是谁发明永不松动螺母的(是谁发明永不松动螺母的机器)

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日本造出永不松动螺母,直言世界上没国家能仿制成功?结果怎样?

1945年,二战结束后,全球步入了和平与发展的时代。后来在美国的扶持下,日本突然高速发展,并在上世纪80年代一度成为了世界第2经济强国。日本的工业很发达,而他们还官宣发明了1种叫为“永不松动”的螺母。

日本还喊出了它为“世界最好”的口号,并量产了永不松动螺母,而它也成了日本工业的骄傲。由于这种螺母的确好用,加上日本官方广告又做得好,所以世界上不少的国家都大量引进这种螺母。永不松动螺母就这样成了世界的品牌。

不过有一些国家后来不甘心只引进,他们自己也仿制起来了,不过全以失败结束。因为永不松动螺母不是一般国家可玩转的,它的制作需要国家有雄厚的工业基础才行,可那些国家压根儿比不了日本,所以很难成功。从1980年后,日本已成世界第2工业强国,试问那些仿造的国家的工业怎么可比得过日本呢?

日本本土资源有限,故在工业制造方面十分重视,从不浪费资源,因此才耗尽了心血制造了永不松动螺母。他们也知道这种螺母其他国家很难造出来,所以日本甚至敢公布它的图纸与制作说明。当时日本自信满满,还喊出了“即使公布图纸也没国家会成功制作”的豪言。

不过日本过于自信了,他们忘了世界上还有聪明的华夏儿女存在,所以后来中国凭实力成功打脸日本,后来还制作出了比它更先进的螺母。中国很快从图纸上解开了永不松动螺母的奥秘:利用了木匠楔子原理,添加了不少的先进科技。

客观来说,日方能利用楔子的原理还制作这样的螺母十分巧妙,其技术与设计都无可挑剔。不过木匠方面的技术咱中国可是始祖,要知道几千年前的木圣鲁班大师就已天下闻名。于是中国经过仔细思考后成功制造出了类似的永不松动螺母。

当然咱们不光仿造而且还进行了改进,后来还使得它的生产制作成本降低了不少。正因日本公布的图纸,中国制作了永不松动螺母的改进体,而且节约了生产成本。

在功能上比对方更稳定,甚至为中国高铁的建设提供了技术参考。到了如今,咱们中国的工业GDP成功跃为第1,更是唯一拥有完整工业体系的强国。这些都是聪明又勤劳的华夏儿女努力的结果。

我们为什么不造高铁上的螺母,圆珠笔上的笔珠,还需要进口?

如今,中国高铁已经位居世界第一,但我们高铁上使用的仍需进口。这种螺丝是日本罗伊·林克彦发明的。它用于世界各地的高速列车。这是一种声称永不放松的坚果。如果林克彦已经向世界公布了螺杆的设计图纸,但世界上没有第二家公司能制造出同样的螺杆。

新干线有16节车厢组成,全身上下使用两万个左右的螺丝,高速行驶加上铁轨摩擦,震动非常大,一般螺母经受不住,很容易松动脱落,满载乘客的列车会有解体危险,所以螺母一定不能松,换句话话说两万个螺母就是两万个安全隐患。目前我国没有掌握高端螺母的生产工艺,小小螺栓完全吻合,这包含常人难以想象的技术含量。

根据中国书写工具协会,中国圆珠笔的产量,包括笔芯,已经超过400亿支。从数字来看,我们是一个当之无愧的制笔大国,但我们还不是一个制笔大国。中国书写工具协会名誉副主席陈三元说,“生产一个小圆珠笔头需要20多个工序。传统流程需要单独处理。”从而提高质量和生产效率。并依靠日本进口易切削不锈钢丝。同时,配套油墨也应该从德国、日本等国家进口。

工业技术的背后是劳动人民的精神。生产者把个性作为赌注,唯一的目的是获得消费者的认可。这在日本市场是一个普遍现象。近年来,中国的制造业取得了巨大的突破,创造了许多奇迹,竭尽全力,甚至煞费苦心地面对事物的现状,满足最挑剔的消费者。这就是核心技术和独创性的重要性在不就的将来我们中国也会生产出来高铁上的螺母和圆珠笔笔珠的。

日本工匠精神:永不松动的螺母

全世界包括中国、英国、澳大利亚、美国等科技水平遥遥领先的国家都要向日本一家只有四十五人的小公司订购小小的螺母。

这家日本公司叫哈德洛克(Hard Lock)工业株式会社,他们生产的螺母号称“永不松动”,按常理大家都知道,螺母松动是很平常的事。可对于一些重要项目,螺母是否松动几乎是人命关天。

比如像高速行驶的列车,长期与铁轨摩擦,造成的震动非常大,一般的螺母经受不住,很容易松动脱落,那么满载乘客的列车没准会有解体的危险。所以螺母一定不能松动!要螺母不松动,说起来简单,世界这么大,却只有日本哈德洛克(Hard Lock)工业株式会社可以办到。全世界仅此一家,别无分店。

Hard Lock工业创始人若林克彦,当年还是公司小职员时,在大阪举行国际工业产品展会上,看到一种防回旋的螺母,作为样品他带了一些回去研究,发现这种螺母是用不锈钢钢丝做卡子来防止松动的,结构复杂价格又高。遂之想到,难道不能把这种螺母即简单又便宜吗?从此若林克彦便开始了苦心钻研,功夫不负有心人,没多久若林克彦就研制出一种结构更为简单的螺母出来,使用板簧卡住螺丝钉螺纹的方法,让螺母保持牢固,不会松动。他把这种命名为“U螺母”。

1962年与弟弟三人组建公司-富士精密制作所,若林克彦足足花了两年时间推广,才让他的螺母得了市场的认可,随着销售额不断攀升,若林克彦对自己的螺母也越来越有信心,并随之打出了“永远不会松动的螺母”广告。广告效果很好,公司的业绩正在以喜人的飞速增长,大家沉浸在成功的喜悦同时,没想到还真是应了那句老话“做人要低调”。做螺母也是。

广告打出去没多久,他们便逐渐收到了一些客户投诉,抱怨他们的螺母会产生松动。原来装配在挖掘机和打桩机上的U螺母因为震动太大而出现了松动的现象。不过这件事并没有公司内部的重视,因为他们认为“永远不会松动的螺母”只是一句广告词而已。可若林克彦却不这么想,他是个实诚人,觉得既然都对公众说了永远不松动,那就应该永远不松动。若林克彦的固执没有得到合伙人的支持,无奈之下,若林克彦带着U螺母专利离开了他与弟弟一手创办的公司。

到底该怎样才能做出永远不会松动的螺母呢?若林克彦真的被难住了,冥思苦想,小小的螺母让他彻夜难眠。1973年底,有天下午他路过自家附近的住吉大社(大阪市住吉区)时,抬头看到入口处高大的牌坊,突然在脑中想到了在螺母中增加榫头的办法。想到就干,回去之后他马上在螺母中加入榫头,结果非常成功,他终于做出了永不会松动的螺母!许多年以后若林克彦回想起那天下午站在牌坊下的情景,他总觉得那一定是上天的安排。之后若林克彦创立他人生中的第二家公司-哈德洛克(Hard Lock)工业株式会社,可是这一次他遭遇到了漫长且艰难的困局。

Hard Lock螺母永不松动,结构却比市面上其他同类螺母复杂的多,成本也高,销售价格更是比其他螺母高了百分之三十,他的螺母不被客户认可。可若林克彦认死理,决不放弃。在公司没有销售额的时候,他兼职去做其他工作来维持公司的运转。

在若林克彦苦苦坚持的时候,日本也有许多铁路公司在苦苦寻觅,正所谓千里有缘一线牵,最终他们终于和若林克彦走到了一起,过上了….等等,这好像不是爱情故事。若林克彦的Hard Lock螺母获得了一家铁路公司的认可并与之展开合作,随后更多的包括日本最大的铁路公司JR最终也采用了Hard Lock螺母,并且全面用于日本新干线。走到这一步,若林克彦花了二十年。

Hard Lock螺母于今不仅在日本,甚至已经在全世界得到广泛应用,迄今为止,Hard Lock螺母已被澳洲、英国、波兰、中国、韩国的铁路所采用,台湾新干线自从采用Hard Lock螺母也保持了开业以来无人身事故的纪录。英国广播公司BBC在验证2006年英国国内发生的铁路事故节目中,介绍了Hard Lock螺母的安全有效性,该国铁路当机立断全面引进Hard Lock螺母。除铁路以外,日本的世界最长吊桥“明石海峡大桥”、世界最高的自立式电波塔“东京晴空塔”、美国的太空梭发射台、海洋钻探机等国内外许多国家和地区,都采用了Hard Lock螺母。

若林克彦坐稳了螺母界老大的位子。同时也引来许多人的觊觎,他们纷纷开始对Hard Lock螺母进行仿造,就算抢不到老大位子,起码也能夺得一些市场份额, 在这一点上,若林克彦很配合,他大方的在公司网站上发布了Hard Lock螺母的设计图纸,并仔细讲解了Hard Lock螺母的原理和制作过程。谁都可以去看,随便看。可就算这样,大家也没法做出来一个与Hard Lock效果一样的螺母。

对于这个问题,哈德洛克(Hard Lock)工业株式会社在网站是这么说的:“本公司常年积累的独特的技术和诀窍(knowhow),对不同的尺寸和材质有不同的对应偏芯量,这是Hard Lock螺母无法被模仿的关键所在。”

也就是说,Hard Lock螺母不是你想做,想做就能做。制作工艺很简单,可关键是如果没有长期积累的经验技术,是不可能做出永不松动的效果。一颗螺母被日本人做的如此极致,这样的工匠之心,也许正是我们现下所缺少的。

日本永不松动螺母,号称300年都不用维修,是怎么做到的?

螺丝钉在我们的日常生活中起着重要的作用。像航天飞机那么大,像家里的闹钟那么小,所有的螺丝都起着固定的作用。但好的螺丝钉是不够的。如果坚果质量不合格,松动或折断,将产生巨大影响。一个日本工匠声称发明永远不会松懈的螺帽,据称三百年都不用修理,中国网友:真的这么神奇吗?接下来就一起看看这个螺帽有什么神奇的构造。

这种螺帽据说是日本一家专门生产螺帽的厂家收到楔子的启发,充分吸收了楔子的特点,将螺帽分为上下两个部分,在加工螺帽时采用中心稍许错动的偏心加工,就成了凹凸接触面,这样螺帽的两个部分就可以相互嵌入,就形成了楔子的效果。这样的螺帽使用寿命长,坚固力强。这种螺帽的紧固程度是有实验数据可循,就算遇到3万次的高速振动也不会松动。

对于高速运转的机械,这种 无疑是最合适不过的紧固件了。所以我国一些重要机组上都引进了这种螺帽,尤其是中国的高铁生产厂家,就大量的引进了这种螺帽来做紧固,据了解,不仅是我国,就连英美等国家都得大量的订购这种螺帽。中国网友也表示:难怪可以收到这么多国家的订单,日本的强大不是没有理由的。

而也有中国网友觉得,这在早期就有类似的设计出现了,只不过日本真的将他生产出来罢了。但是不管怎么说,日本的这种设计确实是好的,不仅提高了螺帽的紧固程度,又降低了,螺帽在使用中的损耗。希望在将来,我国也真的可以有一款螺帽,能够有更高的紧固度,而且能够做到远销海外,再次实现中国制造。

为什么日本可以造出号称永不松动的钉子?

说日本有一家小公司,四十几个人,生产一种叫哈德洛克的紧固件,号称“永不松动”。“是中国还未掌握的核心技术”之一 作为在紧固件行业工作的工程师, 首先,世界上根本就不存在什么“永不松动”的紧固件,不过是有较强的防松性能而已。

在紧固件安装之后,在特定的使用环境中,很长时间内不必担心紧固件会松动。从这种意义上讲,中国早就有自己的“永不松动”的紧固件。 早在2002年青藏铁路建设中,要求轨道经过青藏高原的无人区时,压住钢轨的弹条扣件上的紧固件能做到常年免维护。在经过反复讨论认证和试验之后,中国自主开发了一种新的防松紧固件,成功地解决这一难题。十几年过去了,没有发生过一起紧固件松动事故。中国早就掌握研发和制造防松紧固件的“核心技术”。

日本的不松动螺丝确实效果比较好,但是并不代表其他国家制造不出这样的螺丝,只是不想用而已。

1、在亚洲来说,日本的确在科技方面具有一定的优势,一直以来也被不少人羡慕甚至追捧。而实际上,日本在某些方面是比较突出,但并不意味着它就在科技全方位都突出。

2、日本的这种不松动螺丝是一种名叫哈德洛克的紧固件,由一家只有四十几人的小公司研发而成。而且,这种紧固件号称是永不松动,且包括中国的其他国家都没有掌握这种紧固件的核心技术。甚至说,即便给出这种紧固件的数据和实物,其他国家也研制不出来。可以说,将哈德洛克紧固件吹得神乎其乎。实际上,这种哈德洛克紧固件并没有完美到大家认为的那种地步。这种紧固件同样存在欠缺,它主要是靠两个螺母一起工作,第二个螺母通过偏心的压力来紧锁第一个螺母,最终达到防治其松动的目的。这其中就有一个问题,由于第二个螺母的偏心,螺母和螺栓的咬合必然会偏向一边。这种偏心受力时间久了会影响紧固件的疲劳强度,从而导致紧固件的整体寿命下降。因此,这种螺丝并不能称之为永不松动的紧固件。它只适合用在对疲劳强度要求不高的物件上,如发动机内的连杆、飞机关键部位等,都不适合使用这种紧固件。

新闻上总说传承优秀传统文化 弘扬大国工匠精神,其中大国大匠精神是什么意思?

工匠精神包括三个方面:第一,思想层面要爱岗敬业、无私奉献;第二,行为方面要持续专注,开拓进取;第三,要精益求精,追求极致。以最大的能力、能量投入到产品制造过程中。

日本是全世界拥有百年企业最多的国家。

日本有个公司,叫金刚组,据说始于公元578年,是世界上历史最悠久的公司,专注于寺庙的设计、建造和维护。

在1400多年的发展中,金刚组不断吸取中国与西方国家的建筑手法,通过先进的技术与家族传承的工艺相结合。

金刚组要做到的就是专注、极致。

在几百年后,人们拆掉这些建筑的时候会想起当年的匠人们,并赞叹一句:这活儿干得太漂亮了。

这种对技艺的精益求精和不断探索,对所做事情的专注,正是金刚组甚至整个日本对“工匠精神”的诠释。

据考证,日本人是中国人的后裔,说明中国人在基因里,也是具备“工匠精神”的,可能是因为中国古代多战乱,春秋五霸,战国七雄,朝代更替,造成了企业精神与匠人精神传承断代。也因社会的动荡,只得先争取生存下来,企业精神与匠人精神,得先放一放,等我们糊糊能喝饱的时候,一起坐下来喝茶,重议精神。

随着新中国的建立,国家富强,人民安居乐业,生活及精神都已富裕,匠人精神已逐淅成长壮大,有一批名间匠人,正在为理想而奋斗。

匠人工位

哈德洛克hard lock永不松动的螺母”

日本的哈德洛克工业株式会社,一个不到50人的小公司【有说45人,有说48人,这里用不到50比较准确】在业务方面很专注,也可以说很单一,因为它只生产螺丝钉和螺母,它所生产的螺母被称为“永不松动的螺母”,全世界很多技术发达的国家都会向这家小公司订购螺母。

哈德洛克hard lock的创始人若林克彦,在还是公司小职员的时候,发现当时的一种防回旋螺母使用不锈钢钢丝来做卡子防止松动,这种方式使得螺母结构复杂而且价格又高,还不能保证绝不会松动。

于是他想发明一个不会松动的螺母,经过钻研后,他发明了“U螺母”,然而,在螺母的使用中还是会出现松动的情况,不过这件事情在公司内部并没有得到重视,因为大家都以为“永不松动的螺母”只是一句广告语,没有人会当真。

可若林克彦没有放弃,他继续研究,终于发明了现在的“哈德洛克螺母”,并成立了哈德洛克工业株式会社,这一过程,整整花费了他20年的时间。

哈德洛克螺母的原理很简单,哈德洛克工业株式会社也毫不藏私地把原理公布了出来,可原理虽然简单,却不是谁都可以复制的,其中的关键,正是若林克彦的专注与执着无人可以模仿。

哈德洛克的网页上有非常自负的一笔注脚:本公司常年积累的独特技术和诀窍,对不同的尺寸和材质有不同的对应偏芯量,这是哈德洛克螺母无法被模仿的关键所在。这是在明确地告诉模仿者,小小的螺母很不起眼,而且物理结构很容易解剖,然而即使把图纸给你,它的加工技术和各种参数配合也并不是一般工人能实现的,只有真正的专家级的工匠才能做到。

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