皮卡车的发明者是谁（皮卡车怎么来的）

admin 发明家 2023-03-25 27 0 皮卡车的发明者是谁

baike.aiufida.com 小编在本篇文章中要讲解的知识是有关皮卡车的发明者是谁和皮卡车怎么来的的内容，详细请大家根据目录进行查阅。

文章目录：

1、中兴大领主哪年生产下线的
2、热爱的起源，皮卡是怎么来的？
3、到底什么是皮卡车？这个名字是怎么来的？
4、汽车的发明者是谁?

中兴大领主哪年生产下线的

中兴大领主2014年生产下线的。中兴领主是中兴汽车推出的一款高端皮卡车型，体现了中兴汽车从1986年发明中国皮卡，到2016年再次发明中国皮卡的自信和主导能力。

皮卡车的发明者是谁（皮卡车怎么来的）

热爱的起源，皮卡是怎么来的？

皮卡文化最为盛行的，就是美帝了，而皮卡的起源，也是从美国开始的，说到美国的皮卡，恐怕各位脑海当中浮现出来的第一画面，要么就是路上常见的福特F-150猛禽，要么就是美国大片里的各种孔武有力的福特皮卡，总之是绕不开福特这个品牌。

亨利·福特创立了福特汽车之后，又创造了人类工业史上的最伟大壮举：流水装配线，没错就是卓别林那部电影《摩登时代》里描述的那样。

1908年第一辆福特T型车下线之后，迎来的是全美市场福特T型车的无限风光，甚至相当一部分福特T型车卖出的仅仅是底盘，买主根据自己的需要再进行相应的改装或者加装。然后，福特就和诞生于美国俄亥俄州这家名为Galion Buggy Company的公司发生了故事。（Galion Buggy Company后来更名为Galion Allsteel，直到现在仍旧存在，是美国著名的自卸车厂商。）

诞生于俄亥俄州Galion市的这家公司，最早从事的是马车车身的制造，在福特T型车风靡之后，在1913年生产出了能够装载在T型车上的货厢，成为了最早的皮卡制造商，所以也有资料显示皮卡的缔造者是Galion Buggy。

福特很快发现经过改造之后的T型车获得了市场的好评，就在1917年推出了福特TT底盘，请注意，是底盘！TT底盘与T底盘的区别在于，TT底盘的尺寸更大，更适合载货，相应能够装配的货厢尺寸也更大了，于是乎就有了皮卡车型的前身。

直到1925年，福特推出了基于T型车底盘打造出来的Model T Runabout with Pick up Body，对于底盘、车身大部分进行了加固，拥有0.91吨的载重能力，这是在历史上“Pick Up”首次出现在车型命名当中，于是乎，皮卡这个神奇的世界，大门就这样打开了。

当年售价381美元的福特Model T Runabout，搭载了一台40马力的四缸发动机，一年内就达到了3.38万辆的销量，可见当时作为“生产工具”的皮卡车型是有多么受欢迎。同样，在1925年，福特的F系列皮卡车型诞生了。

尽管福特被认为是皮卡车型的开山鼻祖，但美国的其他汽车厂商同样发现了这类能坐人能拉货具备超凡实用性车型的巨大市场潜力，雪佛兰早在1918年就在名为Model 490 Roadster上加上了货厢，被称为Model 490 Light Delivery。

另外一家美国汽车公司道奇，也没有错过皮卡这个巨大的商机，1924年就已经开始了生产这样“半客半货”车型的底盘和发动机，然后再交给第三方生产车身和货厢。因此即便到了今天，美系皮卡巨头当中，仍旧有道奇一席。

说到了道奇，就不得不说道奇在第二次世界大战之后的1945年推出的Power Wagon，这是第一辆原厂四驱车型，正式开启了皮卡越野的新世界，所以，越野皮卡的鼻祖，是道奇，而非皮卡的发明者福特。

简单的捋了一下皮卡诞生的故事，在之后的文章当中，我们会把具有历史意义的皮卡车型进行盘点，让皮卡成为一种新的风尚。文章当中如有争议，欢迎留言或者私信作者。

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