车裂是谁发明的（车裂是谁发明的?）

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文章目录：

• 1、谁发明的车裂之刑。车裂是在哪个朝代开始有的
• 2、韩非子是怎么死的 车裂是他发明的吗 他是死于车裂吗
• 3、古代酷刑车裂之刑是谁发明的，历史上有哪些名人经历过此刑呢？
• 4、车裂之刑是谁发明的

谁发明的车裂之刑。车裂是在哪个朝代开始有的

车裂

《周礼·秋官·条狼氏》中云：“誓驭曰车轘。”前人注解说：“车轘，谓车裂也。”可见，早在周代就已实行车裂之刑。是谁发明的已经无法考证了。

明清小说写到某人惨死时，爱用这样的一句套语：管教他“死得不如《五代史》李存孝，《汉书》中彭越。”李存孝是唐末晋王李克用的义子，原名安敬思，因受李存信谗害被迫反叛，李克用把他擒获，带到太原，“车裂于市”。彭越是汉初开国功臣，刘邦采纳吕后意见，以谋反罪把他车裂处死，并灭其宗族。一提及车裂之刑，令人谈虎色变，足见这是古代的一种极其残酷的刑罚。

韩非子是怎么死的 车裂是他发明的吗 他是死于车裂吗

古代的韩非子是被李斯毒死于狱中。车裂是将人头、四肢分别拴在五辆马车上，同时分驰，撕裂肢体。也称“辕裂”，俗称“五马分尸”。“秦惠王车裂商君”，商鞅就是受车裂之刑而死的。车裂最早是商朝发明的! 并非韩非子所发明.

详解如下:

秦国破获了水工郑国间谍案后，秦始皇也从郑国的手中找到了一本书。这是奏 折，但是却旁征博引，语 言汪洋恣肆，难 能可贵的是：这奏折中讲到的政策策 略，恰恰是秦国已经实行十几年的，还有很多提法非常 切合实际，具有极强的操作性。 秦始皇一口气读完，羡慕的说：“嗟呼！寡人得见此人与之游，死不 恨 矣！”（哎呀！我要见到这个人并和他交往，就是死 也不算遗憾了）这位一 心想成仙得道、长生不老的千古 一帝，竟然对这个人佩服的五体投地！大有儒 家宗师孔子说的：“朝闻道，夕死可也。”

这个人是谁呢？

谜底被李斯揭开了，他接过奏折一看，说道：“这是我的同学韩非写的书 啊”。

于是，这位一代雄主不惜发动一场伐韩的战争，战争唯一的目的就是索取韩 非。

此时的韩非，在韩国很不得意。本来，他怀着满腔报国热情回国，想用自己的生平所学说动韩王，大展 平生抱负，实现 韩国富国强兵的梦想。然而昏庸的韩 王却对韩非的主张不以为然。韩非怀着满腔的忠愤，埋 首典籍，作《说 难》、《孤愤》 等文章二十余万言。韩国不用，虎视耽耽的邻居秦国却看中了 韩非，无疑是 对韩王辛辣的讽刺。 这场战争的结果是：势单 力孤的韩国根本 没有把这位说话结结巴巴的落难公子放在眼 里，在秦兵大军压境的情况下，立马拱手把韩非送给了秦王。

韩非学说的基石，在于他将儒家孔子、孟子倡导的“忠孝”体系完全打碎，以 人趋利避害的自然属 性“恶”作为学说的 逻辑起点。 他认为，君臣关系只是一种互相利用的买卖关系。君卖官爵，臣卖智力， 他们之间的利害冲突是不可避免的。

我看韩非的著述，深感其词锋犀利、笔力遒劲，思维清晰，论证严密，思想以 一贯中，宗老子，集法 家，收权谋，批儒 墨，具有工具理性，思想独到，鞭辟 入里，可操作性极强。

秦始皇在宫中见到了韩非，然而历史记载：“秦王悦之，未信用。”很显然， 战国时代，教育不甚普 及，根据文字的宣 传还只是一种辅助式的手段。基于种 种限制，那时最重要的游说工具，当然还是实际面对 对方，以语言加上表情、 气氛所产 生的效果具有较大的说服力。所以秦王看到韩非的文章和他的治国理 念， 显然和政治实践产生巨大的共鸣，就有了“同声相 应，同气相求”的倾慕 之心。可惜韩非到来后，秦王并不 能和他自由交谈，因为韩非口吃，这就使秦王的倾慕转为失望，这种落差之大，使得秦王产生了极大的抵触情绪。

韩非自知游说或向人进言并非易事（曾写过《说难》），所以潜心研究游说或 向人进言的道理与学问， 得其精蕴。然而到了秦国游说秦王，并没有逞其才， 展其术而为秦王所用，显然是因为口吃，辞不达意啊。

李斯，这个信奉老鼠哲学的人，他开始紧张不安了。因为他和韩非同窗学习数 载，他深知韩非的学问功 底；他和秦王嬴 政也君臣数载，深知嬴政的聪明和治 国大略。他清楚的知道，韩非的存在，必然使嬴政发现 他这个夜明珠。他局促不安，为此绞尽脑汁。

机会终于来了。他看到韩非写有《存韩》篇，于是和姚贾一起上奏秦王：“韩 非是韩国有王室血统的的 贵公子。现在大 王您想吞并诸侯，如果重用韩非，他 最终会一心保全韩国而不顾秦国利益，这是人之常情 啊！您现在不用他，让他 长久的呆 在秦国，等到把他放回韩国，秦国情况已经摸的一清二楚，这不是给 自己 留下祸患吗？不如找一个过错，把他借法律的名义诛杀了！”秦王嬴政刚刚从韩国间谍郑国案的怒气中解脱 出来，这些话切中要害，于是准奏，下令给 韩非治罪。

李斯生怕夜长梦多，派人给韩非毒药，是夜，韩非暴死于狱中！

古代酷刑车裂之刑是谁发明的，历史上有哪些名人经历过此刑呢？

车裂，是中国古代的一种酷刑，民间俗称五马分尸，就是把人的头和四肢分别绑在五辆车上，套上马匹，分别向不同的方向拉，这样把人的身体硬撕裂为五块，所以名为车裂。有时，执行这种刑罚时不用车，而直接用五头牛或五匹马来拉，所以车裂俗称五牛分尸或五马分尸。

一提及车裂之刑，令人谈虎色变，足见这是古代的一种极其残酷的刑罚。一般情况下，它专用于谋反、篡逆等大逆不道的人。

关于酷刑车裂出现的年代，史学界尚无定论。

车裂的对象即被惩戒的人，多数人认为车裂是用在尸体 (包括已斩首者) 上，而非撕裂活人。

中国五千年历史，记载下来遭受车裂之刑的历史名人有六位，分述如下：

第一位：战国初期卫国人吴起

吴起(前440年-前381年)，中国战国初期军事家、政治家、改革家，兵家代表人物。卫国左氏人。

吴起一生历侍鲁、魏、楚三国，通晓兵家、法家、儒家三家思想，在内政、军事上都有极高的成就。后世把他和孙武并称为"孙吴"，《吴子》与《孙子》又合称《孙吴兵法》，在中国古代军事典籍中占有重要地位。

公元前381年，楚悼王去世，楚国贵族趁机发动兵变攻打吴起。贵族们用箭射伤吴起，吴起拔出箭逃到楚悼王停尸的地方，将箭插在楚悼王的尸体上，大喊:"群臣叛乱，谋害我王。"贵族们在射杀吴起的同时也射中了楚悼王的尸体。楚国的法律规定伤害国王的尸体属于重罪，将被诛灭三族。楚肃王继位后，命令尹把射杀吴起同时射中楚悼王尸体的人全部处死，受牵连被灭族的有七十多家。

吴起的尸身被处以车裂肢解之刑。

第二位：战国时政治家商鞅

商鞅，卫国人，是我国战国时期的著名政治家。他一生的主要活动和贡献，是在秦国实行变法，历史上称之为“商鞅变法”。

战国时，秦孝公任用商鞅实行变法，孝公死后，太子即位为秦惠文王，商鞅受到敌对势力的攻击，结果被擒获，车裂于咸阳。

此事在《史记·商君列传》、《战国策·秦策》、《韩非子·和氏》等史籍中都有记述，《东周列国志》第八十九回“咸阳市五牛分商鞅”更作了详细的描写。

商鞅是在活着的情况下遭受车裂之刑还是其尸体被车裂，至今在史学界仍存在争议！

第三位：战国时苏秦

苏秦(?-前284年)，字季子，雒阳(今河南洛阳)人，战国时期著名的纵横家、外交家和谋略家。

苏秦提出合纵六国以抗秦的战略思想，并最终组建合纵联盟，任"从约长"，兼佩六国相印。联盟解散后，齐国攻打燕国，苏秦说齐归还燕国城池。后自燕至齐，从事反间活动，被齐国任为客卿，齐国众大夫因争宠派人刺杀苏秦，苏秦重伤未死。齐王派人捉拿凶手，没抓到。

苏秦将死时，要求齐王以"帮助燕国在齐国从事反间活动"为名，将他车裂于市，并悬赏行刺之人以使贼人出现。齐王照计行事，诛杀了凶手。

《史记·卷六十九·苏秦列传第九》：其后齐大夫多与苏秦争宠者，而使人刺苏秦，不死，殊而走。齐王使人求贼，不得。苏秦且死，乃谓齐王曰：“臣即死，车裂臣以徇于市，曰‘苏秦为燕作乱于齐’，如此则臣之贼必得矣。”

第四位：战国末期秦国的嫪毐

嫪毐[lào ǎi](?―前238年)，战国末期秦国人。他受相邦吕不韦之托为伪宦官入宫，与秦始皇之母太后赵姬私通，因而倍受宠信，被封为长信侯，并自称是秦王的"继父"。后来因事情败露，发动叛乱失败而被秦始皇处以极刑，车裂而死。

车裂之刑是谁发明的

历史上没有明确说明车裂之刑是谁发明的，但在春秋战国期间，此刑已经使用得相当普遍，又因为商鞅在变法过程中用到了车裂，且最后也死于此，所以人们普遍认为车裂是商鞅发明的。

所谓车裂，就是把人的头和四肢分别绑在五辆车上，套上马匹，分别向不同的方向拉，这样把人的身体硬撕裂为五块，所以名为车裂。有时，执行这种刑罚时不用车，而直接用五条牛或马来拉，所以车裂俗称五牛分尸或五马分尸，因为这酷刑不仅让死者的最后一刻肉体异常痛苦，精神也倍受煎熬。—般情况下，它专用于谋反、篡逆等大逆不道的人。

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