勃的景象，正是郊游的大好时光。我国民间长期保持着清明踏青的习惯。

传统习俗九： 放风筝

清明放风筝是普遍流行的习俗。在古人那里，放风筝不但是一种游艺活动，而且是一种巫术行为：他们认为放风筝可以放走自己的秽气。所以很多人在清明节放风筝时，将自己知道的所有灾病都写在纸鸢上，等风筝放高时，就剪断风筝线，让纸鸢随风飘逝，象征着自己的疾病、秽气都让风筝带走了。

传统习俗十：植树

清明前后，春阳照临，春雨飞洒，种植树苗成活率高，成长快。因此，自古以来，我国就有清明植树的习惯。有人还把清明节叫做“植树节”。植树风俗一直流传至今。

清明节的由来和风俗

清明节的起源，据传始于古代帝王将相“墓祭”之礼，后来民间亦相仿效，于此日祭祖扫墓，历代沿袭而成为中华民族一种固定的风俗。本来，寒食节与清明节是两个不同的节日，到了唐朝，将祭拜扫墓的日子定为寒食节。寒食节的正确日子是在冬至后一百零五天，约在清明前后，因两者日子相近，所以便将清明与寒食合并为一日。

在墓前祭祖扫墓，这个习俗在中国起源甚早。早在西周时对墓葬就十分重视。东周战国时代《孟子· 齐人篇》也曾提及一个为人所耻笑的齐国人，常到东郭坟墓同乞食祭墓的祭品，可见战国时代扫墓之风气十分盛行。到了唐玄宗时，下诏定寒食扫墓为当时“五礼” 之一，因此每逢清明节来到，“田野道路，士女遍满，皂隶佣丐，皆得父母丘墓

”(柳宗元《与许京兆书》)扫墓遂成为社会重要风俗。《汉书.严延年传》载，严氏即使离京千里也要在清明“还归东海扫墓地”。就中国人祖先崇拜和亲族意识的发达、强固来看，严延年的举动是合情合理的。因此后世把上古没有纳入规范的墓祭也归入五礼之中：“士庶之家，宜许上墓，编入五礼，永为常式。”得到官方的认可，墓祭之风必然大盛。

在历史发展的过程中出现了火车，火车是谁发明的？

在现代的交通运输中，铁路运输占有重要的地位。那么，发明火车的是谁呢？他就是英国的乔治·史蒂芬逊。

乔治·史蒂芬逊生于英国诺森伯兰城的华勒姆村，父亲是煤矿工人，家铅纤庭生活十分贫困。他8岁时就去给人家放牛， 14岁跟父亲到煤矿去做工，从小没读什么书，但他在工作中勤奋学习文化，刻苦钻研技术，终于掌握了蒸汽机和当时矿上用的各种机器的构造和原理，这为他发明和制造火车奠定了知识基础。

史蒂芬逊生活的时代，英国工业革命正方兴未艾。17世纪80年代，瓦特发明了蒸汽机，这为火车的问世提供了动力来源。自17世纪初开始，英国就铺设木轨，从矿场运送矿物到河边码头。18世纪末，锐轨取代了木轨，但仍是用马车在轨道上牵引。蒸汽机出现后，也曾有人试制蒸汽机车，但没有成功。

1814年，史蒂芬逊经过多年的苦心研究和试验，制造了一台蒸汽机车并在矿上行驶，但速度很慢，于是遭到了很多人的讥笑。史蒂芬逊并不气馁，继续钻研改进，1825年他终于制迹胡造了世界上第一台客货蒸汽机车“旅行号”，并决定在斯多克敦至达林敦铁路上试车。9月27日晨，列车由它的制造者史蒂芬逊亲自驾驶在预定的时刻启动了，34节车厢满载煤、面粉和450名 乘客沿着铁轨，以最高时速达24公里的速度向前奔驰。铁道两旁人山人海，欢呼声此起彼伏，有的人跟着火车跑，有的人则骑马沿路旁跟随着火车。这次试车成功地开辟了陆上交通运输的新纪元。

1829年10月，史蒂芬还新制的“火箭号”机车参加了在利物浦附近的赖布尔举行的一次火车功率比赛。比赛中，史蒂芬逊的“火箭号”机车以运量大、速度快、完全依靠车头引力而得到确认。自此，英国便出现了铁路建筑热潮并随之扩大到欧洲大陆和美洲。1848——1850年，许多国家都建成了铁路。英国有6千公里、法国2千多公里、德意志8千公里。铁路的兴建和交通运输工具的槐州仿改进，强有力地推动了煤矿工业和钢铁工业的发展，世界交通进入了“铁路时代”。

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