是谁发明的驾照（谁发明的考驾照真她妈烦）

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文章目录：

• 1、中国是哪一年开始有驾驶证的
• 2、汽车使用的驾照和牌照的来源是什么？
• 3、驾照源自哪个国家，就是从哪个国家开始的
• 4、开车为何要驾照，汽车是谁发明的
• 5、世界上第一拥有汽车驾驶证的人是谁？
• 6、驾照是哪一年开始实行的？

中国是哪一年开始有驾驶证的

中国是1949年有驾驶纯旅游证的。在无锡交通安全文化陈列馆内，收藏着一本更早的新中国驾照——这镇桐是1949年10月26日东德汽车行司机郭先生领取的。

“这是发现的新中国最早的一张驾驶证。”这本驾照是由交通藏品收藏家刘志刚不久前通过网络收集到的，他目前拥有全国数量最为庞大的交通类纸质藏品。

扩展资料

20世纪80年代国家允许私人拥有私家车以前，驾驶员大多要有挂靠单位才能学驾驶和考证，郭先生当时的挂靠单位是东德汽车行，同时驾驶证内页上还注明了郭先生的“家庭成份”(贫农)和“出身成份”(工人)。

从驾驶证内页的“学历及职历”还可以发现郭先生读过3年小学，做过4年学徒工，当过4年洋行司机，3年国际公司司机，5年营业司机，1947年底至1948年因乱待业，在新中国成立的当月就重考做销了驾驶证。

参考资料来源：人民网-新中国最早驾照现身1949年一司机领取(图)

汽车使用的驾照和牌照的来源是什么？

第一个使用牌照和驾照的国家是法国

虽然德国人发明了汽车，但首先使用汽车牌照和驾照的国家却是法国，1893年法国巴黎警察就明数闷确规定：“所有汽车都必须在车身左侧挂上金属车牌，上面要印有所有人的姓名、地址和登记号码，同时在尾灯的玻璃上也要写上号码。

红绿灯源于已婚与未婚女人的衣服颜色

19世纪初，在英国的约克城有一个风俗：着红装的女人表示“已婚”，着绿装的女人则是“未婚”。受红绿装启发，英国机械师哈特于1868年设计了红、绿两色的煤气交通信号灯，由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。这便是红绿灯的起源。

希特勒是现代高薯态弯速公路之父

希特勒上台后，出于战争的需要，下令建造高速公路，要求可以让军队一天之内横穿全国，并于1933年开始实施计划。他还对高速公路规定了严格的标准：四车道 34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯，但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑，不仅要求路面坡度要小，而且转弯半径要尽量大。

世界上每4辆汽车中有1辆是Made in China

Made in China的标签遍布全球，而在汽车生产上，每4辆汽车中就有1辆是中国制造。从2009年起，中国取代美国成为全球最大的汽车产销国，2014年，全球汽车产量8974万辆，中国的产量为2372万辆，中国制造已经超过四分之一。

沙特居然不许女性驾车

在我国女性早就可以顶半边天了，可世界上居然还有一个国家居然都不许女性开车，1991年，沙特阿拉伯内政部引用宗教法令作出禁止女性驾车规定，而他们给出的理由更为奇葩，居然是为了防止女性遭到性侵，他们认为欧美等其他国家的女性可以自由驾车是因为她们不在乎被性侵。

多年来沙特女性曾多次游行抗议和并组织集体驾车维权的事例，但都以失败告终，想想都悲哀啊，天天看着街上来来往往的豪车，沙特女性能不眼馋吗!

比利时通过钢齿路防逆行

比利时的交通专家为了防止汽车因逆向行驶而撞车，特意发明了一种简易的交通装置。通过安装在路面上的斜向钢齿来防止汽车逆行。当汽车行驶方向正确时，钢齿沉入槽内;如果汽车是逆向行驶，违规的汽车轮胎将受到被钢齿刺破的惩罚。明明是驾驶员犯的错，受苦的却是轮胎。

哥伦比亚最痛苦的交闭侍通惩罚

哥伦比亚的麦德林因交通秩序混乱而远近闻名。为了惩治交通违规者，当地警察绞尽脑汁，发挥奇思妙想，发起了一项有趣的交通规则游戏。

受罚司机必须按照交警吹出的口哨命令在一张画满各种交通标志的彩色席子上跳来跳去，而随着交警口哨越来越快，司机们也就会在席子上蹦蹦跳跳地忙个不停，直到违规司机汗流浃背，能熟练掌握各种交通标识时才为止。

驾照源自哪个国家，就是从哪个国家开始的

世界上最早的汽车驾驶考试和颁发驾驶证起源于法国。1893年8月拦首14日，法国政府颁发了《巴黎警察条例》，条例中，第一次规定了“凡年满21岁的成年人，且通过资格考试并获得驾驶证后，可以在公路上驾车行驶。考试内容涉及驾驶技术、发动机构造原理和保养技术等方坦衡返面。驾驶证上贴有本人照片，姓名和车辆种类 以及编号等，要求驾车人必须随身携带，以备检让饥查。

开车为何要驾照，汽车是谁发明的

德国人，卡尔·本茨。驾照，这东西，怎么说呢谨猛，在国外就是你有资格开车的证明！在国内，就顷搭是变相敛财的工具雀晌拿

世界上第一拥有汽车驾驶证的人是谁？

大家可能都对一位德国工程御兆猛师的名字有所耳闻，他就是被称作“汽车之父”的卡尔·本茨。他发明的“奔镇桥驰1号”获得专利后，由于性能并不十分完善，经常出现故障，受到了很多冷嘲热讽。并且，在那个马车的时代，汽车不能被人接受，被斥为无用的怪物。或许是为了反击这些讽刺，一直支持他的妻子“贝尔塔·林格尔”用一次行动给了他猜旁信心和动力——1888年8月的一个清晨，这位勇敢的女性，带着两个儿子从曼海姆出发，试行了100公里到达娘家普福尔茨海姆，成为世界上第一个试车者和女驾驶员。四年后，她又成了领取汽车驾驶证的第一人。

驾照是哪一年开始实行的？

目前发现最早的一张新中国成立后的驾驶证最为人所关注。这份驾驶证是首汽司机杨秋林于1950年在石家庄领取的。

最早的汽车牌照规则1893年8月14日，法国最早使汽车挂誉肢行车牌照的规则制度化。根据条例的规定，“所有的汽车，都必须挂上印有所有人姓名、住址以及登记号码的金属车牌。车牌必需挂在车身左庆散世侧，保持在随时可以看见的位置上”。

最早的汽车驾驶资格考试1893年8月14日，根据巴黎警察条例，规定驾驶员要经过考试，这是世界上最早的汽车驾驶资格的考试。考试的内容有司机的驾驶技术、发动机构造原理知识、修理技术等，年龄在21岁以上才有考试资格。

最早的汽车驾驶证1893年8月14日，法国开始颁发世界上最早的驾驶证。驾驶证上必须贴驾驶员的照片，发行官员还要在驾驶证上写上车种。

最早研究交通安全的人人们开始控制交通，至少可以追溯到公元前一世纪。朱利亚斯·凯撒曾经下令禁止有轮车辆白天在罗马城内行驶。然而被称为“交通安全之父”的是美国纽约一名叫菲尔普斯·伊诺的人。1890年，伊诺还是耶鲁大学二年级学生，就在杂志上发表了《我们的城市交通急需改革》、《车辆管理的建议》等文，接着，纽约市警察局请伊诺起草交通掘滚管制的规则，这些规则于1903年10月正式被纽约市当局采纳，美国各地也相继使用。

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