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电动助力转向系统的工作原理
1、电控助力转向系统的工作原理：，转矩传感器与转向轴连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU。
2、电动助力 转向系统 是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电机产生的动力来帮助驾驶员转向。
3、转矩传感器检测作用在输入轴的力矩，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号控制电动机的旋转方向和助力电流的大小，电动机的力矩通过减速机构作用到小齿轮上，实现助力转向。
4、电动助力转向系统原理是：传感器检测作用在输入轴的力矩，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号控制电动机的旋转方向和助力电流的大小，电动机的力矩通过减速机构作用到小齿轮上，实现助力转向。
5、电动助力转向最基本的工作原理： 驾驶员的转向力矩通过转向齿轮和转向拉杆传到汽车的转向轮上。
全球著名结构工程师(TOP20)
莱昂哈特曾主持设计、建造德国第一座高速公路悬索桥、美国帕斯科-肯纳威克预应力混凝土斜拉桥，后者主跨299米，采用新颖的悬浮体系。莱昂哈特的作品还包括著名的慕尼黑奥林匹克体育场。
伟大的建筑工程师有：柯布、密斯、赖特、安藤、扎哈、赫尔佐格、库哈斯、妹岛、王澍、詹天佑、鲁班等。伟大的结构工程师有：布鲁奈尔、艾菲尔、罗布林、泰尔福特、VladimirShukhov、RobertMaillart、OthmarAmmann、EugeneFreyssinet等。
坎德拉是一个懂结构的建筑师，而且对结构的理解超过了很多结构工程师。坎德拉最为著称的是他的混凝土薄壳，几乎把混凝土壳体的美丽和优雅发挥到了极限，1960年 IStructE 金奖。
王澍，活跃在中国建筑第一线的当代著名建筑师，2012年2月27日获得了普利兹克建筑奖，成为获得该奖项的第一个中国人。崔恺，中国工程院院士，2006年获得梁思成建筑奖，2007年获得亚洲建筑师协会金奖。
医学奖：2023年医学奖的候选人可能包括在疾病治疗、基因编辑或免疫学方面作出突出贡献的科学家。
集装箱知识:集装箱的发展
1、集装箱，散杂货运输，集装箱运输，国际标准集装箱，特种箱，开顶箱，框架箱，平板箱，冷藏箱，轿车箱，煤炭箱，油漆箱，油罐箱，粮食箱，木材箱。
2、这样一来使运输向立体化发展，水、陆、空联运，成为运输史上极重要的一次革命。集装箱具有缩短装卸时间；提高船舶周转率，节省包装费用；降低运输费用，避免破损与盗失；便于各运输部门间联运等优点。
3、我国集装箱运输从无到有，从弱到强，走过了一段不平凡的发展历程。集装箱运输在世界上已有50年的历史。30年前，我国集装箱运输还是空白，进出口货物都是以件杂货形式进行运输，效率低、货损情况严重、索赔事件多。
4、年，英国铁路上开始出现载货车厢，这种车厢酷似现在的集装箱。发展到19世纪的下半世纪，英国兰开夏使用了一种运输棉纱和棉布的带有活动框架的托盘，俗称“兰开夏托盘”（Lancashire Flat）。它可以看作最早使用皱形集装箱。
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