猎是谁发明的（猎枪是谁发明的）

本篇百科问答的知识要给大家谈谈猎是谁发明的，以及猎枪是谁发明的对应的知识点，希望对学习有所帮助。

文章目录：

• 1、猎豹是谁发明的
• 2、侠盗猎车罪恶都市的游戏谁发明出来的
• 3、是谁发明的猎装车呢，猎装车是如何被人们玩坏呢？
• 4、弩是谁发明的

猎豹是谁发明的

猎豹是李建新发明的。根据查慎察询相关公开信宽燃茄息：李建新，猎豹汽车的创始人，汽车湘军的领头人，中国自主品牌的守望段樱者。

侠盗猎车罪恶都市的游戏谁发明出来的

是R星，R星即Rockstar Games，是游戏宴历友发行商Take-Two Interactive旗下的游戏开发分公司，其总部设于美国纽约市。该公司的作品中，以《侠盗猎车手》（Grand Theft Auto）系列最为知名。公司下设多个工作室，包括自组及收购。R星是中国网民对游戏公司的简称，使用比较广泛，其实名是：“rockstar games.”Rockstar Games下设的工作室如下： 　Rockstar Japan（日本工作室） 　Rockstar Leeds（利兹工作室） 　Rockstar Lincoln（林肯工作室，前狼蛛工作室） 　Rockstar London（伦敦工作室） 　Rockstar New England（新英格兰工作室） 　Rockstar North 　Rockstar Diego（迭戈工作室） 　Rockstar Toronto（多伦多工作室，前加拿大工作室） 　Rockstar Vancouver（温哥华工作室）Rockstar Vienna（维也纳工作烂雹室，已于2006年关闭）游戏作品《侠盗猎车手（Grand Theft Auto）》系列《湾岸午夜晌槐俱乐部（Midnight Club）》《侠盗猎魔》系列《奥尼（Oni）》《荒野大镖客:救赎（Red Dead Redemption）》《黑色洛城（L.A. Noire）》《马克思佩恩》系列《恶霸鲁尼》

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是谁发明的猎装车呢，猎装车是如何被人们玩坏呢？

汽车的种类千千万万，幼儿园的小朋友都能区别大客车、大卡车和小轿车；在汽车市场（准确地说是乘用车）中，又能够分为轿车、SUV和MPV；而在轿车中，又可以按照车身形式来分为三厢轿车、两厢轿车、旅行车、敞篷车等等。

其中，一个很多人都没有听说过，又拥有极高逼格的词汇是——猎装车。

“猎装车”是什么鬼？毫不夸张地数，大多数车迷应该来说见都没见过“猎装车”。

与sedan、coupe这样的法语词汇不同，“猎装”（Shooting Brake）是个地地道道的英文词，它的历史，甚至比汽车还要早得多。最早的时候、19世纪的英国，它被用来称呼那些能装枪支弹药和猎物的马车。顾名思义，“猎装”，在这拆游厅个年代指的就是能够用来打猎用的车。

早年的汽车，轮子比自行车宽不了多少，速度也不够快，可靠性更是别提的，相当不靠谱，加上原始内燃机巨大的噪音——别说用来打猎追逐猎物了，开着车进树林，估计鸟都跑光了……

一直到1910年，劳斯莱斯Silver Ghost银魅，或许是第一辆够的上“猎装”概念的车型。银魅是奠定劳斯莱斯地位的一代名车——这辆车拥有傲人的40/50马力，是当时跑得最快的汽油车。

实事求是的说，当年的猎装车从车身形式上来看，与其他车型并无明显区别。这也不奇怪，现在的三厢轿旅隐车、两厢轿车那时连影都还没有呢。

二战之后，汽车的形式开始出现大的变化。越来越多流线型车身开始出现，而随着空气动力学的需求，二战前千篇一律的“大屁股”开始变得平滑起来，于是开始有了溜背造型，而后又有了三厢、两厢、掀背等等区分。

从50、60年代之后，“猎装车”开始越来越高大上，它的代表车型成为了法拉利、阿斯顿·马丁。比如1961年的法拉利250 GT SWB Breadvan和阿斯顿·马丁DB5，但有趣的是，这个年代的猎装车，几乎都是专业改装厂或发烧友的个人改装行为。

这也难怪，打猎从来都是有钱有闲的贵族范娱乐，在二战后百废待兴的欧洲，普通人还没有那样的闲情逸致，自然也不需要所谓的“猎装车”。有趣的是，与此同时旅行车这种车型也开始出现了。

从外形上来说，旅行车与猎装车有很大的相似之处。但“更买菜”更适合家用的旅行车显然更对欧洲普罗大众的胃口。

如何分别猎装车和旅行车？

一个最明显的区别是，猎装车大多数基于两门性能车，动力强劲，价格不菲；而旅行车则更多基于四门轿车，空间更大，成本相对较低。如果时间停留在1980年之前，那么猎装车和旅行车的区分就相当简单——五门的是旅行车、三门或两门的是猎装车。

▲两排车门的，AMC的旅行车

▲单排车磨粗门的，阿斯顿·马丁的猎装车

当然，这一时期也有少数三门掀背的旅行车，但你一眼就能看出来它们不是猎装车——从外观就能看出来，它们动力一般，价格也高不到哪里去，毫无贵族范。比如，下面这辆1956年的雪佛兰Bel Air Nomad。

一个所有人都知道的事实是，汽车厂商往往喜爱不按套路出牌。例如溜背Fastback，每家都有每家的看法和定义。70年代中期，来自北欧的沃尔沃出了一款名叫P1800 ES的车型，彻底将猎装车和旅行车的概念玩坏。

弩是谁发明的

弩是利激御码用机械力量发射箭镞的一种远射兵器，在冷兵器中是杀伤力极大的兵器。弩是由弓演变而来的，是弓的发展。

汉代人认为弩是黄帝发明的，史书记载商代人有弩，但据考证为木弩。;吴越春秋;则把弩的发明归于楚人琴氏，铜弩机是战国时期出现的。在战国时期的不少战争中均有用弩的记载。秦兵马俑坑发现了数百处弩的遗迹，反映出弩机当时在秦军的作用是很大的。

大概是在青铜器时代的初期就出现了弓类武器。弓类武器的发明使得战争从面对面的肉搏战争稍稍拉开了一些距离。当时的弓箭是以坚韧有弹性的木材为弓，兽筋为弦，在木条上装上金属的箭头与羽毛，一般的射程大概只有100步左右（约60米）。随着时间的发展，弓也开始发生了分类，从较小的（3英尺）的短弓／猎弓，4英尺左右的混合弓（骑兵弓）到5英尺以上的长弓等等。由于弓使用时必须用手拉着弦，时间久了必定难以稳定，而且由于臂力的关系无法远射，这个问题直至弩出现之后才得以解决。

手持弩是中国人在春秋战国时期发明的，它与弓最大的不同在于它能够以机械的力量来储存拉弓的力量，在射出箭枝时是不用持续地用力以保持弓弦的张开，所以一是能够以脚力（或其它机械的力量）拉开弩使之能够射得更远，二是在可以瞄准更明哪准，第三是可以利用机械的力量连续发射两枝或更多的弩箭。

另外，在拆简欧洲使用的多是大型弩（或称攻城弩），该种弩在中国也有使用。汉朝时飞将军李广军中所使用的一种大型弩，据说能射800步（约500米），能够洞裂城墙，一弩能发八矢，当之披靡。

欧洲的手持弩直到中世纪骑士时代才开始（大概是从中国传过去的），使用可以发射两枝箭的十字弩（弩弓由两个弩机呈十字型装配在一起），当时最著名的弓箭手是英格兰人，能够射穿两件重叠的锁子甲。

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