金鹰是谁发明的飞机（航空飞机是谁发明的）

baike.aiufida.com 小编在本篇文章中要讲解的知识是有关金鹰是谁发明的飞机和航空飞机是谁发明的的内容，详细请大家根据目录进行查阅。

文章目录：

• 1、苏俄军用飞机的称号
• 2、什么是“金鹰”前掠翼隐身战斗机？
• 3、“苏”系列飞机的详细资料
• 4、世界十大战斗机排行榜
• 5、有种飞机机翼是反方向的,有人知道叫什么飞机吗?
• 6、俄罗斯到底有没有苏-47(金雕)这架飞机?

苏俄军用飞机的称号

苏-34,代号鸭嘴兽,苏-27侧卫,苏-37金鹰,米格-29支点,米格-31捕狐犬 ,米格-27鞭打者

什么是“金鹰”前掠翼隐身战斗机？

1997年9月25日，一架白机头黑机身的新型飞机呼啸着从茹可夫斯基试飞中心的跑道上腾空而起，转眼间消失在莫斯科郊外上空。这架被命名为S－37“金鹰”的战斗机比美国F-22“猛禽”首飞时间晚18天，它的首飞成功，意味着俄罗斯新一代战斗机研制工作取得了重大进展。

到1998年1月，S－37已进行了10次试飞，第一阶段的试飞工作计划延续到1998年7月才进行改进；S-37最初称S－32，是用于验证苏霍伊设计局未来战斗机。可能采用的先进技术验证机，是苏霍伊设计局按照俄空军第五代喷气式战斗机的要求设计的多用途战斗机。

虽然目前只是一种技术验证机，但它应用了俄罗斯航空工业近年来的研究成果和最新技术，使该机具有鲜明的特点与独到之处。

由于目前试飞的S－37只是技术验证机，没有挂装任何武器与航空电子设备，如果将来发展成原型机或生产型战斗机，S－37肯定会使用更加光进的机载电子设备，比如苏-37飞机上使用的NOllM多功能无源相控阵大控雷达或改进型，数字式多通道自动控制设备，一体化自动指挥和导航系统等。

而武器配备方面可根据任务需要选择安装以适应多用途需要，从苏-35和苏-37使用的武器判断，S－37空战时很可能使用AAM－L高超音速大型远程空空导弹，R－77中程空空导弹，R-73E/R－37近程空空导弹；执行对地攻击任务时可装备各种高精度导弹和集束炸弹，以摧毁地面（或海上）敌雷达站、交通枢纽、武器阵地等目标。

“苏”系列飞机的详细资料

苏-24是前苏联苏霍伊设计局设计的双座双发变后掠翼战斗轰炸机，北约组织给予它的绰号为“击剑手”(Fencer)。

截止1992年，共生产了900多架苏-24，除装备独联体空军外，还出口伊拉克(24架，大部分于海湾战争中逃到了伊朗)、利比亚(15架)、叙利亚(订购了12架)。

苏-24有以下几种型别：

苏-19(“击剑手”A)装发动机的后机身为方形，只少量生产，主要用于试飞。

苏-24(“击剑手”B)第一种作战型，1976年开始服役，后机身两台发动机之间的底部蒙皮凹陷进去，减速伞舱加大。

苏-24(“击剑手”C)于1981年出现，重要的设备更换了，机头的多种探测装置代替了以前简单的空速管，在两侧翼根及尾翼的两侧有三角形的整流罩。

苏-24M(“击剑手”D)主要的攻击型，

苏-24MR(“击剑手”E)“击剑手”D派生出的侦察/电子战型。

苏-24MP(“击剑手”F)侦察型，用于取代雅克-28“阴谋家”E。介电质机头罩不同于苏-24MR，机头底部增加了小整流罩。

18、苏-25战斗机

苏-25攻击机（SU-25）是俄罗斯苏霍伊实验设计局研制的单座双发亚音速攻击机，主要用于近距空中支援。北约组织给予的绰号是“蛙足”（Frogfoot）。

19、苏-26战斗机

苏-26/29是俄罗斯苏霍伊设计局研制的单座/串列双座教练特技飞机。苏-29是苏-26MX的双座发展型，增大了翼展和机长。

20、苏-27战斗机

苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，北约组织给予的绰号是"侧卫"（Flanker）.该机有多种改型，包括苏-27P单座陆基型、苏-27UB串列双座教练型、苏-27K舰载战斗/攻击型、苏-27KU并列双座战斗轰炸型、P-42（由苏-27专门改装的飞机，创造了31项官方世界纪录）等。至1992年，独联体国家已装备了300多架苏-27飞机，目前生产的飞机主要用于出口。

21、苏-29战斗机

苏-26/29是俄罗斯苏霍伊设计局研制的单座/串列双座教练特技飞机。苏-29是苏-26MX的双座发展型，

22、苏-30战斗机

俄罗斯苏霍伊公司在苏-27IB基础上发展的双座双发重型战斗机，1988年开始研制，1992年4月首飞，先后发展有苏-30/K截击机和苏-30M/MK多用途战斗机（M代表多用途，K代表出口型）。

苏-30K又衍生了新改型，换装新型机载雷达，增加了武器的种类，发展出苏-30M战斗机，出口型称苏-30MK。其中出口印度的型号为苏-30MKI，出口中国的为苏-30MKK。苏-30MK的作用类似于F-15E，突出了对空对地双重用途的能力。

23、苏-31战斗机

苏霍伊设计局把三个设计代号给了民用的特技表演螺旋桨飞机,这个就是苏-26,苏-29和苏-31.

24、苏-32战斗机

苏—32战机是俄罗斯苏霍伊实验设计局专为海军研制的新一代(西方称为第四代半)超音速远程岸基海上攻击机。

25、苏-33战斗机

苏－33是俄罗斯研发的首种舰载战斗机，

26、苏-34战斗机

苏-34原称苏-27IB，是由俄罗斯莫斯科苏霍伊设计局联合公司研制的战斗轰炸机。在北约内苏-34同样被命名为“侧卫”。苏-34的原型代号为T-10B。

27、苏-35战斗机

苏-35型机属于四代半飞机，为苏-27“侧卫”系列飞机的进一步改进与发展，代号

为“超级侧卫”，有单座型和双座型两种。

28、苏-37战斗机

苏-37，是苏-27的改进型，是一种具有矢量推进器的超机动战斗机。

　苏-37是俄罗斯苏霍伊实验设计局开始型联合股份公司研制的多用途全天候超动性战斗机,苏-37在苏-27基础上为俄罗斯空军研制一系列第四代战斗机和第五代多功能战斗机计划实施过程中的重要一步。

　苏-37用于替换苏-30MK型机，以及改进型歼击机苏-27SK和苏 -27SM。

29、苏-38

30、苏47（s-37,又称金雕 )

苏-47“金鹰”是俄罗斯“苏霍伊实验设计局”开放型联合股份公司研制的一种多用途战斗机，是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机，1997年9月25日首飞，最早被称为S-32，不久改称为S-37，2002年又被重新命名为苏-47。

世界十大战斗机排行榜

第十名：歼-10战机

歼-10战机有一个更出名的名字叫“大力龙”，它由成都飞机工业公司为中国人民解放军空军设计研发，是一种全天候多用途战斗机。歼-10的11外部挂载点至少能够携带6000千克武器，而且在进气口左舷下装备有23毫米双管机关炮。成飞设计的这款飞机用于执行空对地和空对空的双重任务。

第九名：米格-35战机

米格-35是一款4++代喷气式战斗机，因其独特的光学定位系统而著称；该系统可使飞机减少对地面控制截击系统(GCI)的依赖，可帮助其独立进行多角色任务。在飞机每个翼尖上都安装有激光发射探测器(LED)，可帮助战机侦测即将到来的危险，并且可通过红外线波段抵消危险。

第八名：T-50“金鹰”战机

T-50“金鹰”战机由韩国航太工业公司制造，是世界上为数不多的超音速高级教练机。在驾驶舱后面装备有美国通动力公司的A-50型20毫米机关炮，无连结填弹系统备弹205发。这款喷气式战斗机在电子战训练中具有很强的训练针对性。

第七名：F-16“战隼”战机

F-16战机是美国通用动力公司研制的多用途喷气式战斗机，也被称为“毒蛇”战斗机。这架战机具有很好的放宽静态稳定性，其座椅向后倾斜30°，可以减轻飞行员的加速度承载。泡状座舱罩可以提升飞行员视觉能力，最重要的是侧式操纵杆便于操控。

第六名：“阵风”战机

“阵风”战机具备众所周知的空对空战斗能力，是一种占尽空中优势的战斗机。“阵风”战机由法国军机、商务机生产商达索(Dassault)飞机公司设计开发。这款飞机支持“光谱”电子战系统，可抵御地面和空中的威胁。这款战机还可以协助生成远距离拦截和锁定所需要的实时三维地图。

第五名：“鹰狮”战斗机

“鹰狮”战机具有八个可装载导弹和炸弹的挂载点，是一种轻型战机，以其鸭式三角翼设计和高机动性著称。这架战机支持一个复杂的PS-05A型脉冲多普勒X射线雷达，可以侦测120公里外的目标。“鹰狮”也可以通过发射空空导弹进行超视距攻击。

第四名：“台风”战斗机

“台风”战机由来自英国、意大利、西班牙和德国的四家公司联合设计建造，在多次战争中赢得桂冠。“台风”战机采用了先进的“禁卫军”综合防御系统，可实时监测空对空和地对空危险，并且可以同时应对多种威胁。

第三名：苏-27

被称为“俄罗斯飞行怪物”的苏-27战机是一种超级喷气式战斗机，能清除掉3530公里范围内的打击目标。苏-27转为纵深遮断和夺取制空权而设计，在四代机中占据一流地位。

第二名：F/A-18“大黄蜂”战机

F/A-18“大黄蜂”战机是一种具备最好气动性能和大攻角能力的多用途战术飞机，被誉为“美国尊严守护者”。这架战机率先使用数字复用航空总线和多功能显示器，可使飞行员在瞬息万变的战斗环境中更加灵活的执行动作。

第一名：F-22“猛禽”战机

F-22是世界上致命打击性能最好的战斗机，是美国空军的最重要机种，F-22“猛禽”是一款第五代战斗机，以其高机动性、传感器融合性、超音速巡航和致命攻击能力成为了世界上最顶级战机。

因为T50和歼20没列装部队，所以不在其中。

有种飞机机翼是反方向的,有人知道叫什么飞机吗?

前掠翼飞机，特点是机翼前掠，苏-47战斗机采用这种设计。

前掠翼可以使飞机在失速状态下的操作更主动和稳定，但是在正常状态下体现为不稳定。前掠翼会使飞机的机动性能发生微妙的改变。

俄罗斯到底有没有苏-47(金雕)这架飞机?

俄罗斯苏-47“金雕”前掠翼战斗机从研制成功起，多次参加了世界上著名的各种航展。1996年9月在英国范堡罗国际航空航天博览会上进行了首次飞行表演并引起了轰动。1999年8月17日，在第四届莫斯科国际航空展（MAKS’99）上，第二次露面，作了精采的飞行表演。以后又多次在莫斯科国际航空展上公开展示并进行飞行表演。 样机模型多次参加世界各地的航展，包括中国珠海航展，今年这一届也展示了样机模型。中国珠海航展的组织者曾多次邀请真机参加，但由于众多的原因没有实现。但即使样机模型，也非常惹眼。 苏-47有不少模型记念品，世界上有不少航模爱好者也自己制作出精美的模型来展示，毕竟这种独树一帜的战斗机，有强大的吸引力。 世界上众多的新型战斗机中，无论是美国的F/A-22“猛禽”、法国的“阵风”、欧洲的“台风”还是瑞典的“鹰狮”，与俄罗斯的苏-47超级“金雕”前掠翼战斗机比起来都将黯然失色。苏-47“金雕”战斗机是全世界独一无二的前掠翼战斗机。它可以携带重达10吨的弹药，其中包括核武器。无论是飞行速度、机动性能，还是夜视能力，苏-47“金雕”战斗机都大大优于苏式战机其他家族成员。对于“金雕”来说，不存在不能飞的天气。尽管苏-47“金雕”刚刚准备批量生产，但俄罗斯的设计者们还希望给它穿上一件新式的隐身衣。这种名为“秃鹳”-1N的隐形系统能较好地结合战机空气动力学性能和隐形设计，在飞机周围生成等离子云隐形云雾，实质性地提升隐形性能。 超高机动性能： 苏-47在亚音速和超声速飞行已经证明其具有高度敏捷机动性、 苏-47在亚声速具有极端高度的敏捷使飞机能够非常快地改变它的冲角和它的飞行姿态,而且它在超音速也具有飞行机动能力。最大翻转比率和在空速上具有最大和最低极限，适合于武器发射，在格斗条件下占据优势。苏-47战斗机具有高水平的机动性在所有的冲角保持稳定性和可控性。高度翻转比率允许战斗机很快的转变方向朝下一个目标发射武器最大的翻转比率在近距离的格斗中是重要的。而且同样在长时间的大范围战场上,当任务可能包括连续运动的不同目标在不同的空域，苏-47的高度翻转比率允许其很快的转变方向朝下一个目标继续发射武器。 前掠翼结构提供更高的牵引-升力比和更高的能力在空中缠斗敏捷地操纵上苏-47独特的前掠翼,和同一范围向后机翼相比，提供一些有利条件：更高的牵引-升力比；在空中缠斗方面操纵方面具有更高的能力；亚音速的更高的航程；改良的抗失速和反旋转特性；改良的高攻击迎角稳定性；具有较小的最低飞行速度；很短的起飞和着陆距离。前掠翼也改良防止-失速特性而且允许一个比较低的最小速度。 结构特性： 苏-47 机身是椭圆形的横断面并且机身主要地构造由铝和钛合金和13%重量的复合材料制成。前端雷达罩前面截面是轻微的扁平和水平的边翼优化了飞机反旋转特性。 前掠翼使苏-47与众不同。前掠翼采用复合材料具有极高的强度来产生强大的升力，和前端鸭翼（副翼）共同来控制飞机保持在最高的攻击角，不被翼尖失速限制，还使飞机保有可控性。 苏-47 的机翼嵌板结构由将近90%复合材料制成的。前掠翼纵横比较高。具有良好的翼身融合设计,能弯曲的合适的襟翼边条安装在机翼前缘,前端小面积的鸭式副翼在控制下能够整体移动。 驾驶员座舱的设计焦点在既要使飞行员高程度的舒适性也要使飞行员有能力去控制高过载机动操纵上。飞机装备一个新的弹射座位和生命保障系统。适应变量几何学的弹射座椅后倾 60°的一个角,减少在飞行员身上的高G力的冲击。座位允许在空中敏捷地操纵，使飞行员在飞机超过正常状态时承受更高G过载的能力。苏-47 的最大速度1.6 马赫和包括大于9的限制过载能力。在着陆时，飞行员使用安装在侧面的短行程控制杆和一个张力刹车控制器。飞机使用可缩回的三点式起落架。起飞后较小的前轮向后面缩回，而二个后轮缩进机翼根部。 各国对下一代战斗机的要求主要是五个方面： 低可探测性 高机动性和敏捷性 超音速巡航 较大的有效载荷 飞越所有战区的足够航程 总体看来，苏-47前掠翼战斗机符合这些要求，在超高度机动性能方面是独一无二的。而美国号称天下无敌的F/A-22要凭借综合全面的整体性能，而单就超高度机动性能方面仅和Su27系列战斗机持平。从机身高度和进气口设计来看，扁平较低的机身能强化隐身性能，而美国F/A-22（机高仅为5米）的机体设计思想也是这样的，还便于快速的维修和故障检测。 不足的是，俄罗斯的航电设备和美国不是一个水准的；在隐身材料等其他隐身措施方面，也存在差距；在武器系统方面还存在技术改进工作；更先进的发动机和雷达需要资金来研究开发等；这恐怕是俄罗斯没有把下一代战斗机定位前掠翼结构的原因之一。其他原因估计一个是鉴于美国F/A-22和F35同时抢占国际市场，俄罗斯认为按Su27系列的传统结构路线进度更快些，毕竟Su27系列的综合特性已经非常卓越了；另一个是，战斗机的技术在一些具体方面是通用的。苏-47前掠翼战斗机方面的研究俄罗斯已经远远将其他国家抛在后面，这也是技术独占和保密的需要，而俄罗斯因为缺少资金下一代战斗机是和国外共同发展的。俄罗斯可能待技术成熟后或在发展下一代战斗机同时继续研究前掠翼结构的苏-47。 技术性能特点 驾驶人员： 1 名 武器：至今没有展示。似乎有一个机身内藏武器舱和确定的位于后翅装备武器的空挂架，苏-47可以使用所有现在和苏27"侧卫"系列相关联的武器。 发动机：2 x 土星公司AL-41 F 矢量控制涡扇发动机 推力：2 x 93,1 kN 20930 磅 最大推力：2 x 151,9 kN 34170 磅 使用加力燃烧 机长：22,6 米 翼展：16,7 米 机翼面积：大约 56 平方米 空重：25670 - 34000 kg 最大速度： 2200 km/h 最高升限：18000 米 航程： 大约 3300 km 限制过载：+9

综上就是 baike.aiufida.com 小编关于金鹰是谁发明的飞机的知识的个人见解，如果能够提供给您解决航空飞机是谁发明的问题时的帮助，您可以在评论区留言点赞哟。