中国宇航服是谁发明的图标（宇航服的诞生）

本篇百科问答的知识要给大家谈谈中国宇航服是谁发明的图标，以及宇航服的诞生对应的知识点，希望对学习有所帮助。

文章目录：

• 1、太空服是谁发明的？
• 2、一件合格的宇航服应该是什么样子？宇航服又是怎样被开发出来的？
• 3、王亚平的舱外服上有国旗上星星的颜色，航天员的航天服是由谁设计的？
• 4、宇航服的诞生过程
• 5、九天去揽月——航天服

太空服是谁发明的？

唐鑫源博士出生于中国江苏无锡唐氏纺织家庭，在上海长大。1936年赴美留学获硕士学位，后返回中国，出任协新毛纺厂厂长、中国纺大、上海纺织专科学院、中国纺织学院教授和副院长。1949年，他再度赴美深造获博士学位。此后，他在休斯顿太空中心工作，任总工程师，当时他是那里唯一的中国人。

从“水星”号、“双子星”号、“阿波罗”号到今天的航天飞机，30余年来美国太空发展各个阶段使用的太空衣，都出自唐鑫源之手，甚至未来的太空站所需要的太空衣，他也在退休前提前设计完成。在解决太空人排尿问题时，唐鑫源发明了一种能吸水1400毫升的纸尿片，后来也被移作民用。

1987年，太空衣发明者唐鑫源博士获美国政府颁发的最高荣誉“特殊工程成就”奖章和美国太空基金会赠予的最高荣誉“太空技术名人堂”奖牌。78岁的唐鑫源，选择了在人类登月25周年前夕光荣退休，这是在他再三要求下才获准的。

一件合格的宇航服应该是什么样子？宇航服又是怎样被开发出来的？

一件合格的宇航服应该由舱内服和舱外服组成，并且还具有多种功能，我国的宇航服是在俄罗斯索科尔宇航服的基础上开发的。

一、一件合格宇航服的组成

我国的宇航服由上至下依次为头盔，上肢，躯干，下肢，压力手套，靴子。从里到外一共有六层，一层是经过特殊的防静电处理的棉布，一层橡胶材质的备份气密层，一种是复合关节结构的主气密层，剩下的两层分别是涤纶纤维的限制层和热反射达到的隔热层。

舱外服是一层保护性的外衣，和舱内服是完全不同的。舱内的防护服只能提供压力，而舱外服，则是要起到很多作用，大部分的功能，都是在舱外服中完成的。可以说，这套宇航服，就像是一艘小型的宇宙飞船。

合格宇航服具有防辐射、防真空、防微流尘的功能，同时能够提供人体生存的气体、温度和湿度，还能保证航天员开展维修器材等太空作业。

二、宇航服的开发

第一件宇航服是前苏联宇航员尤里·加加林所穿的苏联型号SK-1。之后，俄罗斯航空管理局又进行了改进，将其改造成了奥兰系列的太空服和索科尔宇航服。

这些太空衣主要用于发射、着陆和太空行走，在国际空间站建成后，它们就成了俄罗斯航天服的主力。

中国这方面起步较晚，并且处处受限，后来苏联专家离开中国后，我国就开始进行自主研发工作。同时也得益于苏联曾经的指导工作，包括工作交流，我国在航天任务上也有一定的先导经验。

我国的宇航服在设计上，是从索科尔宇航服开始为基础研发的，虽然我国航天服发展的时间不长，但是中国已经具备了后发的优势，在参照国外的航天服设计上，进行了取长补短综合了各国航天服的优点，对其缺点进行了修正和改进。

王亚平的舱外服上有国旗上星星的颜色，航天员的航天服是由谁设计的？

对于我们每个人来说，我们在自己的岗位当中，我们都在努力拼搏，努力奋斗，努力的收获属于自己的成功。当我们成为一名非常优秀的设计师，或许我们也会有自己的任务和使命，我们在自己的工作岗位中，全心全意的制作好自己的作品。我们看到王亚平的舱外服上有国旗上星星的颜色，当我们看到这一场景的时候，我们非常的感动。航天员们的航天服是由我们国家非常优秀的航天服团队一起设计的，最主要的设计师是张万欣。

一、王亚平的舱外服上有国旗上星星的颜色

随着社会经济的发展，科技越来越发达，在我们的社会生活当中，我们发现我们的生活方式发生了很大的改变，这都得益于我国的科技水平逐渐提高了。我国在航天领域也取得了非常重要的成就，我国神舟13号航天员们在太空已经生活了一段时间。我们看到王亚平的舱外服上有国旗上星星的颜色，当我们看到这一幕的时候，我们特别的感动。这套舱外服有国旗上星星的颜色，真的太令人震惊了。

二、航天员们的航天服是由我们国家航天服团队一起设计的

根据相关消息了解到，在很多年前，我们国家缺乏设计航天服的人才。因此，有很多人到国外留学，学习了很多关于设计航天服的能力。当他们回国之后，致力于涉及我们国家的航天服。航天员们的航天服是由我们国家航天服团队一起设计的，然而在这个团队当中领头羊是张万欣。我们国家所有的航天员们的航天服从设计到组装完成，张万欣都参与了这个过程。

我国神舟13号航天员王亚平让外服上有国旗上星星的颜色，这套航天服是由我们国家的航天服团队一起设计的，他们的设计理念非常棒，代表了深深的爱国之情。

宇航服的诞生过程

看看这个有用不

五十年前，美国宇航局最初想实现载人航天计划时，需要解决许多问题。重要问题之一就是怎样设计宇航服，宇航服要用来保护在恶劣的太空环境中的宇航员。如果不加特殊的保护，人是不可能在恶劣的太空环境中生存的。太空的寒冷瞬间可冻结皮肤、太阳的炙热又可引起严重的烧伤、失去大气层血液就会沸腾、人缺氧一会儿都不行。这些恶劣的太空环境意味着人如果没有穿上特殊保护的宇航服，很快就会死亡。

当人在太空中探索和工作时，需要有良好的环境。美国宇航局为宇航员创造了许多保护措施，宇航员要在飞船外工作，至少得穿上17件保护设备。

从地球表面到120公里高的太空起点，大气层大约含有20%的氧气和80%的氮气。在5400米的高空，气压大约就只有地面的一半了；而到了19000米的高空，大气就变得很稀薄了。严重的缺氧，使得人需要很多特殊的保护才可以生存。

1933年，著名的美国飞行员怀利·波斯特成功地设计了第一件高空飞行员保护服。

在菲利普斯石油公司和B-F古德里奇公司的帮助下，怀利·波斯特做出了这件保护服——看上去像个大罐子的东西套住飞行员的脑袋，透过罐子前面的小窗，飞行员可以看见外面的世界。

怀利·波斯特的保护服是用橡胶做成的，看上去很像一个人形的大气球。在高空，保护服可以留住氧气，并提供必需的气压使飞行员免遭低气压的侵害。

这套橡胶保护服只使用过几次，但它让怀利·波斯特先生飞上了15000米的高空，破了世界记录。怀利·波斯特先生自己还不晓得他已经设计出了事实上的宇航服。现在，在华盛顿特区的斯密森航空航天博物馆可以看到怀利·波斯特先生的这套保护服。

后来，飞机设计师让飞机里保持正常的气压，这样的机舱让人可以穿着普通的衣服飞得很高。今天，民航客机即使飞得再高也能向乘客提供既安全又舒服的大气。

二十世纪60年代初，美国宇航局墨丘利计划的宇航员飞了美国人的第一次太空之旅。每个宇航员的保护服都是特制的，他们的保护服很像怀利·波斯特先生发明的保护服。

当气压填充早期的宇航服时，宇航员觉得手脚很难动，并且动起来有点像试图改变形状的大气球。宇航服内的压力提供了保护，但宇航员很难以自然的方式运动。

墨丘利宇航员通常穿着里面没有气压的宇航服，因为飞船里的大气压力保证了宇航员的安全。宇航员穿上宇航服作为安全设备，以防飞船突然失去气压。

现在的太空飞行，宇航员只在发射和着陆时穿上宇航服。今天，宇航服已有了很大的改进，穿上后可以自由地活动、做事情，并可以在飞船外既舒适又安全地呆上几小时。

九天去揽月——航天服

自从我国神舟飞船飞上太空后，证实了中国的宇航事业获得了空前的发展，取得了巨大的进步，让国人感到自豪，让世界为之瞩目。宇航的范围是一个崭新的天地，与地球相比实在是差别太大了。大家很难想象，宇宙空间温度低到零下200 是个什么样的情景，一杯水不到30秒就被冻成冰块！而我们的宇航员穿上航天服后，好像随身带了一个“小暖炉”，可以进舱出舱，自由行走。

航天服是什么样的衣服？它是用什么做成的？有什么性能？在制作的过程中遇到过什么难题？又是怎样攻克的？

航天服的概念

航天服也称宇宙服、宇航服，是在载人航天中宇航员穿的一种“服装系统”，是保障航天员生命活动和工作能力的必备的个人密闭装备。从功能上看，航天服有舱内航天服和舱外航天服两种；从结构上看，可分为软式、硬式和软硬结合航天服。

无论哪种航天服都由多层组成，它们互相连接形成一个整体，但要求各层的质量要好、要轻、不能过厚，以免影响宇航员的行动。更重要的是，航天服还要防护空间的真空、高低温、太阳辐射和微流星等环境因素对人体的危害。在真空环境中，人体血液里含有的氮会升华成气体，使体积骤然膨胀，增大压力。如果人不穿加压气密的航天服，就会因体内外的压差悬殊而发生生命危险。

航天服在结构上分为6层。第1层是内衣舒适层，宇航员在飞行中不能洗换衣服，故选用质地柔软和透气性良好的棉针织品。第2层是保暖层，选用保暖性好的材料如微电纤维絮片，与人体微电流共振发热，保持正常体温。第3层是通风层和水冷层，在宇航员体热过高的情况下，利用它散发热量。通风层和水冷层多采用聚氯乙烯管或尼龙膜等塑料管制成。第4层是气密限制层，在真空环境中，只有保持宇航员身体周围有一定压力时，才能保证宇航员的生命安全。因此气密限制层是采用气密性好的涂氯丁尼龙胶布等材料制成的。第5层是隔热层，这一层起过热或过冷保护作用，它用多层镀铝的聚酯薄膜制成。第6层是外罩防护层，大部分用镀铝织物制成。它要求防火、防热辐射和防宇宙空间各种微流星、宇宙射线等对人体的危害。此外，与航天服配套的还有头盔、手套、靴子等。

攻克两个难题

全套航天服的总重量约120千克。颜色：白色。每套造价：约3000万人民币。制作航天服的工序不可胜数，其中遇到的难题也多如牛毛。现举两个例子来加以说明。

第一个难题是焊接密封性。航天服的躯干壳体是一个重量只有8千克的金属框架，其壁厚大约10张纸摞起来的厚度。在金属框架上还要焊接30多个大小不同的零件，以解决躯干壳体与肩关节的连接问题。焊缝的总长度有11米，要求焊点、焊线不能有一丝虚焊，100%的密封。因为一旦漏气，直接威胁宇航员的生命安全。为了保证焊接绝对可靠，有关单位的 科技 人员奋战了18个月，设计生产工艺装备160多项、300多套，获得专利15项，终于彻底解决了这个密封性问题。

第二个难题是研发纸尿裤。宇航员上天后往往会遇到排尿问题，这是生理上的需要，搞不好很麻烦。早在1961年，人类的第一位太空英雄、苏联人加加林，在要步入发射舱时突然感到尿急，没办法，他只好下来，靠着一辆 汽车 的轮子，将尿顺着航天服的管子向外排泄。同样，美国第一位遨游太空的宇航员谢泼德也遇到了尿急，指挥官命令他尿在航天服里。这是一个冒险的行为，因为尿液的热度可能会使设备失灵。好在尿液很快冷却了，悲剧没有发生。直到20世纪80年代，美国太空总署的华裔工程师唐鑫源，利用高分子微胶囊发明了能吸水1400毫升的纸尿裤，才把宇航员的排尿问题解决了。

航天服的制造和发展时间还相当短。现在正在开发的航天服与过去的航天服相比，外观上有明显的不同，全身是金属铠甲那样的刚性结构，仅关节部分是可折皱的软结构。目前，已试制成的这种航天服重达90千克，穿在身上根本无法在地面上行走。所幸的是，在太空中，重力变小了，宇航员不用费很大的力气。未来的航天服将更适合人类航天和在太空生活的需要。

（本文摘自《发明传奇》。）

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