司机安全带是谁发明的呢（司机安全带是谁发明的呢图片）
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安全带是沃尔沃发明的吗；安全带生产日期怎么看
安全带是 沃尔沃 发明的吗 安全带是属于沃尔沃的专利。世界上安全带的标准形式是尼尔斯·博林发明的三点式安全带，博林制造的安全带就是我们现在所认识的安全带，通过束缚肩膀和腰部保护整个身体的安全，尼尔斯·博林在受雇于沃尔沃期间发明了安全带。最令人感动的一点是，为了安全，沃尔沃，免费向其他生产商提供了三点式设计。之后不到十年，1968年，美国规定所有新车都要安装安全带。
安全带生产日期怎么看
汽车安全带上都有一个标签，这个标签上一般有汽车品牌的标志，还有二维码等，这个标签上就写有安全带的生产日期。
汽车上所有部件的生产日期都应该早于汽车的生产日期，否则就是后期更换的部件。汽车的生产日期一般在b柱或发动机舱内的铭牌上写着，车友们可以对比着看一下。
如果安全带更换过，那说明车子可能出现过很严重的事故。如果安全带更换过，那车子的安全气囊很大几率也被换过。
看安全带生产日期是每个二手车鉴定师在鉴定二手车时需要做的工作。
车友们在购买二手车时，可以看一下安全带生产日期。如果生产日期晚于整车生产日期，那说明安全带是后期更换的。如果是因为安全带出现故障更换的，那是没有问题的。如果是因为重大事故导致安全带出现更换现象，那这种二手车还是不要购买了。
汽车的很多其他部件上也有生产日期，例如水箱框架，玻璃，大灯，轮胎，发电机，压缩机等。通过看这些部件的生产日期就能断定这些部件是否存在更换现象。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
安全带是谁发明的?
安全带是尼尔斯.博霍林发明的。
安全带也叫：三点式安全带。1959 世界上第一辆装备有三点式安全带的汽车—沃尔沃交付使用,沃尔沃也是世界上第一个把三点式安全带纳入标准配置的汽车制造商,沃尔沃无私地将这项技术无偿开放，任何汽车制造商都可以免费采用这项设计。
安全的作用
1、当汽车遇到意外情况紧急制动时，它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。
2、汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动，预紧装置就会瞬间收束，绷紧佩带时松弛的安全带，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。一旦安全带的收束力度超过一定限度，限力装置就会适当放松安全带，保持胸部受力稳定。
因此，汽车安全带起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，避免或减轻驾乘人员受伤的程度。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少 80%。
安全带的创始人是谁？
40年前汽车安全带发明问世以来，挽救了无数人的生命，是对行车安全的一项重要贡献。为此，美国安全荣誉纪念馆于近期接纳了三点式安全带的发明人尼·波林加入安全荣誉行列。
尼·波林原系Saab飞机的一名设计师，1958年来到底特律沃尔沃汽车公司公司工作。他想，当行车遇到紧急刹车或碰撞事故时，如何能使唤司机、乘客牢牢地固定在坐位上，以抵挡住猛烈撞击不受伤害？他认为，只有用皮带一边横跨胸部，一边横跨腰下臀部，从同一固定点由上往下紧扣，方能固牢整个人体。这即是今日人们早已熟知的三点式汽车安全带。
具讽刺意味的是，汽车安全带发明者尼·波林，任Saab飞机设计师时，曾在飞机仓内设计过一种弹射座椅，这种座椅在危急情况下把驾驶员弹出机舱以保障生命安全，这和汽车安全带在紧急时刻把人固定在座位上完全相反。一固一弹，同样是挽救生命的重大发明。
早在1957年，沃尔沃公司曾计划在自产的汽车上，安装一种可调长短的两点式“对角线”安全带，由于安全不理想，未能实施。1958年以后，尼·波林开始三点式安全带设计。
1963年，沃尔沃汽车公司开始把尼·波林的三点式汽车安全带注册，并在自产的汽车上装配，将安全带介绍给当时尚持怀疑态度的美国人。与此同时，沃尔沃公司还把他们的安全带发明，免费提供给其他汽车制造商使用，以推广这项保护生命的发明。
直到1967年，美国通过凡驾车、乘车必须扎安全带的立法后，三点式安全带才被广泛接受。
随后，沃尔沃公司又把装配安全带的车辆及设计材料向国外展示。在瑞典发生的28000次车祸中，配有安全带的沃尔沃车辆于事故中的死伤人数减少约50％－60%.
安全带是谁发明的
尼尔斯·博林
安全带是尼尔斯·博林发明的。尼尔斯·博林创造的三点式安全带是世界上安全带的标准形式。
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