本篇文章给大家谈谈唐古拉山是谁发明的，以及唐古拉山的传说对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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05年感动中国人物颁奖词
2006年的日历已经翻过去许多页了，可是在我们很多人的脑海中，2005年的很多感动依然留在这里，并因为拥有了一段距离，反而似乎变得更加清晰了。今天，感动中国2005年度人物颁奖礼隆重举行。此刻，我们好备消像看见在万家灯火中，在茫茫的人海里他们向我们走来，他们带着2005年这一年春夏秋冬的阳光和细雨，更带着沉淀在心里的那一份感动。
——在家乡他就像泥土一样的朴实，在城里他淹没在喧闹的人群中，他和千千万万离乡离土的农民兄弟一样，奔波、忙碌、拉家带口过着平常的日子，可能他和我们擦肩而过的时候，我们都不一定能注意到他，然而就在那一瞬间，他让所有的人眼前一亮。
感动中国2005年度人物获奖者“魏青刚”
颁奖词：沧海横流，方显英雄本色！为了一个陌生人，他在滔天巨浪中三进三出，危险面前，他根本不需要选择，因为这瞬间动作源自内心品质。从人群中一跃而出，又悄然回到人群中去，他，是侠之大者。
——有这样一个歌手，有这样一个志愿者，当他自己还没有当父亲的时候，他就用父亲那样的眼神看着那么多的孩子，孩子的眼神让他心动让他行动，他的名字很让人产生这样的联想，他叫“从飞”（音），从让我们看到了两个人站在大地上需要互相支撑，互相温暖。
感动中国2005年度人物获奖者“从飞”
颁奖词：从看到失学儿童的第一眼到被死神眷顾之前，他把所有的时间都给了那些需要帮助的孩子，没有丝毫保留，甚至不惜向生命借贷，他曾经用舞台构筑课堂，用歌声点亮希望。今天他的歌喉也许不如往昔嘹亮，却赢得了最饱含敬意的喝彩。
——位大学生的演讲中有这样一句话：今天我们努力的学英语，是为了将来全世界都努力的学汉语。我们要认识的这位获奖者，他也许没有听到这个语言，但是他用他的行动来诠释了这个演讲词的内涵，1988年他作为改革开放之后第一个在美国读完硕士、读完博士之后归国的留学生，十年后就在他所研究的领域里走在了世界的前沿，而今走得更远。
感动中国2005年度人物获奖者“黄柏云”
颁奖词：这个和世界上最硬材料打交道的人，有着温润如玉的性格，渊博宽厚，抱定赤子之心；静能寒窗苦守，动能点石成金。他是个值得尊敬的长者，艰难困苦,玉汝以成，三万里回国路，二十年砺剑心，大哉黄伯云！
——她是一位医生，虽然她从来没有机会穿上白大褂，甚至被人在医生的前面还要加上赤脚这两个字；她是一名医生，但是不像很多医生那样，不愁自己的衣食，她一个月也许能收入600多块钱，但是买药以及买相关的一些东西却要花出900多块钱，亏空300多，欠债也就越来越多；她是一名医生，自然被患者所需要，但是跟其他的医生比她的患者似乎对她更加需要，这该是一名怎样的医生？
感动中国2005年度人物获奖者“李春燕”
颁奖词：她是大山里最后的赤脚医生，提着篮子在田垄里行医，一间四壁透风的竹楼，成了天下最温暖的医院，一副瘦弱的肩膀，担负起十里八乡的健康，她是迁徙的侯鸟，她是照亮苗乡的月亮。
——哥哥这个称呼在他心里有着独特的分量，因为是哥哥他生活中多了很多的操劳，因为是哥哥他生命中多了很多的体验，哥哥使他成为今天的他。
《感动中国》2005年度人物获奖者“洪占辉”
颁奖词：当他还是一搜中个孩子的时候，就对另一个更弱小的孩子担起了责任，就要撑起困境中的家庭，就要学会友善、勇敢和坚强，生活让他过早地开始收获，他由此从男孩开始变成了苦难打不倒的男子汉，在贫困中求学，在艰辛中自强，今天他看起来依然文弱，但是在精神上，他从来是强者。
——在1969年这一年，一个叫金巡华的知识青年和一个叫陈健的知识青年，一同为了抢救公共的财物跳入了江水之中，然而后来陈健上来了，金巡华就再也没上来过，之后着37年，陈健是怎么度过的？
《感动中国》2005年度人物获奖者“陈健”
颁奖词：一个生者对死者的承诺，只是良心的自我约束，但是他却为此坚守37年，放弃了梦想、幸福和骨肉亲情，淡去火红的时代背景，他身上有古典意识的风范，无论在哪个年代，坚守承诺始终是支撑人性的基石，对人如此，对一个民族更是如此。
——有这样一群年轻人，他们因为有共同的心愿，就成立了一个社团，社团的名字叫“花开社”，我说“花开社”是什么意思？为什么叫“花开社”呢？他们告诉我说，花开是没有声音的世滚山，却很美丽，他们就是要通过学习手语来促进健全人与残疾人之间的交流，他们教我花开是要这样表达的，我觉得花开确实很美，美的让人流泪。
《感动中国》2005年度人物获奖者“邰丽华”
颁奖词：从不幸的谷底到艺术的巅峰，也许你的生命本身就是一次绝美的舞蹈，于无声处，展现生命的蓬勃，在手臂间勾勒人性的高洁，一个朴素女子为我们呈现华丽的奇迹，心灵的震撼不需要语言，你在我们眼中是最美。
——这位获奖者，他不能来到我们的颁奖现场，其实这件事情发生在好多年前的话会非常正常，因为那个时候替他出场的总是发射极其精准的导弹，而他始终在幕后，但是他今天不能到达是因为他已经离开了我们，在他生命的最后时刻，他发射的不是导弹，而是人性中的一束束光辉，并且准确地击中了我们每个人心灵当中最脆弱的部分。
注：杨业功由妻子代为领奖
《感动中国》2005年度人物获奖者“杨业功”
颁奖词：铸就长缨锐旅，锻造导弹雄师。他用尺子丈量自己的工作，用读秒计算自己的生命。未曾请缨提旅，已是鞠躬尽瘁。天下虽安，忘战必危，他是中国军人一面不倒的旗帜！
——在目前在很多地方，邮递员依然非常非常的重要，对于现在的很多的年轻人来说，可能孤独是可怕的，甚至就像一首歌曲唱的那样，会认为孤独是可耻的，但是我们接下来要认识的这位邮递员，孤独是他生活的一种常态，甚至会在十四、十五天的时间里自己跟自己的歌声打交道，跟身边陪伴他的马来打交道，这个时候你就知道，孤独是让人尊敬的，孤独是伟大的。
《感动中国》2005年度人物获奖者“王顺友”
颁奖词：他朴实的像一块石头，一个人一匹马，一段世界邮政史上的传奇，他过滩涉水，越岭翻山，用一个人的长征传邮万里，用20年的跋涉飞雪传心，路的尽头还有路，山的那边还是山，近邻尚得百里远，世上最亲邮递员。
——没有哪一年像2005年那样让那么多的中国人那么久的凝望天空，在漫天的繁星中，我们好像看到了两双黑眼睛，那黑眼睛里带着自豪、带着笑意在和我们对视，我们所有的中国人都知道牵连着我们的是什么。
感动中国2005年度人物获奖者“费俊龙、聂海胜”
颁奖词：谁能让全世界1/5的心灵随着他们的节奏跳动五天五夜，谁能从前所未有的高度见证中国实力的飞跃，他们出征苍穹，画出龙的轨迹，升空日行八万里，巡天遥看一千河，他们是中国航天的黄金一代。
《感动中国》2005年度人物特别奖“青藏铁路的建设者”
颁奖词：每当汽笛声穿过唐古拉山口的时候，高原上的雪山、冻土、冰河，成群的藏羚羊，都会想念他们，想念那些有力的大手和坚强的笑容。他们能驱动钢铁，也会呵护生命。他们，是地球之巅的勇者,他们，缔造了世界上最伟大的铁路！
两河流域在哪个地区
指黄河流域与长江流域。
黄河（Yellow River）：全长5464公里，流域面积752，443 平方公里，是中国境内仅次于长江的河流，它发源于青海省的巴颜喀拉山，呈“几”字形流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、山西、陕西、河南及山东9个省。
长江（Changjiang River Basin）：长江全长习惯性地称为6397公里。是中国和亚洲的第一大河，世界第三大河。发源于青海省唐古拉山，最终于上海汇入东海。长江干流自西而东横贯中国中部，干流流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海11个省、自治区、直辖市，数百条支流延伸至贵州、甘肃、陕西、河南、广西、广东、浙江、福建8个省、自治区的部分地区，总乎衡埋计19个省级行政区。流域面积达180万平方公里，岁蚂约占拦清中国陆地总面积的1/5。淮河大部分水量也通过京杭大运河汇入长江。长江的北源沱沱河出自青海省西南边境唐古拉山脉雪山，与长江南源当曲会合后称通天河；南流到玉树县巴塘河口以下至四川省宜宾市间称金沙江；宜宾以下始称长江，扬州以下旧称扬子江，在上海称黄埔江。青海、四川、西藏、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等省市区，在上海市注入东海。有雅砻江、岷江、沱江、嘉陵江、乌江、湘江、汉江、赣江、青弋江、黄浦江等支流。在江苏省镇江市同京杭大运河相交 。
古代社会中创新的意义及作用？
创新的社会作用是社会人对于社会关系的创新性发展。其对于社会关系的内在本质及范畴的发现及创新是对于人类自我解放的自觉实践的反映。只有人类自我自觉的自我解放行为才可以是真的社会创新，才可以形成整体的社会革命性创新。
社会的革命性创新路径依赖的是生产力的解放，是劳动人民内在自我解放能力的提升，是劳动科技中劳动者素质及工具的整体进步。其最终表现为所有劳动者的社会化总体生产力的提升与劳动者作为人的存在的发展。
1.创新涉及国家发展的命运
胡锦涛总书记在党的“十七大”报告中指出：“提高自主创新雀慎能力，建设创新型国家。这是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键，要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯彻到现代化建设各个方面。”我们党和国家的领导人已经把创新提到了最高点。这足以说明：创新关系到整个国家发展的命运，其中的意义是非常重大的。从人类历史与当今世界的发展来看创新的重大意义，就会显示这样的结论：不论哪个民族与哪个国家，谁保守落后，谁租哗就会在世界上处于挨打的地位；谁善于和敢于创新，谁发展就快，就强大。我们经常说的国与国之间的竞争，是综合国力的较量，实际上就是人才的竞争，科技实力的竞争，是一场创新的竞争。
古代的中国是世界上公认的强国，有着一大批科学家、思想家与弊岁行艺术大师。春秋战国时期出了孔子、孟子、老子与墨子，他们在当时推动了教育和科学技术的发展。中国古代的“农、医、天、算”四大实用科学的成就，当时在全世界都是领先的。还有指南针、印刷术、火药、造纸术是属于前所未有的世界四大发明。中国古代涌现出一批创新型人才，而且是称得上世界级的大科学家。例如：研究历法和圆周率的祖冲之；研究地震预报、发明地动仪的张衡；研究治水的郦道元；研究天文、律历和医药均很有造诣的沈括等等。由于当时中国的繁荣昌盛，吸引了许多国家派人来中国学习。唐朝时期，仅仅长安就有日本留学生600人左右。中国古代的强盛，有力地证明了是创新产生了巨大的作用。
西方近代一些国家之所以能迅速发展成为强国，就是因为通过文艺复兴和启蒙运动等思想运动，使人们从精神统治和封建专制中解放出来，各方面理念发生了根本的变化，为创新打下了良好的基础。经历了较长时期的思想舆论准备之后，并经过1640—1688年的革命，英国资产阶级获得了政权。当时，英国政府顺应历史潮流，致力于发展科学技术，大搞经济建设。英国政府率先批准建立了皇家学会等学术活动中心，以此全力推动科学技术的发展。这时期的瓦特、牛顿、耐普尔、哈维等跨时代的创新科学家脱颖而出。在这时期，许多种机械设备被发明出来，因此，英国进入了大机器生产和专业化规模的时代。由于科技的创新，非常大的推动了经济的发展。之后，英国出现了产业革命，那时的英国成了世界经济的中心。一些发达国家发展的规律都是由思想运动推动了几次大革命，从而促进了科学的发展。创新给科学带来了繁荣，由此可得出一个结论：创新是推动国家发展和促进人类进步的根本动力。
一个民族乃至一个国家，只有坚定地确立起全民族的创新意识，冲破一切阻碍创新的障碍，营造良好的创新氛围，全力提高全民族的创新能力，健全国家创新体系，全面地加快创新步伐，才能富强发达、不断增强国际竞争力。
2.创新是企业发展与生存的根本动力
（1）科技创新是企业发展的法宝
企业通过科技创新，可以获得许多新产品。企业有了新产品，才可以增加新的活力，从而得到新的发展。
企业是科技创新的主体，科技创新是一个企业不断发展的根本动力。中国南车集团戚墅堰机车车辆厂在中国铁路跨越式发展征途中就是依靠不断地进行科技创新，从中国第一台280大功率柴油机，到成功翻越海拔5 072米的唐古拉山的“雪域神舟”号高原内燃机车；从中国铁路五次大提速的主力牵引机车东风11，东风11G型机车到“和谐号”推拉式动车；从中国铁路货运重载主型机车的东风8B型机车，到“和谐”型交流传动货运机车，该厂就是通过科技创新放歌自己的万丈豪情，百年老厂重换新颜再启新征程。
（2）经营创新是企业生存的不竭动力
企业在现代社会发展的激烈竞争中，光有新产品还不行，还必须有整套经营的策略，这样才能去争夺市场与发展市场。这样，企业才有可能生存。否则，就会在社会发展中被淘汰和倒闭。那么，怎样才能摆脱企业的淘汰与倒闭呢？那只有一个法宝，企业就是要实施经营创新，就是要在变化无穷的市场发展中去不断地实施新的经营策略与新的经营方法，以保证自己生产的新产品不断地去占领新的市场，拓展新的发展空间。使企业得以稳定的发展与生存。例如：世界著名的美国福特公司，实施了经营创新后，在全球建立了5万多个销售渠道实体，以当地化制造与连锁经营方式，以最快的速度将品牌产品送到消费者手中，实现在最短的时间内争夺更大的全球市场，为公司赢得越来越多的顾客，同时也为公司获得了巨大的利润。()
3.创新是推动经济快速增长的重要来源
现列举两个国家级开发区在创新中迅猛发展的实例。
（1）昆山市国家级开发区
昆山开发区创办于1985年，1991年被列为省重点开发区，1992年经国务院批准，升格为国家级开发区。该开发区坚持开拓创新，务实奋进，开创了全省乃至全国许多第一，自费创办经济技术开发区，使昆山成为“第一个吃螃蟹的人”，本身就是一个极大的创举。以后，又引进了江苏第一家中外合资企业，率先在全省实行土地使用权有偿出让，并创建了江苏第一家外商独资企业，开通了全省第一个陆路口岸通关点，创办了中华人民共和国历史上第一个出口加工区。2006年，全区实现地区生产总值539亿元，完成工业总产值2 028亿元，实现销售1 998亿元。其中工业产值、销售超过10亿元的企业有35家。全区财政收入54亿元，其中地方一般预算收入21.64亿元。进出口总额345亿美元，其中出口208亿美元，出口额超过1亿美元的企业有29家。区内有1 000余家开工投产的内外资企业，共吸纳员工近30万人，为城乡劳动力广泛就业作出了贡献。20多年来，昆山开发区的创新实践足以得出这样一个结论：创新则兴、创新则活，创新有力地推动了经济的快速增长。
（2）苏州工业园区
苏州工业园区是苏州市政府与新加坡国家政府合作的国家级开发区。园区不断加快创新载体建设，不断提高科技创新能力，全面整合国际、国内创新资源，最大限度地优化区域创新、创业环境，加快推动从产业集聚，从资源资本要素驱动向创新要素驱动的模式发展，从“苏州制造”向“苏州创造”的战略转型。苏州工业园区先后投入130多亿元，启动建设了国际科技园、创意产业园、生物纳米园、中新科技城、高等教育区、苏州科技文化艺术中心等重大科技创新载体200多万平方米；先后建成了火炬计划软件产业基地、火炬计划汽车零部件基地、国际集成电路产业园、国家动漫基地、中国软件欧美出口工程试点基地等6个国家级产业基地。在江苏省对外贸易经济合作厅公布的《关于2006年度全省经济开发区建设发展评价情况的通报》中，苏州工业园区被评为国家级开发区行列中的第一名；在2006年商务部公布的《2005年国家级经济技术开发区投资环境综合评价情况通报》的综合评价总指数排名中，苏州工业园区名列第一。
唐古拉山简介及详细资料
概述
唐古拉山脉（Tanggula Mountains，亦作T'ang-ku-la Shan或Tanggula Shan）两侧山麓平原海拔4,600∼4,800米，因而相对高差仅为1,300∼1,500米。雪线海拔5,400∼5,500米。山峰上发育有小型冰川。为长江、澜沧江、怒江等大河的源地。气温低，年平均气温﹣4.4℃(沱沱河站)，有多年冻土分布，冻土厚度70∼88米。青藏公路经此。植被以高寒草原为主，混生有垫状植物。唐古拉山的主峰格拉丹东，海拔6000多米，是长江的源头。它脚下的可可西里无人区，是藏羚羊等濒危野生动物的怡然自得的牧场。四、五间的高原，江河凝缩成晶莹的冰川，浪花沉默成无言的冰雕，曾经呼啸肆虐，湍急奔腾的江河静静地安眠著。远处的雪峰，天上抬手可摘的白云与和缓艳丽的高原夕阳一起嬉戏著，调弄出一幅幅充满诱惑、妩媚千转的图景。唐古拉山口是西藏的门户，那是一枚英雄才可以悬挂的勋章。 虽然唐古拉山这一段是青藏铁路海拔最高的地方，但山脉并不像人们想像的那么险峻，可以说是很柔和。因为山上的植被覆盖的严密，没有破坏，有些地方从远看就像人的皮肤那么细腻，有种童话般的景致，但远处的雪山和寒风又会提醒这是在海拔5000米以上的高原。快到唐古拉山口时铁路会与109国道分开。唐古拉山口，公路海拔5231米，铁路海拔5072米，这里是世界铁路第一高站，也是我们列车在格拉段将要停靠的第七站。这里是青海西藏两省的天然分界线。这一带是一片冻土，泥土层的水分长年结冰,山口天气不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封。唐古拉山是藏区名山，又叫唐拉山或唐拉岭，藏语意为“高原上的山岭”，亦为传说中藏区著名的山神。其位于青藏高原腹部，西接喀喇昆仑山，东连横断山，全长约1000公里，宽约150公里。一般海拔5500～6000米。山地间有许多宽大的盆地，是良好的牧场。以刚才雁石坪往南所经过的温泉哑口为界，分为东西两段：西段属高寒荒漠景观；东段属高寒灌丛草甸景观。在唐古拉山口这段铁路和公路之间，有海拔6022米的巴斯康根峰。在唐古拉山口上，视野比昆仑山口开阔许多。远处有晶莹剔透的雪山耸立，太阳也比山那边刚烈，真正的高原到了！由于缺氧，大脑会有些许的麻醉和兴奋。
唐古拉山脉 地理位置
唐古拉山是在5000米的高原上耸起来的山脉，海拔6839米。它的山顶是约5000米的准平原，面上的山脊已在雪线以上（雪线为5300米）。唐古拉山山体宽150公里以上，主峰格拉丹冬是长江正源沱沱河的发源地。现在还有小规模更新世冰川残留，刃脊、角峰、冰川地形普遍，中更世形成的冰川比今天的大约28倍，准平原面上可成小片冰盖，它的两坡冰川堆积物厚达800米以上。冰川消融后，山地就急速上升。两侧则承受更多的泥沙石砾，发生地层下陷，形成近东西走向的湖区和喷出温泉。山坡上形成喀斯特地形。南坡比北坡的冰神辩川少，但冰川地形以南坡发育。唐古拉山是怒江、澜沧江和长江的发源地。
唐古拉山
唐古拉山是长江和怒江的分水岭，在国内的知名度非常高。它与喀拉昆仑山脉相连，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”。唐古拉山西段为藏北内陆水系与外流水系的分水岭，东段则是印度洋和太平洋水系的分水岭。怒江、澜沧江和长江都发源于唐古拉山南北两麓。
自然气候
唐古拉山越岭地段是青藏铁路全线气候最恶劣、地质条件最差、施工难度最大的区段。斜坡湿地广布，高地温、高含冰量冻土地段较长，冻胀、融沉作用强烈；安多以南分布有岛状冻土和深季节冻土。冬春季节气温很低，寒风凛冽李败，七八月份游扰缺天气稍微转暖时，雨水丰富，飘过一片云彩来，不是雨雪就是冰雹。
旅游景区
在拉萨以北100公里处，屹立著举世闻名的念青唐古拉大雪峰，北沿是纳木错，山顶最高处海拔7117米，终年白雪皑皑，云雾缭绕，雷电交加，神秘莫测，如同头缠锦锻，身披铠甲的英武之神，高高地矗立在雪山、草原和重重峡谷之上。在西藏古老的神话里，在苯教或藏传佛教的万神殿中，在当地牧羊人和狩猎者的民歌和传说里，念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的情人和夫妇，念青唐古拉山因纳木错湖的衬托而显得更加英俊挺拔，纳木错湖因为念青唐古拉山的倒映而愈加美丽动人，吸引著成千上万的信徒、香客、旅游者前来观瞻朝拜，成为世界屋脊上最大的宗教圣地和旅游景观。
唐古拉山 措那湖
措那湖是安多及青藏铁路沿线最著名的景点之一，是游客进入安多所见的第一道亮丽的风景线。在湖的东面，青藏铁路与宁静美丽的神湖贴身而过，最近处只有几十米。在此还设立有观景台。它是高原淡水湖和怒江的源头湖，面积约四百平方公里，海拔4650米，是世界海拔最高的淡水湖。
措那湖
发源于此的怒江、联通河、那曲河养育著沿岸的人民。在蓝天白云和一望无垠的草原的映衬下，夏季清澈碧绿的措那湖显得分外美丽。青丘着意，绿水清漪，鱼儿欢跃，野鸭和候鸟在自由嬉戏。湖中水产丰富，吸引了黑颈鹤、天鹅、野鸭、鸳鸯等国家级重点野生保护动物，绿草如茵的湖边草地则是藏羚羊和藏原羚栖息的家园。湖边远眺，卓格神峰隐隐作态，山水相映。唐古拉山脉南部河溪均汇入措那湖再流入怒江。
措那湖车站是全线最亮丽的旅游观光车站之一。东距美丽的神湖仅20米，车站设计为六股道，站台长500米，平均宽度30米。走上站台即可近在咫尺饱览多姿多彩的湖光山色。当地正在开发以牧家乐、民俗村为主的家庭旅游项目。
有一首古老的羌塘古歌唱到“辽阔的羌塘草原啊，在你不熟悉它的时候，它是如此那般的荒凉，当你熟悉了它的时候，它就变成你可爱的家乡。”
藏北高原在藏语中被称为“羌塘”。它在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉及冈底斯山脉环抱之中，包括几乎整个那曲地区及部分阿里地区。这片高原平均海拔4000米以上，世代生息著逐水草而居的藏族游牧民。
青藏铁路穿越藏北广袤的“羌塘”草原。在西藏境内修建的火车站有：安多、那曲、当雄、拉萨等站，它们恰好穿过了这片被誉为“世界上除了月亮背面之外最神秘的地方”。
安多
铁路自唐古拉山口前行，抵达入藏后的第一个城镇安多。
安多，藏语意为“末尾或下部的岔口”。它地处西藏北部的唐古拉山脚下。年均气温-3℃，7月平均气温不到8℃ ，是一个纯牧业县，以饲养藏系绵羊和牦牛为主。但在县东局部谷地小气候环境下仍辟有少量农地，那里的海拔在4000米左右，方形民居院落聚集，山谷小村落景色格外幽美、宁静。青藏铁路与公路都贯穿县境，往南经那曲镇直达拉萨市，距拉萨有445公里。
在唐古拉山主脉的包围中，无数高原山峰逶迤连绵，高低起伏，向东还有可可西里山。境内湖泊与河流交汇纵横，有长江、怒江和色林错的源流水系从这里流过。西邻羌塘高原无人区，空气稀薄，昼夜温差大，四季不分明，多风雪天气。安多光伏电站则是世界海拔最高、国内装机容量最大的太阳能发电工程，装机容量达100千瓦。
安多是藏北重要的交通枢纽，是青藏公路和安狮公路的会合处。县城所在的帕那镇坐落在河谷的出口，再向前就是开阔的草原。青藏公路3429公里的标志，在安多县城边，公路边建有运输服务站。
安多火车站是青藏铁路进入西藏的第一大客货两用车站，青藏铁路西藏境内首次铺轨仪式就是在安多火车站举行的。发源于唐古拉山格拉丹东的长江源头自然景观十分奇特,这里有冰笋、冰桥、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌。随着青藏铁路的开通，这里有望成为世界级的旅游胜地。长江源景观带的最后一个景点就是世界铁路最高点―――海拔5072米的唐古拉火车站,相信所有的旅客都会在这里下车照相留念。翻过唐古拉山就进入了西藏地界,你将看到美丽的羌塘草原。唐古拉山车站海拔5068米，站内设计为三种特殊路基。唐古拉山以桥代路特大桥，全长738米，线路穿越唐古拉山越岭年冻土区地段。
唐古拉山
安多牧区的人们热情好客，每当来客都要迎上前问一声“嘎地”(辛苦了)或行贴颊礼。行人在途中或晚上到了居住点，主人会把客人请到家里，拿出最好的食物款待，让出最好的房子和帐篷给客人住，并拿出自己最好的被褥。客人上路时，他们扶客人上马，送上一程，说声“才仁”(祝您长寿)。纯朴的民风令人感概不已。
青藏铁路以西属藏北高原内流区最大的内流河――扎加藏布河流域，地广人稀，是大量野生动物的栖息地。
安多每天早上都有发往拉萨的班车。从安多可以包车到格拉丹东冰塔林游览，不过一定要找熟悉路况的司机。从青海方向去西部的车基本都走安狮公路。若打算进入藏北的双湖、文部、申扎等地，也可以在这找便车。
“辽阔的羌塘草原啊，在你不熟悉它的时候，它是如此那般的荒凉，当你熟悉了它的时候，它就变成你可爱的家乡。 ”
铁路自唐古拉山口前行，抵达入藏后的第一个城镇安多。安多藏语意为“末尾或下部的岔口”。
唐古拉旅游列车
2008年9月开始，唐古拉将为您带来顶级旅行体验，带您前往中国景色最为优美、文化最为富丽之地。
唐古拉旅游列车两条截然不同的路线，带您发现一个曾经只为艰难跋涉的探险家们敞开大门的中国西部。现在，您可以从北京出发，穿越广袤青海省、跨越青藏高原到达拉萨；或者从北京出发，取道景色旖旎的桂林与色彩斑斓的云南中部，到达丽江。在车厢内您将体验无与伦比的品味与舒适。唐古拉4天或5天的行程之中，您可以在宽敞的私人套房内休憩，套房皆配备5星级服务、私人浴室与个性化管家服务。我们的车外观光远足项目将让您有机会探索中国内陆绵延千年的文化，年代久远的古老建筑和著名历史遗迹。
主要河流
唐古拉山脉主要有沱沱河和当曲河。（沱沱河是长江上游河段，唐古拉山脉是长江发源地。）
沱沱河
沱沱河发源于姜古迪如冰川，全长346公里，为长江正源。沱沱河携带着冰川溶水在离开清晨拍摄的唐古拉山美景唐古拉山之后，一直向北进入唐古拉山脉和昆仑山脉之间的宽谷，在130公里处受乌兰乌拉山的阻挡又掉头向东流去，直至与当曲汇合。沱沱河河道开阔，水流呈辫状分部，两岸人烟稀少，夏季仅有少数游牧民来此放牧。连线青藏公路的沱沱河大桥是长江第一桥，桥头的沱沱河沿是长江第一个城镇。
当曲河
发源于唐古拉山脉东段山麓青藏高原最大一片沼泽之中，这里有世界上海拔最高的沼泽地。当曲流域湖泊密布，河网纵横，降水丰富，是长江源头降水量最多的区域。当曲得到丰富的水源补给，水量也数倍于沱沱河，是长江三大源流中水流量最大的河流。
植被情况
植被以高寒草原为主，混生有垫状植物。在唐古拉山宽广的山幅之间，分布著众多的河谷和湖盆草坝，水草丰美，是天然的优良牧场。青藏公路以东，海拔4400～5000米为嵩草和蓼组 成的高山草甸带；5000米至雪线为高山冰缘稀疏植被带，主要植物有垫状点地梅、苔状蚤缀、风毛菊、火绒草、葶苈草；最上为高山永久冰雪带。以西海拔4500～5000米为紫花针茅、羊茅等禾草组成的高寒草原，其上接高山冰缘稀疏植被带或部分镶接混有座垫植物的原始高山草甸带。
物产资源
唐古拉山脉拥有的高寒草原与草甸均是放牧牦牛、绵羊等牲畜的天然草场，其矿产资源有铁、煤等，地热资源较丰富。
人文风俗
藏北人普遍食用的主食是青稞、小麦和豌豆，吃得最多的野生植物是人参果和黄蘑菇。经常食用的乳制品有优酪乳和奶渣。
对牧人而言主营养有三样，肉、酥油和乳酪；主饮品以酥油茶为主，辅之以清茶、奶茶；主甜食也有三样，红糖、白糖、蜂蜜，任何食品不可缺少的是盐。大米也越来越多地走进牧民家庭。节日时饮青稞酒，啤酒在城镇已较为流行。
一般日饮五次茶，即早茶、上午茶、中午茶、晚茶、睡前茶，吃三顿饭。夏季昼长或牧忙季节，也会吃四顿饭。喝早茶时抓点糌粑，加上些细奶渣；中午抓糌粑，外加优酪乳、肉丁汤或手抓肉；晚上大多食各种粥。藏北人非常好客，有客人的时候，或节日、宗教活动、结婚、赛马，甚至春天听到第一声鸟鸣、第一次春雷等场合，都会尽可能丰盛的家宴一次。
畜牧业是当地牧民唯一的生产手段和生活来源，他们住牛皮帐篷、穿羊皮藏袍、吃牛羊肉、烧牛粪、运输使用牦牛，过著逐水草而居的游牧生活。由于牧民人口的不断增长，牲畜的增加，超出了长江源头草场所能承受的能力，再加上自然环境的影响，草场逐年退化，迫使许多牧民举家迁徙到海拔更高、自然条件更恶劣的雪山山腰去放牧，放牧高度已超过冰舌，达到海拔5500米植物生长极限高度。
旅游指南
从唐古拉山口开始，青藏铁路不再与公路平行，而是取道无人区，直插西藏自治区的安多县。大唐古拉山口海拔5231米，是青、藏两省区天然分界线，也是青藏线109国道的最高点。唐古拉山顶终年积雪不化，数十条远古冰川纵横奔泻，可谓“近看是山，远望成川”。这里还可以看到神秘莫测的一日四景。往返的游客，大多数在此停留、拍照、观景。翻过大唐古拉山口，前面的还有一处海拔5010米的小唐古拉山口。过后即进入西藏境内的羌塘高原，两旁雪山连绵，蓝天草原相映，牛羊象珍珠般洒落绿野。此处空气含氧量只有水平线的六成，一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高原反应。
唐古拉山
铁路在唐古拉山越岭地段是一条最高海拔5072米、比青藏公路最高海拔低159米且地质条件相对较好的线路。唐古拉车站设计为三股道，属于客货两用的综合车站，是青藏铁路全线海拔最高处的中间站，同时也是世界上海拔最高的火车站，候车室内配备有大型制氧设备。
青藏线3352公里处的109道班（即21工区），海拔近5100米，管辖著唐古拉山垭口的维护，是整个青藏公路从格尔木到拉萨三十六个工区中最高的一个，被誉为“天下第一道班”。
历史文化
神秘的雄峰始终是旅行家和探险家的梦想之地。传说当年成吉思汗，率领大军欲取道青藏高原进入南亚次大陆，却被唐古拉山挡住去路。恶劣的气候和高寒缺氧，致使大批人马死亡。所向披靡的成吉思汗，只能望山兴叹，败退而归。14世纪，西方世界才第一次得到了对这片高原真实与虚构的描述，探险家、传教士、登山者接踵而至。
什么是喜马拉雅山造山运动？
喜马拉高搏猜雅山造山运动：
喜马拉雅造山运动可以简称为喜山运动，在欧洲称新阿戚型尔卑斯运动。它是以造山运动、断裂运动和岩浆活动为主要特征。
中国地质学家黄汲清先生于1945年提出用喜马拉雅运动表示中国境内新生代的造山运动。这一造山运动因首先在喜马拉雅山区确定而得名。同时，这一概念也为地球科学家普遍接受，但在构造运动分期与地球动力学背景的认识上存在分歧。
马拉雅运动在亚洲大陆广泛发育，因首先在喜马拉雅地区确定而得名。喜马拉雅运动阶段称喜马拉雅旋回或喜山旋回。
这一运动使中生代东西横瓦的古地中海（特提斯海）褶皱隆起，形成地球上横贯东西的高峻的年轻褶皱山脉，如北非的阿特拉斯、欧洲的比利牛斯、阿尔卑斯、喀尔巴阡，以及向东延伸的高加索、喜马拉雅等山脉。
同时，环太平洋外带如北美西部的海岸山脉、南美的安第斯山脉，以及亚洲的堪察加半岛、日本列岛、台湾岛、菲律宾群岛、马来群岛、大洋洲的南岛和北岛等也相继褶皱隆起。
在大陆内部则形成许多凹陷盆地，东非大裂谷继续发展，东非、印度、格陵兰、西北欧、中国北部及东部都有大规模玄武岩喷发活动。
扩展资料
造山运动原理：
世界上的火山带与岛弧造山带一致。地槽是地壳不稳定区，呈带状分布，早期强烈下降，沉积巨厚岩系，晚期剧烈褶皱上升，形成高大山系，即褶皱带。
地槽常围绕或分隔地台呈狭条状。现代板块构造理论认为，地槽银拆是板块的边缘部分，板块的运动使相邻板块产生挤压碰撞，形成岛弧和山系，山体或岛弧即为板块的界限。
这种运动在地貌上表现为高大的山系、链状岛弧和伴生的深海，如喜马拉雅山系及西太平洋岛弧带。
参考资料来源：百度百科-喜马拉雅运动
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