通勤是谁发明的（通勤来源）

百科问答网今天要给大家分享的是有关通勤是谁发明的的知识，希望对于各位朋友学习通勤来源的过程中有帮助。

文章目录：

• 1、躺车的历史
• 2、火车是怎么发明出来的?
• 3、超有想象力!本田38年前的“发明”,如今依旧让人感到惊艳
• 4、日本在二战后是如何进行产业结构调整的。历史问题。
• 5、谁能给我提供一篇有关汽车发展史的论文,我给50分

躺车的历史

躺车在国外已有几十年发展历史，国内仅为个别企业的外贸订单生产和自行车爱好者自行制做，市场上躺车甚少，绝大多数人对躺车的认识几近空白。躺车不是普通自行车，躺车不是单纯的交通工具。

用躺车的竞速型车与常规的公路车相比，答案是肯定的，躺车一定快过公路车，这是在历史上就经过验证的，大家可以去查阅一下，躺车最终被禁止参与自行车竞速比赛就是因为有它的存在，公路车几乎就没有获胜的机会。

今天是建安十三年九月十五。刘备带了四十万百姓逃至当阳道。此地历来是兵家必 争之地。

火车是怎么发明出来的?

年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。

在此基础上，他把瓦特的蒸汽机改造成高压蒸汽机，用这种蒸汽机成功地制造了可以在轨道上行驶的火车头。1804年2月29日，特里维塞克的火车头沿着专门轨道由默尔瑟开到阿伯西昂，开创了世界上第一辆蒸汽车的光辉行程。

年，放牛娃出身的英国工程师斯蒂芬森造出了在铁轨上行走的蒸汽机车，正式发明了火车。斯蒂芬森出生于1781年，父亲是煤矿上的蒸汽机司炉工，母亲没有工作。一家8口全靠父亲的工资收入生活，日子过得很艰难。

火车起源于早期的蒸汽机车，蒸汽机车是利用蒸汽机，把燃料（一般用煤）的化学能变成热能，再变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。

超有想象力!本田38年前的“发明”,如今依旧让人感到惊艳

无论身处哪个行业，我们都一直坚信科技是在进步的，随着时间的发展，我们能享受到越来越多的便利。但是，我近期却发现了一个38年的“发明”惊人的超前，甚至期待能被如今的汽车再次应用。

智慧的人，懂得找圈子，在自己还弱小的时候，相互学习，加速成长。因此，我花了3个月的时间，没干别的。

布拉德皮特饰演的罗伊是一名有些自闭症的宇航员，他的父亲20年前参与寻找外星生命计划，飞船一直航行到了海王星，是人类载人到达最远的距离。

而且侯明昊出演的《护心》已经官宣定档了，如果《异人之下》也能随后播出的话，还是值得期待的。虽说《异人之下》是以男主张楚岚为起点展开的热血群像剧，但最让人印象深刻的角色还得是来历不明的少女冯宝宝。

日本在二战后是如何进行产业结构调整的。历史问题。

二战后，日本政府进行了比较广泛的社会改革，进一步消除生产关系中的封建落后因素，为经济恢复和发展奠定了基础，这是日本历史上一次政治、经济、社会的大改革。 日本经济的恢复得到了美国的大力支持。

第四阶段是 80 年代，产业政策的目标是，转变经营轨道，扩大内需，大力发展高技术产业。随着贸易摩擦加剧，日元大幅度升值，日本产业政策进入了一个新阶段。

泡沫经济崩溃后，随着不动产公司和非银行金融机构的破产增加，银行的不良债权也就大量增加。在此期间，日本经济出现了三大过剩，分别是设备过剩、房地产过剩和人员过剩。

二战后日本经济发展原因：第一，日本进行比较广泛的社会改革，进一步消除了生产关系中的封建落后因素；第二，美国扶植日本；第三，国民经济的非军事化；第四，大力发展科学技术和培养人才；第五，美国的扶植政策。

二战后日本经济发展原因： 历史上，日本凭借其超凡的能力得以重建并发展起来，特别是二战后的经济复苏和繁荣。

日本长期实行低消费、高积累的政策。战后日本经济发展所需资金很大部分就是来自于居民的高额储蓄。而经济的发展和居民的勤劳，使个人收入不断增长入反过来促进了储蓄的不断增长，从而支撑着日本经济长时间的高速发展。

谁能给我提供一篇有关汽车发展史的论文,我给50分

1、年，德国工程师卡尔·奔驰（1844-1929）在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒（1834-1900）也同时造出了一辆用1马力汽油发动机作动力的四轮汽车，这便是现代意义上的汽车。

2、年，中国汽车工业全年累计生产汽车325万辆，比上年同期增长38%；销售汽车328万辆，比上年同期增长31%.其中轿车产销均突破百万辆，分别达109万辆和116万辆，比2001年分别增长55%和56%.商用汽车的增长也很可观。

3、发明之初的汽车也不是现在之个式样，如果你能见到当时的汽车，你也可能认为这不是汽车呢。汽车的发展也有一个漫长的历程，总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。

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