东瀛宝马是谁发明的车（东瀛宝马是谁发明的车辆）

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文章目录：

• 1、宝马的创始人是谁
• 2、马自达与宝马有什么联系？为什么它会被称为东瀛宝马？
• 3、为什么马自达被称为东瀛宝马？
• 4、马自达为什么被称为东瀛宝马
• 5、两本一田是啥车
• 6、为什么称马自达为“东瀛宝马”

宝马的创始人是谁

BMW的创始人吉斯坦·奥托。

BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

吉斯坦在航空的高度成就，使他怀着很大的野心制造汽车，他这一决定，为汽车历史写下了光荣的一页，那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

宝马车特点：

BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics）由BMW开发，旨在降低耗油量和排放量，同时提高车辆的动态性能，并增强驾驶乐趣。驾驶系统、能量管理和车辆概念， 已经成为每辆BMW的标准配置。

遵循BMW高效动力策略，BMW正在开发电动出行方面的新设想，并且借此将众多已有技术融于其中。无论是3缸、4缸或6缸的汽油机还是BMW X5 xDrive 30d配备的6缸柴油发动机，即使在低转速下，BMW高效动力策略的发动机都支持迅捷响应，和灵活的动力输出。

以上内容参考 百度百科-宝马 （德国豪华汽车品牌）

马自达与宝马有什么联系？为什么它会被称为东瀛宝马？

马自达的硬软件都是自己研发的吧。----硬要说和宝马有什么关系的话，那只能是因为宝马和马自达这两个品牌都是特别强调操控和驾驶乐趣的品牌，所以马自达有日本的宝马这样的一种说法。马自达被称为“东瀛宝马”。原因如下：马自达在以下方面向宝马靠拢：地盘调教走运动路线、操控好、有驾驶乐趣、车轻、外观比较炫。马自达在日本还是很受欢迎的。首先从技术角度，当年Rx8搭载的转子发动机，堪称经典。虽然已经停产，但在日本的二手车市场上还有一定的保有率。很多爱车人士，还是喜欢收藏的。现在马自达的绿色柴油发动机，也大受好评。从外观来看，马自达引入了欧美的设计风格，运动风，流线型。

不可否认，马自达在动力性、操控稳定性方面的造诣明显高于其他性能。但长期以来，马自达在NVH性能、内饰做工用料、空间实用性等用户体验的短板没有得到很好改善。专注于自然吸气而缺少新能源与增压技术，从而让马自达一如既往地成为了偏科生——优缺点分明的汽车。不全面的产品只能讨好一部分消费者，这便让自身市场有了局限性。

在造车态度上，两家的追求也高度一致，从不为“五斗米折腰”，正因为如此宝马多年来一直被人诟病内饰寒酸，马自达则是空间狭小。两家的车都不是各自级别最快的，最狠的，但是绝对是同级别的操控、运动标杆！马自达之所以称为东方宝马，并不是它的实力已经到了足以和宝马抗衡的地步。而是大家在驾驶了解过马自达后对其表现的一个赞赏，而其造车理念又恰好和宝马有点相似，所以才被称之为“东方宝马”。

为什么马自达被称为东瀛宝马？

“东瀛宝马”这个名号的出处，在车迷“考古界”并无确切答案。以YYP的说法，东瀛宝马是他当年杂志写马自达6时首次使用。暂时先认为这个就是“东瀛宝马”出处，假如往后看到有人出土更早的“史料”，再进行新的判断。老马6和老马3至今，已经有十多年时间，虽然“东瀛宝马”的名号一直没变，但其实马自达的驾驶感觉已有翻天覆地的改变。老马自达车型很乐意跟驾驶者沟通，底盘和方向盘传来的讯息非常丰富 ，悬挂还调得硬邦邦。尤其是老马自达3，底盘和转向甚至有点像改装车，而老马自达6作为B级车要顾及商务需求，就没有马3玩得那么极端。

马自达为什么被称为东瀛宝马

因为操控好。就是说马自达很重视操作性，让开的人非常爽，让开的人很有信心，体感非常棒，因为有跟宝马相似的性能，所以被大家称之为东瀛宝马。马自达只在乎车子的驾驶感受，把车子的性能放在第一位。马自达虽然有卓越的操控性，但是长期以来对内饰，还有一些配置上的忽视，让一些人觉得车子不够实用，舒适度也不是很高，这样马自达的缺点也变得很明显了，真的是优缺点分明的偏科生了。

两本一田是啥车

两本一田是日本产的汽车。

日本汽车除了丰田、本田之外，还有“一田”，他就是号称“东瀛宝马”的马自达。马自达的创始人是松田重次郎。他命名自己的公司时，没有用其“松田”的姓氏，而是采用了其姓氏的谐音英文“MAZDA"作为了其公司的命名。我们音译到国内就是“马自达”了。

马自达也是一家侧重技术的公司，他是全世界第一家量产“转子发动机”的企业。“创驰蓝天”也是其傲人的技术。自然吸气发动机的压缩比已经被马自达开发到了极致，14:1的压缩比在通常11:1的基础上提高了很多。马自达不仅如此，而且在此基础上还在开发“压燃”发动机技术。

马自达处除了在发动机上造诣很深。在变速箱方面也有很多技术。他在变速箱中添加了液力变矩器。使得6AT变速箱的锁止范围提高到了83%。比宝马常用的＂ZF"变速箱还要高。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

为什么称马自达为“东瀛宝马”

因为马自达这个品牌向来就是为驾驶体验而做车的，所以它的这种理念一直延续到了现在。马自达的转子发动机很出名，创驰蓝天技术更是让人们家喻户晓，所以它的操控性就特别的棒。而宝马这个品牌也是向来讲究操控性的，它的短轴后驱让很多人都爱不释手，所以马自达这个品牌就号称为东瀛宝马。在日本车里其实很多车子都是比较舒适的，它们采用的都是cvt的变速箱，这种变速箱的优点就是省油耐使，但是缺点就是缺少了一部分激情，而马自达这个品牌就能够将这两点结合为一起，既省油又可以提高激情，所以这个品牌一直广受欢迎。我的车子就是一辆马自达阿特兹，接下来我来简单给大家介绍一下我的这款车子。

一、外观

当时我购买这款车子就是为了它的操纵性，因为我之前开过一段时间老马六感觉非常的棒，所以我就购买了这款车子。现在的阿特兹降价降得特别厉害，差不多18万就可以购买下来2.5的，所以还是非常棒的。阿特兹的外观特别好看，大灯是非常犀利的给人一种运动的气息，双边单出的排气也很有驾驶欲望。

二、内饰

阿特兹的内饰也特别好看，改款之后将中控屏放在了正中央，可以让驾驶员驾车的时候漂一下眼就能看到驾驶信息，不用再低头观看增加了安全性。

三、动力

动力方面我购买的车子是2.5自然吸气的发动机，所以动力还是很充足的，在等红绿灯的时候基本上我能够秒掉身边很多的车，跑高速的时候也能够轻松拉到120非常有驾驶欲望。

各位看官老爷，大家对马自达，为什么会被称为东瀛宝马，有什么看法呢，欢迎来积极评论哦。

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