马车的发明是谁（马车的发明人是谁）

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文章目录：

• 1、历史上是谁发明了马车
• 2、马车的发明有什么重要意义？
• 3、最早发明马车的是谁？
• 4、世界上第一辆马车是哪个国家发明的？
• 5、马车是什么时候发明的？
• 6、马车的发明时间人物地点

历史上是谁发明了马车

应该是古代苏美尔人最早发明了马车。

目前的考古研究表明世界上最早的马车应该是出现在西亚的新月地带（又称新月沃土），由古苏美尔人所发明，最早关于马车的记载出现于古美索不达米亚文明的乌鲁克时代（约前4000年~前3000年），最早关于马车的图画和模型则是出现在位于叙利亚西部的哈拉夫文化（约前3000~前2800年）出土的彩陶上，而最早的马车实物则是出土于美索不达米亚早期王朝（约前3000年—前2350年）的基什王陵和乌尔王陵中。

根据古籍和传说，中国最早的马车出现于上古时代由轩辕氏发明（轩辕氏正是因此得名），但是最早的马车实物则是出土于商朝晚期的殷墟遗址（约前1314年-前1046年）中，不过考古人员在商朝早期的偃师商城遗址和郑州商都遗址（约前1600年左右）中都发现了青铜制造的马车零件，在位辩搜于中原地区的夏朝晚期二里头文明遗址（约前1800年~前1500年）和西北地区的四坝文化（约前1900~前1400年）中都发现姿局了车辙的痕迹灶让迹。

由于四坝文化分布于甘肃河西走廊和新疆西部地区，因此有学者认为在中国重新的最早马车可能是从西亚和中亚地区传入的，另外也有学者对比美索不达米亚马车和中国马车的形制后认为中国中原地区的马车可能是中国人独立发明的。

马车的发明有什么重要意义？

奚仲发明的马车距今已有4000多年，当时世界许多古老民族还正在以牛马为交通工具时，奚仲创造的木车已驰驱在广袤的华夏大地上，因此可以当之慧卜无愧地列入世界之最。

马车的发明是古代科技史上的一件大事。以马力代替人力，大大解放了生产力，提高了交通效能，增强了人们的地域拓展能力，有利于各地区间的联系和信息交往，扩大了各地间的经济和文化交流，促进了社会陵早的进步与发展。与此同时，马车的发明促进尺碧雀了道路的发展。

最早发明马车的是谁？

车在古代是最重要的交通工具，因为发明了车，人类才解放了脊数双脚，有了代步工具和搬运工具。那你知道车是谁造的吗？最早出现的是什么车？

相传，最早造车的是黄帝，除此之外还有“乘杜作乘马”和“奚仲作车”两种说法，也就是说，黄帝、乘杜和奚仲都可能是车的发明人。虽然车的发裂野芦明人很难确定，但能够确定的是车的发明与“橇”有关。当人们需要迁徙到另一个地方时，要搬运大量物品。迁徙的路程遥远，肆带东西又多又重，这使人们犯了难。后来人们想到一个好办法，那就是利用中空的枯木来运载东西，后来又将几根木头捆绑成一排，然后在木排底下垫上原木，用滚动原木来替代拉动枯木，这让人们拉起来更省力气。后来原木演变成车轮，“橇”也慢慢演变成了“车”。

中国古代最早出现的车是马车和牛车，早在新石器时代，我们的祖先就已经开始饲养马和牛。大禹治水的时候有了“陆行乘车”的说法。相传奚仲发明了马车，还被夏王封为掌管车马的车正。同时期的乘杜也发明了马车。夏朝时，马车开始被应用到军事中。有文献记载，大禹的儿子启，曾率领马车军队讨伐反对他继承王位的有扈氏。

世界上第一辆马车是哪个国家发明的？

中国。

马车的发明，是中国科技史上的一大创举，它不但解决落后的交通问题，而且还促进道路设施的发展，扩大商贸运输和文化交流活动。

据《吕氏春秋通诠·审分览·君守》考，奚仲是夏禹之时的车正，职掌车服诸事，传说姓任，是黄帝之后，为车的创造者，春秋薛国始祖。虽然一直有轩辕氏造车的说法，而关于“奚仲造车”，史书记载较多，《左传》、《荀子》、《说文解字》、《通志·氏族》及《纲鉴易知录》等均有记载。

根据记载，奚仲所造的“车”应该是具有一定技术标准，具有重大创新的马车。经考证，中国先秦史学会、中国文化产业促进会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会粗枝一致认定：位于枣庄市薛城区陶庄镇奚村是4000多年前的夏“车正”奚仲居住地，发明马车，是“造车鼻祖”。

扩展资料：

马车的现状：

随着交通行业的飞速发展，马车已经淡出了人们的视线。马车文化对欧洲人，特别是欧洲王室的影响却并未从此消失。目前欧洲很过古老的家族还保存着一定数目的古老马车，它们制作精美，是不可多得的艺术品，也成为欧洲文化的一个活标本。

而现在活跃在欧洲大陆上的供游客乘坐的马车一般都是从中国用现代生产工艺制作的马车，比如电视节目《花儿与少年》，明星们在意大利街头乘坐的马车。

目前英王室还保留着数辆马车。英王室的座驾是大家熟悉的豪车品牌宾利，而在重大节日，英国女王还是会乘坐经典的皇家马车出行。最著名的就是那辆集合了众多谈凳闹历史事件木材打造的黑金款轿厢式皇家马车。

中国现在在旅游区和婚庆活动中也会应用欧式马车，这主要是随着西方现代婚礼文化的传入形成的一种风气。新人在前往教堂的时候，穿着洁白的婚纱，带着对婚姻幸福生活的向往，完成一场纯正的欧式婚礼。

另外在一些西方风情旅游街区也会出现马车作为观光车的现象。欧式马车造型比较精美，乘坐舒适，特别适合拍照，这也是欧式马车风靡一时的原因。

参考资料来源：百度百科含罩-奚仲

参考资料来源：百度百科-奚仲造车

马车是什么时候发明的？

马车是一种古老的交通工具，它的发明历史可以追溯到几千年前。以下是对马车发明的历史：

1. 原始的马车：早期人类可能首先将马用于运输，后来通过制造车辆将马力与车辆结合起来。最早的原始马车或许只是几根树干拼凑而成的木制车架，用于运输货物或者是人类自己。这些原始的马车在古代的史书、文献以及壁画中都有出现。

2. 古代的马车：在古代，马车成为了贵族阶层的象征，并逐渐发展出各种样凳基式和使用场景。例如，公元前8世纪的中国周朝时期，已经存在了四轮的马车，被用作王族的游览车。在古埃及和罗马帝国，马车则被广泛用于官方场合、庆典和比赛。

3. 中世纪的马车：在中世纪欧洲，马车仍然是贵族阶层的标志，但此时马车开始磨胡被用于长途旅行和运输。马车的种类也在不断增加，例如有四轮的运货车、两轮的快捷马车等。传说中的英国王子查理曾在17世纪时驾驶两匹白马，乘坐马车游历英国。

4. 现代的马车：随着汽车的发明和普及，马车的作用逐渐减弱。但是，马车在一些国家和地区仍然保留瞎粗拦下来，例如美国的纽约城中心就有供游客驾驶的马车。

此外，马车也被认为是一种旅游和娱乐项目，被用于各种主题公园、演艺表演和庆典活动中。

马车的发明时间人物地点

第一辆马车是中国发明的。经国内史学界研究证实，4000多年前夏的奚仲在今山东省枣庄市薛城区的奚村发明了马车。

奚仲，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是薛国的祖先。奚仲因造车有功，被夏王禹封为“车服大夫”，过世后被百姓奉为车神，后人修建了握局奚公祠常年祭拜，以求出行平安。“祭拜奚仲，平安出行”的民谚流传至今。段键让经考证，中国先秦史学会、中国文化产业促进会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会一致认定：夏“车正”奚仲是“造车鼻祖”。

关于“奚仲造车”，《左传》《荀子》《说文解字》《通志·氏族》及《纲鉴易知录》等均有记载。他指出，虽然一直有轩辕氏造亮虚车的说法，但根据记载，奚仲所造的“车”应该是具有一定技术标准，具有重大创新的马车。马车的发明，是中国科技史上的一大创举，它不但解决了落后的交通问题，而且还促进了道路设施的发展，扩大了商贸运输和文化交流活动。

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