金刚石滚轮机是谁发明的（金刚石滚轮的作用）

baike.aiufida.com 小编在本篇文章中要讲解的知识是有关金刚石滚轮机是谁发明的和金刚石滚轮的作用的内容，详细请大家根据目录进行查阅。

文章目录：

• 1、我想了解世界机械发展史，要详细了解材料、结构，机械加工发展过程，螺纹如何发明的
• 2、查理查理弗里德尔科学家发明了什么
• 3、大国工匠究竟有多牛，工资一天你猜多少钱？
• 4、没大学文凭的小伙，攻克西方技术为国创造价值，受中央重用，怎么做到的？

我想了解世界机械发展史，要详细了解材料、结构，机械加工发展过程，螺纹如何发明的

公元前1300年，中国始用铜犁。

中国用研磨方法加工铜镜。

公元前1200年，叙利亚出现磨谷子用的手磨。

两河流域文明在建筑和装运物料过程中，已使用了杠杆、绳索滚棒和水平槽等简单工具。

滑轮技术流传到亚述，亚述人用作城堡上的放箭机构。

埃及出现绞盘，最初用在矿井中提取矿砂和从水井中提水。

埃及初步出现了水钟、虹吸管、鼓风箱和活塞式唧筒等流体机械。

公元前1000年，铁器制作技术自印度传入中原邻近的少数民族，中国西部国家（南越，楚国）出现带铁犁铧的犁。

公元前1000年，中国发明冶铸青铜用的鼓风机。

公元前770年，中国开始使用失蜡铸造方法铸造青铜器。

中原出现可锻铸铁和铸钢。

中国已普遍采用漏壶计时

西元纪年法（阳历）诞生(凯撒公元前48年，经凯撒修正后，这一历法称为凯撒历)，罗马文明确定太阳历与24节气。

公元前770年，中国湖北铜绿山春秋战国古铜矿遗址留存木制辘轳轴。

中国出现制造战船的工场。

公元前700年，中国出现滑轮。

公元前600年，古希腊和古罗马进入古典文化时期，这一时期在古希腊诞生了一些著名的哲学家和科学家，他们对古代机械的发展作出了杰出的贡献。如学者希罗著书阐明关于五种简单机械(杠杆、尖劈、滑轮、轮与轴、螺纹)推动重物的理论，这是已知的最早的机械理论书籍。

公元前513年，中国的《左传》记载中国最早的铸铁件——晋国铸刑鼎。

希腊罗马地区木工工具有了很大改进，除木工常用的成套工具如斧、弓形锯、弓形钻、铲和凿外，还发展了球形钻、能拔铁钉的羊角锤、伐木用的双人锯等。此时，长轴车床和脚踏车床已开始广泛使用，用来制造家具和车轮辐条。脚踏车床一直延用到中世纪，为近代车床的发展奠定了基础。

公元前500年，中国湖北随县曾侯乙墓留存春秋战国时期最复杂、最精美的青铜器—曾侯乙尊盘和曾侯乙编钟，编钟由8组65枚组成，采用浑铸法铸造。

中国春秋末期的齐国编成手工艺专著《考工记》。

世界上第一枚冲制法制成的钱币在罗马诞生，这是金属加工方面的一大成就，是现代成批生产技术的萌芽。

公元前476年，中国出现用天然磁铁制成的指南针—司南。

中国开始用叠铸法铸造青铜刀币。

中国河北易县燕下都遗址留存的钢剑中有淬火组织，矛、箭铤中有正火组织。

中国河南洛阳留存经脱碳退火的白口铸锛，表面已脱碳成钢。

中国河南信阳留存汞齐鎏金器物。

公元前476年，中国山西永济县蘖家崖留存青铜棘齿轮(直径25毫米，40齿)

中国河北武安午汲古城遗址留存铁制棘齿轮。

公元前400年，中国的公输班发明石磨。

公元前220年，希腊的阿基米德创制螺旋提水工具。

希腊的阿基米德提出物体浮动理论——阿基米德原理。

古希腊人在手磨的基础上制成了轮磨。

中国西安兵马俑出土的青铜秦剑大约诞生于此时期。

公元前206年，中国西汉出现青铜铸件透光镜。

公元前206年，齿轮在欧洲出现，最早的应用是装在战车用来记录行车里程的里程计上。

中国四川成都市站东乡留存滑车。

罗马在单轮滑车的基础上发明复式滑车。它最早应用是在建筑上起吊重物。

公元前113年，中国河北满城西汉中山靖王刘胜墓留存经过渗碳处理的佩剑。

公元前110年前后，罗马桔槔式提水工具和吊桶式水车使用范围扩大，涡形轮和诺斯水磨等新的流体机械出现，前者靠转动螺纹形杆，将水由低处提到高处，主要用于罗马城市的供水。后者用来磨谷物，靠水流推动方叶轮而转动，其功率不到半马力。

公元前100年，罗马功率较大的维特鲁维亚水磨出现，水轮靠下冲的水流推动，通过适当选择大小齿轮的齿数，就可调整水磨的转速，其功率约三马力，后来提高到五十马力，成为当时功率最大的原动机。

公元元年至1700年

公元1世纪，亚历山大的西罗著有《气动力学》，其中记载利用蒸汽作用旋转的气转球(反动式汽轮机雏形)。同时，西罗发明的汽转球(又叫风神轮)出现。汽转球作为第一个把蒸汽压力转化为机械动力的装置，它也是最早应用喷气反作用原理的装置。

公元9年，中国制出新莽卡尺。

25～221年，中国的毕岚发明翻车(龙骨水车)。

中国的杜诗发明冶铸鼓风用水排。

中国出现水轮车(水轮机雏形)。

78～139年，中国的张衡发明浑天仪(水运浑象)，由漏水驱动，能指示星辰出没时间。

2世纪，中国用花纹钢制造宝刀、宝剑——类似大马士革刚。

105年，中国的蔡佗监造出良纸。

220～230年，中国出现记里鼓车。

235年，中国的马钧发明由齿轮传动的指南车。

265—420年，中国的杜预发明由水轮驱动的连机碓和水转连磨。

4世纪，地中海沿岸国家在酿酒压力机上应用螺拴和螺母。

西方机械技术的发展因古希腊和罗马的古典文化处于消沉而陷于长期停顿。黑死病等瘟疫的蔓延，是西方世界陷入长达400年的黑暗。

5～6世纪，中国发明磨车。

420～589年，中国出现车船。

550—580年，中国的綦母怀文发明灌钢技术。

618—907年，中国西安沙坡村留存银质被中香炉，结构奇巧。

700年，波斯开始使用风车。

953年，中国铸造大型铸铁件——沧州铁狮子(重5000千克以上)。

1041～1048年，中国的毕升发明活字印刷术。

1088年，中国的苏颂、韩公廉制成带有擒纵机构的水运仪象台。

1097年，中国在山西太原晋祠铸有四个大铁人——宋代铁人。

1127～1279年，中国发明水转大纺车。

1131～1162年，中国记载走马灯(燃气轮机雏形)。

1263年，中国的薛景石完成木制机具专著《梓人遗制》。

1330年，中国的陈椿在《敖波图》中记载化铁炉(搀炉)。

1332年，中国用铜制造大炮。

文艺复兴时代开始，意、法，英等国相继兴办大学，发展自然科学和人文科学，培养人才，西方机械技术开始恢复和发展。

1350年，意大利的丹蒂制成机械钟，以重锤下落为动力，用齿轮传动。

1395年，德国出现杆棒车床

1439年，德国谷腾堡发明金属活字凸版印刷机。

1608年，荷兰的李普希发明望远镜。

1629年，意大利的布兰卡设计出靠蒸汽冲击旋转的转轮(冲动式汽轮机的雏形)。

1637年，中国刊印了宋应星的科学技术著作《天工开物》，书中对中国古代生产器具和技术有详细记载。

1643年，意大利的托里拆利通过实验测定标准大气压值为760毫米汞柱高奠定了流体静力学和液柱式压力测量仪表的基础。

1660年，法国的帕斯卡提出静止液体中压力传递的基本定律，奠定了流体静力学和液压传动的基础。

1650～1654年，德国的盖利克发明真空泵，1664年他在马德堡演示了著名的马德堡半球实验，首次显示了大气压的威力。

1656～1657年，荷兰的惠更斯创制单摆机械钟。

1665年，荷兰的列文胡克和英国的胡克发明显微镜。

1698年，英国的萨弗里制成第一台实用的用于矿井抽水的蒸汽机—“矿工之友”。它开创了用蒸汽作功的先河。

公元1700年～1800年

1701年，英国的牛顿提出对流换热的牛顿冷却定律。

1705年，英国的纽科门发明大气活塞式蒸汽机，取代了萨弗里的蒸汽机。功率可达六马力。

1709～1714年，德国的华佗海特先后发明酒精温度计和水银温度计，并创立以水的冰点为32度、沸点为212度、中间分为180度的华氏温标。

1713～1735年，英国的达比发明用焦炭炼铁的方法。1735年，达比之子将焦炭炼铁技术用于生产。

1733年，法国的卡米提出齿轮啮合基本定律。

1738年，瑞士的丹尼尔第一·贝努利建立无粘性流体的能量方程—贝努利方程。

1742～1745年，瑞典的摄尔西乌斯创立以水的冰点为100度、沸点为0度的温标。1745年，瑞典的林奈将两个固定点颠倒过来，即成为摄氏温标。

18世纪中叶，法国的拉瓦锡和俄国的罗蒙诺索夫提出燃烧是物质氧化的理论。

1755年，瑞士的欧拉建立粘性流体的运动方程——欧拉方程。

1764年，英国的哈格里夫斯发明竖式、多锭、手工操作的珍妮纺纱机。

1769年，英国的瓦特取得带有独立的实用凝汽器专利，从而完成了蒸汽机的发明。这种蒸汽机后于1776年投入运行，热效率达2～4%。

法国的居诺制成三轮蒸汽汽车，这是第一辆能真正行驶的汽车。

1772～1794年，英国的瓦洛和沃恩先后发明球轴承。

1774年，英国的威尔金森发明较精密的炮筒镗床，这是第一台真正的机床—加工机器的机器。它成功地用于加工汽缸体，使瓦特蒸汽机得以投入运行。

1785年，法国的库仑用机械啮合概念解释干摩擦，首次提出摩擦理论。

英国的卡特赖特发明动力织布机，完成了手工业和工场手工业向机器大工业的过渡。

1786年，英国的西兹发明割穗机。

1787年，英国的威尔金森建成第一艘铁船。

1789年，法国首次提出“米制”概念。1799年制成阿希夫米尺(档案米尺)

1790年，英国的圣托马斯发明缝制靴鞋用的链式单线迹手摇缝纫机，这是世界上第一台缝纫机。

18世纪90年代，英国的边沁先后发明平刨床、单轴木工铣床、镂铣机和木工钻床。

1792年，英国的莫兹利发明加工螺纹的丝锥和板牙。

1794年，英国的威尔金森建成冲天炉。

1795年，英国的布拉默发明水压机。

1797年，英国的莫兹利发明带有丝杠、光杠、进给刀架和导轨的车床，可车削不同螺距的螺纹。

1799年，法国的蒙日发表《画法几何》一书，使画法几何成为机械制图的投影理论基础。

公元1800年～1900年

19世纪初，英国的扬提出弹性模量概念，揭示了应变与应力间的关系。

1803年，英国的唐金制成长网造纸机。

英国的特里维希克制成第一辆利用轨道的蒸汽机车。

1804年，法国的毕奥提出热传导规律，并由法国的傅里叶最早应用，因而称傅里叶定律。

1807年，英国的布律内尔发明木工圆锯机。

1807年，英国的富尔顿建成第一艘明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙脱”号。

1809年，英国的迪金森制成圆网造纸机。

1812年，德国的柯尼希发明圆压平凸板印刷机。

1814年，1814年，英国的斯蒂芬森制成铁路蒸汽机车“皮靴”号。1829年，斯蒂芬森父子的“火箭”号蒸汽机车在机车比赛中以速度58公里/小时、载重3137吨安全运行112.6公里的成绩获奖。

1816年，苏格兰的斯特林发明热气机。

1817年，英国的罗伯茨创制龙门刨床。

1818年，美国的惠特尼创制卧式铣床。

德国的德赖斯发明木制、带有车把、依靠双脚蹬地行驶的两轮自行车。

1820年前后，英国的怀特制成第一台既能加工圆柱齿轮、又能加工圆锥齿轮的机床。

1822年，法国的涅普斯进行照相制版实验，并制成世界上第一张照片。1826年，他又用暗箱拍摄出一张照片。

1827～1845年，法国的纳维和英国的斯托克斯建立粘性不可压缩流体的运动方程—纳维—斯托克斯方程。

1830年，法国出现火管锅炉。

1833～1836年，美国的奥蒂斯设计制造单斗挖掘机械。

1834年，美国的佩奇和费伊分别发明榫槽机和开榫机。

1834～1844年，美国的帕金斯和戈里分别制成以乙醚为工质的和以空气为工质的制冷机。

1835年，英国的惠特沃斯发明滚齿机。

1836年，美国的麦考密克创制马拉联合收割机(康拜因)。

1837年，俄国的雅可比发明电铸方法。

1838年，俄国的雅可比用蓄电池给直流电动机供电以驱动快艇，这是首次使用电力传动装置。

美国的布鲁斯首次用压力铸造法生产铅字。

1839年，法国的达盖尔制成第一台实用的银版照相机，用它能拍出清晰的照片。

苏格兰的庞顿在其报告中阐明了现代照相制版方法。

英国的史密斯建成螺旋桨推进的蒸汽机船“阿基米德”号。

美国的巴比特发明锡基轴承合金(巴氏合金)。

1840～1850年，英国的焦耳发现电热当量，并用各种方式实测热功当量。他的实验结果导致科学界抛弃“热质说”而公认热力学第一定律。

1841年，英国的惠特沃斯设计英制标准螺纹系统。

法国的蒂莫尼埃设计和制造实用的双线链式线迹缝纫机。

1842年，英国的内史密斯发明蒸汽锤。

1848年，中国的丁拱辰著《演炮图说辑要》，其中的西洋火轮车、火轮船图说是中国第一部关于蒸汽机、火车和轮船的论述。

1845年，美国的菲奇发明转塔车床(六角车床)。

英国的汤姆森取得充气轮胎专利。1888年以后分别由英国的邓洛普和法国米西兰橡胶公司用于自行车和汽车车胎。

英国的柯拜在广州黄埔设立柯拜船舶厂，这是中国最早的外资机械厂。

1846～1851年，美国的豪取得曲线锁式线迹缝纫机专利；美国的胜家设计制造了这种缝纫机，从此缝纫机被大量生产。

1847年，世界上最早的机械工程学术团体—英国工程师学会成立。

法国的波登制成波登管压力表。

美国的霍伊发明轮转(圆压圆凸版)印刷机。

1848年，英国的开尔文(即汤姆森)创立热力学温标。

法国的帕尔默发明外径千分尺。

德国发明万能式轧机。

1849年，美国的弗朗西斯发明混流式水轮机。

1850～1851年，德国的克劳修斯和英国的开尔文分别提出热力学第二定律。

1850～1880年，英国发明各种气体保护无氧化加热方法。

1856年，德国工程师协会成立。

英国的贝塞麦发明转炉炼钢。

1856～1864年，英国的西门子和法国的马丁发明平炉炼钢。

1857年，英国的贝塞麦发明连续铸造方法。

1858年，美国的布莱克发明颚式破碎机。

1860年，法国的勒努瓦制成第一台实用的煤气机(也是第一台内燃机)。

德国的基尔霍夫通过人造空间模拟绝对黑体，建立基尔霍夫定律。

1861年，中国的曾国藩创办安庆军械所，这是中国人自办的第一家机械厂。

1862年和1865年先后造出中国第一台蒸汽机和第一艘木质蒸汽机船“黄鹊”号。

1862年，德国的吉拉尔发明液体静压轴承。

1863年，英国的索比用显微镜观察到钢铁的金相组织，并于1864年展出钢的金相显微照片。

1864年，法国的若塞尔最早研究刀具几何参数对切削力的影响。

1865年，中国的曾国藩、李鸿章等创办江南制造总局，这是中国近代机械工业的开端(1953年更名为江南造船厂)。

1867年，德国的沃勒在巴黎博览会上展出车轴疲劳试验结果，提出疲劳极限概念，奠定了疲劳强度设计的基础。

1868年，美国的希鲁斯发明打字机。

英国的穆舍特制成含钨的合金工具钢。

1868～1887年，英国和美国先后出现带式输送机和螺旋输送机。

1870年，俄国的季梅最早解释切屑的形成过程。

1872～1874年，贝尔和德国的林德分别制成氨蒸汽压缩式制冷机。

1873年，美国的斯潘塞制成单轴自动车床，不久又制成多轴自动车床。

1874年，英国的瑞利发现莫尔条纹现象。

英国的劳森制成链条传动、后轮驱动的现代型自行车。

1875年，德国的勒洛建立构件、运动副、运动链和机构运动简图等概念，奠定了机构学的基础。

1876年，德国的奥托创制往复活塞式、单缸、四冲程内燃机。

美国制成万能外圆磨床，首次具有现代磨床的基本特征。

1877年，法国的凯泰和瑞士的皮克特首先获得雾状液态氧。1892年，英国的杜瓦制成液化气体容器。

1878～1884年，奥地利的斯忒藩和玻耳兹曼建立辐射换热的斯忒藩一玻耳兹曼定律。

1879年，德国的西门子制造的电力机车试车成功。

世界上第一艘钢船问世。

瑞典的拉瓦尔发明离心分离机。

1880年，美国工程师学会成立。

1881年，法国出现蓄电池电力汽车。

中国胥各庄修车厂制出中国第一台蒸汽机车“中国火箭”号。

1882年，瑞典的拉瓦尔制成第一台单级冲动式汽轮机。

1883年，德国的戴姆勒制成第一台立式汽油机，1885年取得专利。

英国的雷诺发现流体的两种流动状态—层流和湍流，并建立湍流的基本方程—雷诺方程。

1884年，英国的帕森斯制成多级反动式汽轮机。

1885年，德国的本茨创制三轮汽油机汽车，1886年取得世界上第一个汽车专利。

德国的戴姆勒创制汽油机摩托车。

1885～1887年，俄国的别那尔多斯和美国的汤普森分别发明电弧焊和电阻焊。

1886年，德国的戴姆勒创制四轮汽油机汽车。

美国的赫谢尔用文丘里管制成测量水流的装置，这是最早的流量测量仪器。

英国的雷诺建立流体动压润滑理论。

1888年，德国的奥斯蒙德提出钢、铁与生铁的金相转变理论，后由英国的奥斯汀制成铁碳相图。

1889年，第一届国际计量大会首次正式定义“米”为：“在零撮氏度，保存在国际计量局的铂铱米尺的两中间刻线间的距离”。

美国的佩尔顿发明水斗式水轮机。

1890年，美国的艾姆斯制成百分表和千分表。

1891年，美国的艾奇逊制成最早的人造磨料—碳化硅。

1892年，美国的弗罗希利奇创制农用拖拉机。

1895年，德国的伦琴发现X射线。

1896年，瑞典的约翰森发明成套量快。

1897年，德国的狄塞尔创制柴油机。

美国的费洛斯创制插齿机。

英国的帕森斯建成第一艘汽轮机船“透平尼亚”号。

日本机械工程师学会成立。

1898年，美国的拉普安特创制卧式内拉床。

美国的泰勒和怀特发明高速钢。

1899年，法国的埃鲁发明电弧炉炼钢法。

公元1900年～现在

20世纪初，美国的柯蒂斯创制速度级汽轮机。

英国的科克尔和法国梅斯纳热首次对车轮、齿轮、轴承等进行实验应力分析。

1901年，法国发明气焊。

1903年，美国的莱特兄弟制成世界上第一架真正的飞机并试飞成功。

美国的福特建立福特汽车公司，开始大量生产汽车。1908年，福特研制的T型汽车投入市场。

第一艘柴油机船“万达尔”号下水。

1904年，德国的普朗特建立边界层理论。

美国的鲁贝尔发明胶版印刷机。

1906年，法国的勒梅尔和阿芒戈制成第一台能输出功率的燃气轮机(但效率仅3～4％，未获实用)。

1906～1914年，瑞士的比希试制复合式发动机。

1906年，德国的能斯脱发现“热定理”，1912年，经德国的普朗克和西蒙修改为热力学第三定律。

1907年，美国的泰勒研究切削速度对刀具寿命的影响，提出著名的泰勒公式。

1908年，中国广州均和安机器厂制出中国第一台内燃机(单缸卧式8马力柴油机)。

1911年，美国的泰勒发表《科学管理原理》一书，首次提出“科学管理”概念。

美籍匈牙利人卡门用空气动力学的观点阐明卡门涡街。

美国的格林里公司创制组合机床。

德国的杜衣斯堡人工合成橡胶。

1912年，英国的布里尔利和德国的施特劳斯等分别制成铬不锈钢和铬镍不锈钢。

中国的詹天佑发起成立中华工程学会，后成为中国工程师学会。

1913年，瑞典制成第一辆电力传动的柴油机车。

美国福特汽车公司建成最早的汽车装配流水线。

1915年，中国第一家钟厂——中宝时钟厂在烟台创办。

上海荣昌泰机器厂造出中国第一台机床(4英尺脚踏车床)。

1919年，中国最早的缝纫机厂—协昌、润昌缝纫机行在上海创办。

1920年，德国的霍尔茨瓦特制出第一台实用的燃气轮机(按等容加热循环工作)。

奥地利的卡普兰发明轴流转桨式水轮机。

捷克斯洛伐克的恰佩克在其科幻剧作《罗素姆万能机器人》中首次使用“机器人”(Robot)一词。

英国的格里菲思进行断裂力学分析。

1923年，德国的施勒特尔发明硬质合金。

1923～1927年，德国的柯斯特尔设计制造柯式干涉仪。

1926年，美国建成第一条自动生产线(加工汽车底盘)。

1927年，美国的伍德和卢米斯进行超声加工试验。1951年，美国的科恩制成第一台超声加工机。

1934年，德国的克诺尔和鲁斯卡制成透射电子显微镜。

1934年，中美合资的杭州中央飞机制造厂成立。曾制造出全金属轰炸机。

1935～1936年，中国的刘仙洲等发起成立中国机械工程学会。

1938年，美国的卡尔森首创静电复印技术。

德国的德古萨公司发明陶瓷刀具。

1938～1940年，美国的厄恩斯特和麦钱特用高速摄影机拍摄切屑的形成过程，并解释了切屑的形成机理。

1939年，瑞士制成发电用燃气轮机（按等压加热循环工作)。

1941年，瑞士制成第一辆燃气轮机机车。

1942年，美国的费密等建成第—座可控的链式核裂变原子反应堆。

1943年，苏联的拉扎连科夫妇发明电火花加工。

20世纪40年代，苏联发明阳极机械切割。

1947年，第一艘燃气轮机船“加特利克”号问世。

英国的莫罗和威廉斯制得球墨铸铁。

20世纪40年代，英国的泰勒森设计出多面棱体。

1950年，联邦德国的施泰格瓦尔特发明电子束加工。

1952年，美国帕森斯公司制成第一台数字控制机床。

美国利普公司制成电子手表。

1954年，美国建成第一艘核动力船——“鹦鹉螺”号核潜艇。

1955年，美国研究成功等离子弧加工(切割)方法。

1956年，中国第一汽车制造厂(长春)建成投产。

中国建立机床研究所。

中国成立工具科学研究院，1957年改组为工具研究所。

1957年，联邦德国的汪克尔研制成旋转活塞式发动机。

1958年，美国的卡尼－特雷克公司研制成第一个加工中心。

美国研制成工业机器人。

美国的舒罗耶发明实型铸造。

世界工程组织联合会(WFEO)成立。

美国的汤斯和肖洛发表形成激光的论文。1960年，美国的梅曼研制成红宝石激光器。

中国最大的轴承厂——洛阳轴承厂建成投产。

中国最大的手表厂——上海手表厂建成投产。

1959年，中国第一拖拉机厂(洛阳)建成投产。

美国的马瑟取得谐波传动专利。

20世纪50年代，美国发明电解磨削方法。

苏联和美国在生产中应用电解加工方法。

液体喷射加工方法开始在生产中应用。

美国用有限元法进行应力分析。

1960年，第十一届国际计量大会第二次定义“米”为：Kr原子在2P10和5d5能级之间跃迁时，其辐射光在真空中波长的1650763.73倍”。

中国最大的重型机器厂—第一重型机器厂(齐齐哈尔)建成投产。

1962年，美国本迪克斯公司首次在数控铣床上实现最佳适应控制(ACO)。

1964年，美国的格罗弗发明热管。

1967年，美国的福克斯首次提出机构最优化概念。

英国莫林斯公司根据威廉森提出的柔性制造系统的基本概念研制出“系统24”。

1969年，中国第二汽车制造厂(湖北)开始大规模动工建设。1975年建成2.5吨越野汽车生产基地。

1972年，美国通用电器公司生产聚晶人造金刚石和聚晶立方氮化鹏刀片。

1976年，日本发那科公司首次展出由4台加工中心和1台工业机器人组成的柔性制造单元。

1979年，美国的徐南朴等指出摩擦系数等于机械啮合摩擦系数、粘着摩擦系数、犁削摩擦系数之和。

1983年，第17届国际计量大会第3次定义“米”为：“光在真空中1／299792458秒的时间间隔内所行进的路程长度”。(end)

查理查理弗里德尔科学家发明了什么

查理弗里德尔科学家发明了人造金刚石。

有机化学家和矿物学家查理·弗里德尔提出：金刚石是在高温高压下形成的，根据查理弗里德尔的理论，科学家发明了人造金刚石。

大国工匠究竟有多牛，工资一天你猜多少钱？

前言

工匠之行，在行动中体悟修行的乐趣，工匠精神不是口号，它存在于每一个人身上，心中。

我们现代科学技术经过几十年的发展已经有了突飞猛进的进步。尤其是在航空技术上可以和西方大国相媲美。我们在刚解放时，可以说一穷二白，既没有技术也没有人才。我们之前因为没有技术，处处都受到其他国家的刁难。我们国人知道，只有科技提高了才能让我们挺直腰杆。面对这样的困境，我们没有退缩，反而更加努力的研究。

“锲而不舍，金石可镂”，在我们国人心中，这样坚持不懈的精神是我们成功的最大动力。我们的成功离不开那些科研巨匠，他们在艰难的发展道路上承受了无数的艰辛。洪家光作为航天人，为我们的航天事业做出了很大的贡献。他在车间坚持工作二十多年，一天工资四十万，这位大国工匠究竟有多厉害？

知识改变命运

我们现在的生活非常的优越，不仅衣食住行能够得到保障，人们可以享受各种教育。现在，我们基本人人都可以接受教育，这也大福度提高了人们的素质。不过，在上个世纪七八十年，人们的生活水平还不是很高，尤其是农村地区条件更差。当时的人们最大的愿望就是解决温饱，对于读书学习的意识不是很强。在农村一般家中子女较多，稍大一点就开始帮家中务农干活，孩子多也难以支付学费，所以上学的孩子也不多。

我们知道越是贫穷越需要知识去改变命运，这也是唯一的出路。在一部分农村人看来，自己一辈子在庄稼地里务农，没有什么大出息，只能将希望寄托在孩子身上。面朝黄土背朝天，这样的艰辛只有他们能够体会。为了让后代不再受苦，努力读书才能走出农村，看看外面的世界。“穷且志坚不坠青云之志”，在农村里确实涌现出了很多优秀的人才，他们真正的用知识改变了命运。

在沈阳农村就走出了一位航天人才，他就是洪家光。洪家光在当地属于贫困家庭，父亲因为生病不能外出干活，养家糊口的重担就落在了母亲身上。由于母亲没有文化，找不到工作，只能靠运垃圾赚钱。穷人家的孩子早当家，洪家光很小就开始帮母亲干活，以减轻家庭重担。因为母亲吃了没文化的亏，所以很重要对他的教育。洪家光也很争气，学习成绩一直很优秀。不过，因为家贫不能继续读高中，他只能选择读技校，希望学成后找工作补贴家用。洪家光真的是块金子，无论走到哪都会发光。在技校的几年，他刻苦专研，掌握了很多机械知识和技能。这些也为他后来的科研工作奠定了基础。

虚心求教

洪家光从技校毕业后，顺利的来到了航天发动机公司上班。作为一名技术人员，他被分配到了车间工作。刚刚毕业的他胸怀大志，希望通过自己的专业技能干出一番事业。但是，理想与现实总是有一定的差距，这也在一定程度上打击了他的积极性。当他来到工作间后，在陈旧的设备和老旧的厂房里从事着重复的动作。洪家光现在的工作没有一点难度，这也让他感到无用武之地。

洪家光每天干着枯燥的工作，时间久了感觉人都丧失了发展的动力。但是，这样的状态没有持续太久，一则新闻报道让他有了新的动力。我国大使馆被轰炸，最根本的原因就是我们航天技术不发达，处处都受到别人的牵制。每次想到这里就让他感到很难过，这也让他暗自下定决心，一定要在工作上做出成绩，为国家发展贡献力量。

洪家光知道自己在技术上有很多欠缺的地方，要想打造出合格的零部件就必须要达到精细化。为了能够提高自己的技术，他平时有时间就是专研，还特意向工厂里的劳模请教学习。在劳模的帮助下，他的技术突飞猛进，这也让他成为厂里最优秀的年轻技术员。洪家光每天的时间几乎都用在了专研上，这也磨练出了他过硬的技术。

攻克难题，获得专利

洪家光并不满足现在的技术，为了有所提高，他开始自己进行研究。在航天发动机技术上，我们一直都有难以攻克的问题。这些难题如果得不到解决，会让我们的航天事业发展受到阻碍。洪家光从进公司以来一直在发动机部门工作，他主要的任务也是加工制作发动机。不过，在几年的学习中，他发现我们在发动机叶片打磨工具的滚轮技术上还存在很大的问题。为了解决这个问题，他不断地进行研究和实验。

在刻苦的努力中，他终有所成，最后成功研发出了发动机叶片打磨工具金刚石滚轮的技术。他的成功给航天发动机技术带来了新鲜血液，促进了航天事业的发展。洪家光不仅研究出来新的技术，还攻克了生产加工的难题，为公司带来了巨大的效益。洪家光这项技术的发明还获得了国家专利，可见这项技术已经得到了国家的认可。

洪家光为国家做出的贡献不止这一项，他带领团队不断研发，完成了几十项创新项目。在全国技能大赛上，他带领团队获得了第一名的好成绩。洪家光的名声很快传到了国外，甚至多公司以一天四十万的高薪聘请他。面对国外抛出的橄榄枝，他并没有动摇。在他心中，为国家航天事业增光添彩才是他的理想。

结语

我们国家在刚起步时确实是比较落后的，国家各项发展都迫在眉睫。我们没有先进的技术，也没有各领域的人才，这对于国家发展来说是最大的困难。人们常说人穷志不短，我们在艰难的环境中开辟出一条道路。我们全国上下一心为祖国建设做贡献，没有条件创造条件，最后创造出了无数的奇迹。我们能有现在辉煌的成就，是我们坚持不懈的努力，体现了一个时代顽强不屈的精神。不管从事任何行业，只要找准目标坚持下去就一定会取得成功，这也是我们大国工匠的精神。

没大学文凭的小伙，攻克西方技术为国创造价值，受中央重用，怎么做到的？

不是有了梦想才坚持，而是在坚持中让梦想更加清晰。——洪家光

在这个学历至上的年代，没有一个大学文凭基本上是无法找到一个好工作的。别说好工作，能不能找到工作都不一定。现在不同于新中国刚成立那会，大学文凭已经是一个人到社会上最基本的文凭了。但是没有大学文凭就一定没有好工作吗？也不尽然。

没有大学文凭的小伙子

1979年，洪家光出生在沈阳的农村，他的家庭条件十分贫穷。父亲是一个普普通通的农民，而母亲是当年下乡的知青。从小洪家光就是一个体谅父母辛苦的好孩子。7岁的时候，小洪家光就陪着母亲一起干活，母亲当时是一个为社区收垃圾的工作。

每天早上，天还没亮洪家光就和母亲出门。沈阳农村没有楼房，家家都是平房，每一家都会把生活垃圾放在每个巷子的巷口。洪家光就和母亲一起把每个巷口的垃圾收集起来，将垃圾装车推到统一的地方集中处理。

在节目采访中，主持人曾经问他："从工作这20年中，有很多你的同学或者同事都因为工作辛苦等原因放弃了这份工作，是什么让你一直坚持下来呢？"他说："是母亲从小的教育让他学会了坚持。"正是母亲在他小时候，无论风雨都坚持这份工作让他学会了坚持自己的工作。

初中毕业的洪家光为了减少念书的时间，今早开始工作补贴家用。选择了一家技校学习，想学习一个技能好开始工作。在黎明技校学习机床。上学期间，洪家光的家距离学校很远，每天坐公交车要耗费四个小时的时间。同车的同学在车上都是看漫画书，睡觉等。

洪家光觉得在车上浪费的时间太多了，不能像同学一样在车上浪费时间，要把在车上的时间利用起来才行。于是，洪家光每天在车上看书，自学专业课程。就在这三年上学期间，洪家光学习了四本专业书籍。他将公交车活生生的变成了自己的图书馆。

转眼之间，洪家光三年的技校时间过去了。凭借洪家光的刻苦努力，他以第一名的成绩从黎明技校毕业了。当时的技校毕业还是包分配的，洪家光被分配到中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司58车间。

刚从技校毕业的洪家光来到车间，车间的设备又老又旧，厂房又旧又小。洪家光的梦想是为国家造大飞机，而在这里，他看不到自己的梦想，看不到飞机。看到的只有破旧的厂房和每天不断重复的工作。他不仅开始反问自己，到底这个工作值不值得自己继续努力，自己这样想去能不能实现自己的梦想？没有像其他人一样的高学历，没有雄厚的背景，没有有钱的父母就真的没办法成功吗？洪家光的心里不曾一次出现过这种彷徨。

遇到了老前辈

就在这样的彷徨中，洪家光继续着自己的工作。毕竟还要工作补贴家用，没办法停下不工作。就在洪家光参加工作这一年，发生了一件让祖国人民气愤但却没办法的事情。美国轰炸中国驻南斯拉夫大使馆，导致我国三人死亡20人受伤。由于当时我国没有自主研发的飞机，我们还需要美国飞机将尸体运回国。这件事情深深触动了洪家光，他立志一定要为我们国家研发自己的飞机。

就在这个时候，工厂的一位老师傅也劝说洪家光："小伙子，你也是一个航空人！"老师傅告诉洪家光，随着工作的细化分配，大多数人的工作都好像一个大机器中的零件一般，每天重复着相同的工作，但是并不是说你的工作就不重要。相反，每一个小工作都关乎到最后这个大机器的运转。并非你的工作每天重复，其实你的工作标准和工作质量每天都可以变化。

洪家光一开始并不完全明白，老师傅的意思。但是他明白了一个道理，自己不能再这样混下去了，要在自己的工作中兢兢业业地干下去。这个时候，他发现自己所在的工厂有好几个全国劳模，省级劳模。他决定向他们学习。洪家光明白，自己的工作并不是不重要，自己的工作也关系到祖国的大事业。今后他开始努力工作，做到干一行爱一行钻一行。

直到遇到了同工厂的老师傅孟宪新，洪家光才明白了老师傅说话的意思。孟宪新师傅就是同工厂的全国劳动模范，他的技术十分了得，平常人在车床加工零件的速度只能到600转每分钟，如果速度快了，就会打刀。而孟宪新师傅工作的时候居然可以把速度开到1200转每分钟。这个时候洪家光才懂得，为什么说自己每天的工作都是不同的，他可以每天提高自己的工作水平啊！

拼命三郎洪家光

洪家光拜了孟宪新为师傅。接下来的日子里面，洪家光开始了自己的拼命练习。每天加班加点地在车床工作，在不断地努力练习中他的技术也得到了磨练。持续几年时间，别人一年工厂的工作时间最多只能达到4000小时，而他可以到达7000小时。

2000年，公司的生产任务十分繁重。洪家光干脆就把自己的家搬到了工厂，每天加班加点，在工厂工作累了就睡在工厂。由于过度疲劳，在一次搬重物的过程中不小心砸伤了手指。为了不耽误工作他没有去医院，坚持每天白天工作。

晚上的时候洪家光抱着手指疼得睡不着。工友看他实在不行，就把他带到了医院，经过检查是粉碎性骨折。医生告诉他一定要休息三个月才能好。但是洪家光实在倔强，躺在家里心里想着工厂的活也寝食难安。没躺三个月洪家光手上缠着纱布又回到了工作前线。

苦中才有甜

2002年临近春节，公司有一项紧急任务，加工某重点型号发动机核心叶片的修正工具金刚石滚轮。核心叶片修正工具生产技术要求精度极高，工件要求的尺寸误差不能超过0.003毫米。

这项技术一直是生产飞机发动机的关键技术，如果我国想自主研发飞机发动机就一定要学会这项技术。但是当时外国的这些关键技术是对我国进行保密的。一是要进行技术封锁不断地将发动机卖到外国才能赚钱，二是防止别国学会了以后技术会赶超他们国家。

为了完成这项任务，洪家光开始按照师傅原来的技术手段进行生产，经过十几个小时的制作，竟然没有一个工件符合要求。筋疲力尽的洪家光一下坐在地上。当天晚上，洪家光躺在床上一晚没睡，他在想到底自己能不能完成这项任务。经过一晚的思考，洪家光决定选择坚持下去。

从此洪家光开始每天坚持工作14小时以上，一遍一遍的实践改善着方法。就这样坚持了十多天，他终于攻克了这项难题。掌握了这件核心技术，为我国创造了8500万元的价值，并获得了国家科技进步二等奖的殊荣，还被中央重用，成为沈阳黎明航空发动机集团的首席技能专家。

曾经有一个故事说："一个普通人奋斗十年可能才可以跟一个富家公子一样坐在星巴克喝一杯咖啡。"大部分人都觉得这是一个令人难过的事情。但是他不觉得，富二代喝到的只是咖啡，而经过奋斗的人尝到的是苦尽甘来的幸福。

金刚石滚轮机是谁发明的的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于金刚石滚轮的作用、金刚石滚轮机是谁发明的的信息别忘了在本站进行查找喔。