中国古代的马车是谁发明的（马车的发明者是谁）
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古代“车神”奚仲是怎么创造了世界上第一辆马车的？
奚仲造车说明了中华民族吃苦耐劳，智慧勤奋的精神，奚仲也是个中勤奋的工人代表。马车的发明确实是中国人发明了，这便是奚仲，他被封为“车神”也是当之无愧的。马车的发明推动了劳动人民的劳作发展，也方便了许多人，说它是汽车的雏形也不为过。在夏商时期，马车还未被发明的时候，很多都是靠人力拉车，奚中创造了世界上第一辆用马来拉的木制车。只是当时奚仲造的车具体是什么样子没有人记载下来，也不知道它什么样，如果当时大禹让一个画家把它画下来就好了。或许大禹看见这车很高兴，忙着投入去解决接下来的问题忘记把它画下来也说不定。他发明的车距离今日已经大约有四千年的历史了，所以也不可能被保存下来。虽然不能被保存下来，但他的事迹被后人称颂与传说着，这样的精神被传承着，一代又一代。
历史上是谁发明了马车拜托了各位 谢谢
马车的发明者便是距今4000多年，生活于夏王朝初年的奚仲。是他在薛地(今山东滕州市张汪、官桥镇境内)创造了世界上第一辆木制车辆。 奚仲发明的马车是什么形状，由于时代相当遥远，不可能有实物保存下来。但距今3000多年的甲骨卜辞中，已出现象形文字“车”。观其字形结构，分别由轮、轴、舆、辕等部件组成。这是一种单辕车，由车舆下方向前伸出一根较直辕木，牵车的马匹分别套在辕木左右两侧，通常由两匹马驾驶，多者可用4匹，但绝不能用单数。这种以木为主体结构的马车虽然比较简单，但已大大方便了交通运输，成为奴隶主贵族出行的重要交通工具。马车在当时还是一种特殊的礼器，是特权阶层身份、地位的象征。奴隶主贵族死后，往往用车马随葬。近年来在滕州市前掌大村距今3400多年的商代墓地发掘的薛国贵族墓葬中，曾6次发现随葬的车、马，除了主体结构是木制的，许多配件均用青铜铸造。估计奚仲发明的马车与商代马车应十分接近，也是一种单辕式马车，当时可能还没有青铜配件，构成马车的各种部件均应是木制品。 翻阅古史文献可知，几乎所有的记述在谈及马车的发明者时，都将其功绩归之于奚仲。 传说，相土还是马车的发明者之一，《世本》曰：“相土作乘马。”据史载，夏禹时的车正奚仲创造了车，那时很可能是一马或是二马驾车，而相土则把二马改成了四马，所以应说这是一种改制。这种车是相土随着扩张势力的需要而改制的，主要用于军事上。后来人们把这种四马一车称为一乘（sheng），乘数多少是一个国家大小强弱的象征。（
中国最早的马车谁发明的
奚仲。奚仲是东夷薛国人，也就是今天的山东滕州，他发明了世界上的第一辆马车。在夏商时期，马车还未被发明的时候，很多都是靠人力拉车，奚中创造了世界上第一辆用马来拉的木制车。
历史上是谁发明了马车
应该是古代苏美尔人最早发明了马车。
目前的考古研究表明世界上最早的马车应该是出现在西亚的新月地带（又称新月沃土），由古苏美尔人所发明，最早关于马车的记载出现于古美索不达米亚文明的乌鲁克时代（约前4000年~前3000年），最早关于马车的图画和模型则是出现在位于叙利亚西部的哈拉夫文化（约前3000~前2800年）出土的彩陶上，而最早的马车实物则是出土于美索不达米亚早期王朝（约前3000年—前2350年）的基什王陵和乌尔王陵中。
根据古籍和传说，中国最早的马车出现于上古时代由轩辕氏发明（轩辕氏正是因此得名），但是最早的马车实物则是出土于商朝晚期的殷墟遗址（约前1314年-前1046年）中，不过考古人员在商朝早期的偃师商城遗址和郑州商都遗址（约前1600年左右）中都发现了青铜制造的马车零件，在位于中原地区的夏朝晚期二里头文明遗址（约前1800年~前1500年）和西北地区的四坝文化（约前1900~前1400年）中都发现了车辙的痕迹。
由于四坝文化分布于甘肃河西走廊和新疆西部地区，因此有学者认为在中国重新的最早马车可能是从西亚和中亚地区传入的，另外也有学者对比美索不达米亚马车和中国马车的形制后认为中国中原地区的马车可能是中国人独立发明的。
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