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福特旗下的汽车品牌

早年福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌,拥有世界著名的八大汽车品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达(Mazda)、阿斯顿·马丁(AstonMartin)、路虎(LandRover)和捷豹(Jaguar),沃尔沃(Volvo)。其中阿斯顿·马丁、路虎、捷豹和沃尔沃已经被卖出,已经不属于或仔销福特品牌。截止2018年,福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌只有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)。

福特汽车公司是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一。主要产品有汽车和汽车零件、拖拉机、电视机、收音机、电子通讯系统、导弹控制系统、卫星和地面站设备等。主要子公司有福特汽车公司、福特航空航天和通讯公司、福特信贷公司等。

扩展资料:

1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了汽车行业中的第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。

林肯是福特汽车公司拥有的第二个品牌,在1907年由亨利·利兰(HenryLeland)先生创立,1922年福特汽车公司以800万美金收购了林肯品牌,并衫游由此进入豪华车市场。由于林肯车杰出的性能,高雅的造型和无与伦比的舒适,它一直是美国车舒适和豪华的象征。林肯车也是第一个以美国总统的名字命名,为总统生产的汽车。

水星品牌的独特之处在于,它是福特汽车公司唯一自创的品牌。20世纪30年代中期,福特汽车的管理层意识到在经济型的福特车和豪华的林肯车之间仍存在市场机会,于是在1935年开发出了水星品牌,进军中档车市场,1938年10月正式推出水星产品。当时的水星配备了强劲的95马力,V-8发动机,大受欢迎,一年之内就占领了美国2.19%的轿车市场份额。1941-1945年,由于二战的影响,水星的生产被迫中断。

参考资料来源:百度百科——福特汽车公司戚锋

感性设计谁提出来的

你知道80年代,日本车的感性工学设计吗?

郑谊01

2018-08-16 17:40新泰市经纶翻译服务有限公司官方帐号,优质汽车领域创作者

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如今产品的设计必须反映人类的情感,过去冷冰冰悄碰的机器反映的只是工程师的思维。通常,产品在开发的时候大致分成硬件和软件两个部分。硬件技术是用于生产的,主要是产品制造相关,这是比较巨像的。软件部分则包含设计,销售,服务,是比较抽象的。

因此在日本,有一个专业叫做“感性工学”(Kansei Engineering)。第一次出现这个词汇是1986年10月,当时马自达汽车董事长山本健一在密歇根大学提出的。马自达从此也走上了一个与其他品牌截然不同的设计之路。在中国“感性工学”这个词我们也可以理解成感性设计。

由于产品质量在物理特性上具有绝对的比重,因此不可能在没有硬件技术的情况下成功开发感性产品。在过去,消费者对产品的偏好,绝大部分是因为其技术和物理特征,因此谁拥有了硬件技术,谁就能够率先获得市场领导地位。然而,随着硬件竞争的加剧,物理功能的平局樱衡逐渐打破,其他标准的竞争加入进来。自20世纪90年代以来,日本开始对情感工程进行研究。

然而,西方当时却不太赞成这种“感性工学”理论 。原因是它容易给消费者带来一种虚假的印象。比如这辆车明明没有那么性能,但是由于外观动感,消费者会觉得它真的性能。这是对消费者的一种误解和欺骗。

根据不同的设计,比如前风挡玻璃的大小,A柱的粗细程度可以感觉出这辆车是否有一种厚重感。甚至是车辆喇叭的声音的浑厚程度,也可以区分出不同级别的车型。

日本汽车就把“感性工学”理论发挥的很好,从电子产品到汽车,感性基因被加入其中。1972年第一代思域上,我们能够看到比较可爱的圆形的大灯,细长的A柱。整体设计给人的感觉是精致的,可爱的造型。这种造型会让消费者觉得它是省油的。因此上世纪80年代,石油危机之后,日本产品特别是汽车,在美国大行其道。

思域在1972年首次登上国际舞台,首先推出的3门和5门的两厢车型,最开始并没有在美国生产,而是日本生产出口美国。当时1971和1973年两次石油危机,让日本汽车抓住了机会。思域被认为是经济性和实用性的象征,在20世纪80年代和90年代,开始成为美国最流行的汽车之一。

第四代和第五代车型是思域的鼎盛时期,从20世纪80年代到90年代开始在全球销售。特别是第四代思域CRX具有独特的操控,其独特的设计使其与其他制造商的车辆明显区别开来。然而,这也带来了一些负面情况,就是大家开始认为,日本产品,是廉价和实用的形象。这也是后来本田要推出高端品牌讴歌的主要原因。

从1990年开始,日本汽车开始表现出情感设计。最具代表性的车型是日产300ZX和马自达的MX-5 Miata。这两种型号有不同的开发背景,他们都是小型双门轿跑车,经济省油的同时,也把造型和驾驶放在了第一位。

日产Fairlady 300ZX在国内被称为“尼桑淑女”。其最初车型可以追溯到1963年,当时的日产很多车型还在使用DATSUN(达特桑)标志。到1990年,光美国就有100万台“淑女”。今天介绍的日产Fairlady 300ZX属于第四代“淑女”,代号为Z32。

它是日产历史上第一款采用了CAD设计的车型,它C柱的造型是最迷人的,至今依然性感,丝毫不觉得过时。

马自达MX-5 Miata也是当时日系车的代表车之一。 马自达MX-5采用了软制顶篷构造,几乎所有车主都将自己的MX-5以敞篷状态驾驶,这是该车最惹人喜爱的其中一面。另外,前翻灯的设计更是画龙点睛,增加了这款小车“活泼的桐运丛性格”同时延续了跑车的经典元素。

通过优秀的物理硬件,可以使产品在初期迅速打开局面。但为了使其更具吸引力,产品的设计就必须反映人类的感性认识。而在上世纪90年代,日本的汽车产业迅速崛起的原因很大程度上是因为设计。

马自达是哪个厂的?

马自达的历史要追溯到1920年。它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家。该公司原名东洋软木工业公司,1927年改称东洋工业公司。1984年公司以创始人松田的姓氏命名,翻译时则采用“松田”的音译“马自达”。

1931年马自达公司以生产三轮载重汽车为起点,开始涉足汽车制造业。1940年开始生产小轿车。1967年和汪克尔公司签订协议,取得转子发动机生产权利,从而开始了马自达公司的迅猛发展期。从1967年到1979年,公司累计生产马自达轿车1000万辆,1987年起在美国的工厂开始生产马自达汽车,生产能力为24万辆,到2002年,马自达已累计生产汽车超过3500万辆。如此的发展速度,得益于马自达的研发能力,从汪克尔公司引进转子发动机后,马自达公司就进行了技术改进和研究,研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。这种发动机采用微机控制发动机负载状态,自动调整怠速装置和废气再循环装置,使发动机工作平稳,从而降低油耗,减少废气的排出。马自达现在投放市场的转子发动机汽车rx5、rx7和rx8轿跑车,深受用户的欢迎。

由于马自达汽车公司长期的极度追求产量、产品技术和市场扩张,在持续的巨额投资后,又恰逢20世纪90年代初日本出现经济泡沫,1995年,该公司首度出现经营性巨额亏损并曾经一度名列日本第二的亏损企业,年度亏损最高达1552亿日元,而此种亏损一直持续了6年。

此时,占有马自达公司33.4%股份的合作伙伴福特公司伸出了援助之手,马自达的外国ceo马克.菲尔德于2000年11月领导制定了马自达'新世纪计划',旨在建立能够适应不同市场需求的汽车公司,通过强大的产品阵容来确保未来的持续发展。该计划有4个核心:市场、产品、财政和人才培养。新的计划实施后,产量下降了15%.。2002年马自达实现净利润6500万美元,是1982年以来盈利最多的一年。目前,马自达在日本本土拥有1.85万名职工,以及广岛和防府两个制造基地,在横滨有一家研发中心;在海外,马自达在美国、泰国、南美和中东等地建设了19座工厂,其中,在美国设有一个研发中心。

1998年以后,马自达尝试进入中国市场,一汽海南马自达开始投入运转。推出了福美来,普利马两种车型,预计将在2005年推出马自达3。

2002年5月,继承了马自达品牌内在精神的m6问世。在日本市场上刚一露面,它就受到了日本各界人士的青睐,短短的两个月内创造了销售10000辆的突出业绩。m6在竞争十分激烈的欧洲市场上也一路领先,创造了有史以来最好的3.6万辆的销售业绩,令欧美的汽车经销商和制造商们大为震惊。

马自达公司80多年的发展史,大致可以分为三段来交代。1920年至1960年为第一阶段,是马自达公司的发轫、发展时期。 1920年在广衫陆闹岛成立的东洋软木工业公司(The Toyo co.),其总裁是松田重次郎(Jujiro Matsuda), 1921年改为制造机器。1923年东京大地震后,城市交通发生问题,该公司开始制造摩托车,车子系仿造英国和德国生产的,而0.250L二冲程发动机则是自己制造的。1931年马自达公司以生产三轮载重汽车为起点,开始涉足汽车制造业,它研制出TCS型等系列三轮机动车。1940年二战中,三轮载货汽车的生产让位于步枪。在广岛轰炸中,工厂和机器一半被毁,生产完全停顿。1945年12月恢复三轮载货汽车的生产,1948年后生产有所扩展, 1950年开始生产四轮载货汽车悉尘,朝鲜战争爆发后,需求量剧增。1958年生产较大的四轮载货汽车,1960年开始进入轿车生产。最初生产的是R360 Coupe跑车,装0.356L两缸后置发动机。

1961年至1996年为第二阶段。这是马自达成长壮大、声名显赫的时期。

1967年和汪克尔公司签订协议, 取得转子发动机生产权利,进行了技术改进和深入研究,研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。之后转子发动机汽车马自达 l10S、马自达 RX一2/616、 RX一3/808和RX一4/929以及后来的RX一5和RX一7轿跑车相继问世。

1982年,当时极具现代化的防府西浦工厂开业。1984年,公司名称由东洋工业株式会社变为马自达汽车或罩公司。

1990年,马自达787B转子发动机赛车在第59届勒蒙24小时耐力赛上为日本夺得第一个冠军。马自达从此声名鹊起,特别是给人以"技术的马自达"的印象。1991年马子达成功地开发以氢气做为燃料的车种HR-X,就是以氢气燃料所设计的转动引擎,相继地在1992年研发3HR-X2第二代引擎,在日本当地实际地做道路测试中,了解到氢气引擎确实是一种零污染引擎以环保为导。1996年12月,MAZDA以电子数字的方式来研发产品(Mazda Digital Innouation MDI)。同年,在日本同行中首获ISO9001认证。日本泡沫经济破灭,进行大规模建设的马自达陷入债务危机。

1997年至今,为马自达韬光养晦、卧薪尝胆的时期。1997年,海鸥展翅状新商标启用。截止1999年,著名的MX-50Miata跑车累计销售达到50万辆。1999年,马自达公司开展实施"新千年计划",经过新的调整,马自达开始进入一个新的发展时期。目前,马自达在日本本土拥有1.85万名职工,以及广岛和防府两个制造基地,在横滨有一家研发中心;在海外,马自达在美国、泰国、南美和中东等地建设了19座工厂,其中,在美国设有一个研发中心。

1998年以后,马自达尝试进入中国市场,一汽海南马自达开始投入运转。推出了福美来,普利马两种车型,预计将在2004年推出马自达3。

2003年与一汽轿车合作推出MAZDA6。此举使马自达品牌在2003年的中国市场总销量一跃升至8万辆。现在,马自达已把中国汽车市场放在与美国同等重要的位置。

马自达汽车公司的原名为东洋工业公司,生产的汽车用公司创始人“松田”来命名,又因“松田”的拼音为MAZDA(马自达),所以人们便习惯称为马自达。

马自达起初使用的车标,是在椭圆之中有双手捧着一个太阳,寓意马自达公司将拥有明天,马自达汽车跑遍全球。

马自达公司与福特公司合作之后,采用了新的车标,椭圆中展翅飞翔的海鸥,同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母,预示该公司将展翅高飞,以无穷的创意和真诚的服务,迈向新世纪。

名爵标志是什么

“名”则象征着名扬四海,成就巨大;而“爵”象征着高贵,同时昭示出一种由岁月积淀而来的深沉与荣耀,代表着产品卓尔不群的品质。

一、英国——世界汽车工业的顾问

英国是第一次工业革命的起源地。你知道吗,1766年,英国的瓦特发明了蒸汽机,引发工业革命,1825年斯蒂芬逊发明了全世界第一辆蒸汽火车。英国的牛顿也是举世闻名的科学家。MG的创始人是英国汽车工业之父“名爵”——威廉.莫丽斯。

1588年加莱海战让英国正式称雄于西方,18世纪发源于英国的工业革命也使英国第一个成为了现代工业国家。从时间上讲,汽车的发明属于第二次工业革命时期,汽车制造水平一直是一个国家工业水平的标志。

第一辆中央底盘的车由英国造。1904年,Edmund Lewis为罗孚设计的第一辆8马力汽车,这是在英国设计制造的最早制造的汽车之一,也是在这一年,劳斯莱斯的创始人罗伊斯也制造了他的第一辆汽车。虽然罗孚的第一辆汽车的诞生时间比最早的四轮汽车晚了18年,Edmund Lewis设计的单气缸8马力的世界上第一辆具有中央底盘的车,应该说它是世界上第一个比较成熟的汽车产品。

世界著名的汽车品牌均是英国血统。英国曾经是世界工业最发达的国家,也在汽车发展史上有着一定的地位。很多著名的英国汽车:劳斯莱斯、本特利、宾利、阿斯顿.马丁、莲花、美洲豹、陆虎、名爵、罗孚奥斯汀、莫丽斯都源于英国。工业革命以后,英国的工程技术发展迅速。汽车工业的设计、研发和零部件,一直是它的两个强项,领先于世界汽车界。

英国是国际方程式赛车运动霸主。无论是在赛车运动方面,发动机设计方面,还是汽车的风格方面,英国设计工程师们的创新精神都堪称世界一流。有谁会想到英国在一级方程式赛车比赛占据有统治地位?几乎所有的方程式赛车队都由英国的工程师提供技术支持。现代汽车的大部分的技术均源于方程赛车运动的检验。

英国扮演世界汽车工业的顾问,为了使英国汽车工业健康发展,英国政府不断鼓励通用、福特、丰田、本田等到英国投资。结果英国汽车工业发展了。英国有独立的研发能力,包括福特、雀迹大众、丰田、本田的重要研发项目,都拿到英国来做,沃尔沃、捷豹等都是由英国人在英国开发的。又有多少人知道那为国际汽车制造厂商所设计的优美新型的美洲豹,林肯-大陆和马自达Miata时,出自英国工程师之手呢?

现在世界上虽有60多个国家有能力生产和组装汽车,美国,瑞典,德国,法国,意大利,西班牙及韩国,有从观念到设计,再首乱到最终产品的开发能力,而英国公司在这些国家中充当着顾问的角色。

二、名爵(MG)——英国的骄傲

伯明翰,名爵(MG)汽车的发祥地。许多世界知名的车厂都在英国最大的工业城市伯明翰(Birmingham)设厂,例如在伯明翰近郊的考文垂(Coventry)就是如美洲豹、陆虎等英国车厂汇集之处,而距离稍微远些的Crewe则是劳斯莱斯/本特利的故乡。伯明翰也是名爵(MG)的发祥地,很难想象,慢条斯理的英格兰绅士却对速度运动有着特别的偏好,从赛马到飙车,都是足以令它们疯狂。正是因为这个原因,产自英国的汽车品牌都多少带了一些运动基因,比如捷豹、阿斯顿-马丁、摩根以及名爵(MG)。

威廉.莫丽斯勋爵被视为英国汽车工业的开创之父。1910年,他成为Morris Garages的老板。1913年,他实现了他的雄心壮志,当第一辆Morris轿车在牛津附近的考利(Cowley)投入生产时,宣告他又成为了一个汽车制造商。他是一个善良的人,一生中不仅在汽车界做出贡献,而且不遗余力的资助慈善事业。正是这样一个传奇人物,创造了传奇的品牌。他被英国皇室封为勋爵。

1922年,威廉.莫丽斯任命一个汽车爱好者塞西尔.金伯(Cecil Kimber)为总经理。金伯尤其热衷于跑车,并拥有相当的设计天赋,设计出了吸引人们眼球的漂亮车身。为了表示对威廉.莫丽斯的尊重,取MG这个名称是对威廉.莫丽斯勋爵的敬意,将他的第一家公司“莫丽斯汽车” (Morris Garages)首字母组合而成,他以八角形形状来作为MG车的标志,从而使得原先椭圆形仪表让位于八角形式样。1923年,第一个MG标志出现在车身上。引人入胜的八角形标志,很快成为一个真正不同于一般的标识,公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌。

“名爵”是人们对威廉.莫丽斯的尊称。作为英国最著名的汽车品牌之一,MG拥者岁档有近百年辉煌的历史,其产品曾经成为英国女王的坐驾。在英国,以著名的八角形徽章作为其标志的MG汽车,是一种贵族的象征,如同劳斯莱斯、宾利、阿斯顿.马丁、捷豹一样,追忆MG的历史,也就翻开了大不列颠帝国当年的荣耀。

长久以来,MG是世界上最流行的运动汽车品牌,其在跑车世界中以其动力强劲,性能优良及富有驾驶乐趣等优势著称。在历史中,MG跑车曾在各类比赛中取得了优异的成绩,它映衬着无数车赛获胜者的音容笑貌,更记录了经典赛车的历史篇章。因此,MG不仅代表着成功与经典,更内含着一种动力强劲、锐气逼人的骑士精神。人们为了纪念威廉.莫丽斯勋爵,人们又将MG品牌译为“名爵”,“名爵” (MG)从此风靡全球。

2005年7月“名爵” (MG)嫁入中国。在南汽集团收购MG-ROVER集团资产时,在顾问公司的协助下,南汽集团已对MGR的资产价值进行了分析,不仅看中了MGR的有形资产,其实更看中了MGR的无形资产,AUSTIN、MG,MORRIS,其中名爵(MG)品牌更是价值连城。

在国内,营销专家团队组织了对名爵(MG)的研究和市场测试,一个有趣现象发生了,专家们将二十多个中文建议名称与“名爵”放在一张表上,让集团内职工对国际品牌MG进行联想,结果出来了,令人惊讶的是,85%以上的人,推崇使用“名爵”,后来同样的专业测试也在市领导、省领导的某些会议上进行了,结果与集团内的测试如出一辙。

三、名爵(MG)品牌释义

名爵(MG)的品牌内蕴:点击经典 心向时尚

名爵代表着英国经典的历史积淀,源于英国王室的尊贵和身份的显赫。而在中国,名爵品牌则蕴涵着:

●来自英国汽车经典历史的积淀;代表英伦风尚,彰显王室尊贵。

●源自对MG创始人——英国汽车工业之父威廉.莫丽斯勋爵的尊敬。

●视客户为“名爵”,以“英式管家”的服务标准为客户提供优雅而精细的服务。

●出生于60年代、70年代的成功人士,他们是社会的“名爵”,具有绅士风尚,内心蕴含着激情,但外表呈现出淡若如水的内敛。他们既经历了中国传统社会的洗礼,又经受了社会改革所带来的思想观念的撞击,抓住了社会发展带来的机遇,并取得了巨大的成功,能有条不紊、镇定自若地面对挑战和诱惑。既可传承经典,又会开创美好的未来,点击经典,心中憧憬着激情时尚的生活。

名爵(MG)的文化象征

第一眼看到“名爵(MG)”这个品牌,人们都会自然而然产生一种经典、华贵的联想。显然,这种感觉也就是“名爵(MG)”品牌的主定位。按照中文字面含义理解, “名”则象征着名扬四海、成就巨大;而爵象征着高贵,同时昭示出一种由岁月积淀而来的深沉与荣耀,代表着产品卓尔不群的品质。两者结合,彰显出一种大气,成功而又高贵,从容而又进取。这样一种精神境界正是当今时代中、高档轿车用户的理想与追求。

关于miata是谁发明的和的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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