双垂尾战斗机是谁发明的（双发单垂尾战斗机）

百科问答网今天要给大家分享的是有关双垂尾战斗机是谁发明的的知识，希望对于各位朋友学习双发单垂尾战斗机的过程中有帮助。

文章目录：

• 1、战斗机的双垂尾是那个国家首先使用的
• 2、谁知道美国的F系列战斗机有多少种啊？
• 3、单垂尾较双垂尾有什么不同？什么特点？什么优点（缺点）？
• 4、世界上第一架双垂直尾翼的飞机

战斗机的双垂尾是那个国家首先使用的

现在战斗机采用的双垂尾布局最先是在米高扬-格列维奇设计局的米格-25“狐蝠”上得以实用的，而后来将这一布局发扬光大的则是诺斯罗普-格鲁门的F-14“雄猫”、波音的F-15“鹰”F/A-18“大黄蜂”、米高扬-格列维奇设计局的米格-29“支点”米格-31“猎狐犬”、苏霍伊设计局的SU-27“侧卫”T-50以及洛克希德-马丁的F-22“猛禽”F-35“闪电II”、中航工业的歼-20/31！

谁知道美国的F系列战斗机有多少种啊？

1968年9月18日，美国空军和海军合并并简化了他们的飞机命名系统，当时命名了F-1到F-11的11个编号，到今天为止，已经分配到了YF-23：

1、 F-1 “FURY ” （狂怒）

F-1是北美公司研制的单座舰载战斗机，外形与F-86“佩刀”很相似。

2、 F-2"BANSHEE" （女妖）

是麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机。

3、F-3"DEMON" （魔鬼 ）

是麦克唐纳公司研制的第一种后掠翼喷气式战斗机，也是第一种只带导弹不用机炮的战机。

4、 F-4"PHANTOM II"(鬼怪II)

麦克唐纳与道格拉斯公司合并后研制的双发双座重型战斗机，是第一种海空军的通用战斗机。派生型繁杂。F-4共生产了5000架，至今仍有800架在各国服役。

5、F-5A/B"Freedom Fighter"（自由战士） / F-5E/F“TigerII”（虎II）

F-5是诺斯罗普研制的双发超音速轻型战机，主要供外销。

6、F-6"SKYRAY"(天光）

道格拉斯公司研制的三角翼战斗机。

7、YF-7A"Sea Dart"(海标枪 ）

康维尔公司研制的水上喷气式战斗机。这是一种非常奇特的战斗机，总共制造了5架。

8、F-8"CRUSADER"(十字军战士)

LTV公司研制的单座单发舰载战斗机。由于其低空性能出色，在F-8基础上发展了A-7攻击机。

9、F-9"PANTHER"(黑豹)

格鲁门公司研制的早期夜间战斗机，单发单座。

10、F-10"SKYKNIGHT"(空中骑士)

道格拉斯公司研制的舰载夜间战斗机。双发并列双座。

11、F-11"TIGER"(虎)

格鲁门公司研制的单发单座轻型空优战斗机。

12、YF-12

洛克希德SR-71的战斗型，3马赫的截击机，用于对付苏联的超音速轰炸机。但从未投入使用。

13、F-14"TOMCAT"(雄猫)

格鲁门公司研制的舰载双发双座双垂尾重型可变后掠翼战斗机，杀手锏是AIM-54“不死鸟”空空导弹，射程可达100英里。

14、F-15"Eagle"(鹰)

麦道F-15是代替F-4鬼怪的新一代空优战斗机/多用途飞机，至今仍然是美军主力。

15、F-16"Fighting Falcon"(战隼)

通用动力F-16轻型战斗机，与F-15形成高低搭配。

16、YF-17"Cobra"(眼镜蛇)

诺斯罗普公司参与轻型战斗机计划与YF-16竞争的型号，不幸败北，但后来时来运转，由麦道公司改进发展在海军招标中胜出，成为F/A-18。

17、F/A-18"Hornet"(大黄蜂)、

麦道F-18大黄蜂是美国海军在70年代中期设计的用于取代当时海军的主力机种F-4鬼怪和A-7十字军的多用途舰载战斗机。

18、 F-20"Tigershark"(虎鲨)

诺斯罗普公司在F-5E基础上发展的外销型战斗机，但未能卖出去。

19、F-21"LionCub"(幼狮)

以色列Kfir战斗机的原型机，有25架Kfir以租借的形式在美国海军陆战队服役，并被称为F-21A。

20、F-22"Raptor"(猛禽)

F-22是美国空军的第一种第五代战斗机。

21、YF-23"BlackWidow II"(黑寡妇II)

YF－23是为被F－22所击败的ATF计划的设计。

22、YF-32

波音公司参与JSF项目的型号，但败于F-35。

23、F-35“Lightning II”（闪电Ⅱ）

洛克希德·马丁设计及生产的单座单发战斗攻击机。

以下是早期大编号F系列战斗机：

24、F-51 “野马” Mustang

北美飞机公司的“野马”是二战时期主力活塞式战斗机，原称P-51。

25、F-80 “流星” Shooting Start

原称P－80 ，是美国洛克西德飞机公司为美国空军研制的第二种喷气式单座战斗机，也是美国第一种大量使用的喷式战斗机。

26、F-81 “伏尔提”Vultee

F-81是一种混合动力战斗机，机头为一台活塞螺旋桨发动机，机尾为一台涡轮喷气发动机。

27、F-82 “双野马” Twin Mustang

原称P-82。北美P-82 是两架P-51合在一片单翼上。以双构架布局来达到远距航程与良好的耐久性。

28、F-83 彗星（Airacomet）

F-83是美国第一种喷气式战斗机，由原贝尔公司研制，原称P-59。

29、　F-84 “雷电喷气” Thunderjet

F-84是美国空军的第一种战后战斗机，由共和公司设计生产。

30、 XF-85 “恶鬼” Goblin 寄生式战斗机

F-85是麦克唐纳公司设计的微型喷气式战斗机，是世界上最小的喷气式战斗机。主要任务是为轰炸机做远程护航，机上没有起降设备，由B-36轰炸机携带进入战区，直接从B-36上放飞，完成任务后由B-36用挂钩在空中回收。

31、　F-86 “佩刀” Sabre

F-86是美国原北美航空公司研制的美国第一种后掠翼喷气式战斗机，是美国的第一代喷气式战斗机的代表。

32、F-87 黑鹰（Blackhawk）

F-87是一种全天候高空截击机，1948年首飞，在与F-89竞争中失败。

33、F-88 魔术师（Voodoo）

F-88是麦克唐纳研制的远程战斗机。

34、F-89 蝎子（Scorpion）

诺斯罗普 F-89是冷战时期保卫北美领空的主要截击机之一。

35、F-90

是洛克希德研制的远程战斗机。与F-88和F-93竞争二战后远程护航战斗机，在竞争中失败。

36、F-91

是共和飞机公司设计的近程单座单发轻型截击战斗机。

37、 F-92 标枪（Dart）

F-92是康维尔公司设计的无尾三角翼战斗机。

38、F-93

是北美飞机公司设计的远程护航战斗机，与F-88和F-90进行竞争，但失败。

39、F-94 “星火” Startfire

洛克希德公司的喷气式全天候战斗机。

40、F-95 拦截者（Interceptor）

北美飞机公司的YF-95A，其实是最早和“巨鼠”空对空火箭弹相匹配的战斗机。后来它恢复了正式的称呼F-86D。其实，它就是F-86“佩刀”式战斗机系列中“装雷达的改型”。因此专用于夜间截击。

41、F-100 “超佩刀” Super Sabre

F-100是北美航空公司研制的世界上第一种具有超音速平飞能力的喷气式战斗机。

42、F-101 “巫毒” Voodoo

麦克唐纳飞机公司的远程战斗机。

43、F-102三角剑(Delta Dagger)

康维尔公司研制的一种单座全天候截击机。

44、XF-103

是共和飞机公司为美国空军设计的一架高速，高空拦截机

45、F-104 “星战士” Start Fighter

是美国洛克希德公司研制的超音速轻型战斗机。

46、 F-105 “雷公” Thunderchief

是美国空军第1种超音速战术战斗轰炸机。

47、F-106 “三角标枪” Delta Dart

康维尔分公司为美国空军研制的超音速全天候三角翼截击机。

48、F-107终极佩刀(Ultra Sabre)

是美国北美航空在F-100超佩刀战斗机基础上研制的一款超音速战斗轰炸机。

49、F-108 轻剑（Rapier）

北美公司设计的高超音速战斗机，外形与XB-70相似。

50、F-109

贝尔公司开发的一种M2一级的垂直/短距起落战斗机方案

51、F-110

是美国空军对 F-4 的编号。曾经有提案建议将F4 命名为“撒旦”或“密特拉”(古波斯的光明之神)。最后该机被赋予的名称是较少争议的“鬼怪II”。

52、F-111“土豚”（ Aardvark）

是通用动力研发的多用途中距离战斗/攻击机，机翼可变。

53、F-117 “夜鹰”Nighthawk

洛克希德公司研制的隐身攻击机。

单垂尾较双垂尾有什么不同？什么特点？什么优点（缺点）？

通俗简单的说一下。

飞机的垂直尾翼（简称垂尾）是控制飞机左右转向的工具，飞行员左右脚底各有一个方向舵脚踏板，踩哪边飞机往哪边转向。如果飞机本身重量较轻，或者不需要过高的空中机动性（转向慢慢转比如民航飞机），使用单垂尾就足够。但是如果飞机很重，又需要提高空中机动性，那单垂尾就太吃劲，一个不够用，所以再加一个分担分担。

所以，像典型的重型战斗机F15、苏27系列因为属于重型制空战斗机，既要大航程、高探测性、高载弹量（这几点要求飞机必须把机身设计的很大，好携带更多的燃油、武器、设备），又要具备较高的空中机动能力来与敌机进行空中缠斗，所以只能使用双垂尾。

而像F16、歼十、欧洲两风、瑞典鹰狮、法国幻影战斗机，因为设计初衷就是要设计成轻型或中型战斗机，就不需要双垂尾了，因为多一个垂尾就要多一套控制设备，为了保险还要再多一套手工备份操作设备，增加了重量，就会减少载油量、载弹量、载设备量。

总结一下：单垂尾适合轻型、中型战斗机，和空中机动性要求不高的飞机如轰炸机、反潜机、客机、加油机。双垂尾适合重型制空战斗机。

苏联第一种双垂尾战斗机是米格25，虽然机动性不是特别好，但是为了确保飞机表皮要经受住高温，苏联设计师给米格25使用了大量的不锈钢材料，造成米格25又大又重，所以只能使用双垂尾来分担转向时的巨大负荷。

同样，美国第一种双垂尾战斗机是F14，也是既然保障远航程、高载弹量，又要确保空中机动性，同时作为海军战斗机还要增加生存能力，所以只能设计成双垂尾。

世界上第一架双垂直尾翼的飞机

1954年6月2日：世界上第一架垂直起降飞机XFY-1试飞 这种飞机的外型很奇特：机身粗短，三角翼巨大，十字型的尾翼上下垂直布局，尾翼尖端有机轮，可以使飞机“站立”着起飞以便利用狭小的军舰甲板。它的型号为洛克希德XFY-1，是50年代应美国海军的要求研制的，当时美国海军想寻求一种能在小型航空母舰或者甲板比较狭窄的舰艇上垂直起降（VTOL）的战斗机以保护舰队。XFY的问题是在垂直盘旋时操纵性极差，驾驶它垂直着陆也是非常危险的，而且操纵很不方便，因此没有得到进一步发展，XFY-1总共只造了一架用于试飞。（

关于双垂尾战斗机是谁发明的和双发单垂尾战斗机的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的知识了吗？如果你还想了解更多百科问答相关的内容，记得收藏关注本站。